Ledamöterna som sitter i nämnden måste ha teknisk kunskap, kunskap om fordonshandel eller juridisk kunskap, och den bör vara dokumenterad, säger Bo Ericsson på Fordonsjuristen. ARN:s beslut används i många fall även som vägledning i domstol. Utan teknisk branschkunskap hos nämndledamöter på branschsidan riskerar besluten i ARN att bli felaktiga och det kan få långtgående konsekvenser.
Fordonsjuristen och Training Partner arrangerar Kompetensdagen i Arlandastad torsdagen den 8 maj mellan kl 09:00-16:00. Dagen kommer innehålla många spännande föreläsningar där digitaliseringen ligger I focus. Först ut är Peter Bryntesson från Fordonskomponentgruppen, nyss hemkommen från CES mässan där teknologins framtid var i focus.
Nu när Fordonsjuristens 15 ledamöter tar plats i ARN tillför vi erfarenhet och teknisk kunskap av sällan skådad mängd. Fordonsjuristen tillför ett stort antal ledamöter, inte bara för att det är många nämndmöten utan för att teknisk kompetens är ett måste för att kunna representera näringsidkare på ett korrekt sätt i nämnden.
Bo Ericsson från Fordonsjuristen föreläste om fordonsbranschen, svart verksamhet och osund konkurrens inför en stor publik på ca 600 personer med upphandlare från myndigheter, kommuner och regioner. Att göra upphandlingar har sina utmaningar och här kommer SERMI ha en avgörande roll tack vare vandelprövning av ägare och den personal som ska koppla upp sig i fordonet.
- Kraven på kvalitet, miljö och tydliga villkor i bilvårdsbranschen ökar, säger Marcus Klingshed Askryd vd och ägare av BrilliantCare. Vårt samarbete med Ulf Stefansson och Bo Ericsson har pågått sedan 2016. Vi vill nu fortsätta utveckla vårt framgångsrika samarbete, säger Marcus Klingshed Askryd.