Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

  • Ulf Stefansson är jurist hos Fordonsjuristen.  Foto: Bo Ericsson.

    Fråga Experten 8

    Ulf Stefansson erfaren jurist hos Fordonsjuristen besvarar frågor från Fordonsjuristens medlemmar. Via telefon mottogs följande fråga: Vi har sålt en helt ny bil. På kilometermätaren står det att den har körts 520 km vilket kunden inte accepterar. Nu vill kunden ha kompensation alternativt häva köpet på grund av det. Vad anser du, har kunden rätt att häva köpet på grund av dessa få mil?

  • Autohallen Husbilar är idag en av Sveriges större aktörer inom husbilsförsäljning. Foto: Autohallen Husbilar

    Fordonsjuristen växer – Autohallen med fem anläggningar ansluter sig

    Nu ansluter sig Autohallen Husbilar, med fem anläggningar i Sverige, som ny medlem hos Fordonsjuristen. – Valet av Fordonsjuristen som branschförening kom efter en noggrann utvärdering. Vårt mål är att ta hela husbilsaffären till en ny nivå och där är Fordonsjuristen den bästa partnern att ha med på vägen, säger Joakim Norberg, vd på Autohallen Husbilar,

  • Bo Ericsson, Fordonsjuristen. Foto: Pia Ericsson

    Låt inte verkstäderna dö – utan dem stannar Sverige

    Sverige rustar för att möta nya hot, men glömmer en av de viktigaste pusselbitarna i vår motståndskraft – de lokala verkstäderna. Verkstäder är en bortglömd samhällsresurs. Verkstäder kan svetsa, laga motorer, reparera bilar, lastbilar, snöskotrar, arbetsmaskiner och mycket mer. De bär på kunskap som är ovärderlig när samhället prövas.

  • Sontorps Bil & Skadecenter är nöjda och glada medlemmar hos Fordonsjuristen. Foto: Fordonsjuristen

    Varför är det bra att vara medlem i en branschförening?

    Fordonsjuristen tillhandahåller mängder av information, främst till sina medlemmar men även till dem som inte är anslutna till oss. Det handlar om allt från nya trender, tekniska framsteg, regelförändringar - det vill säga justeringar eller uppdateringar av de regler och lagar som styr branschen - och andra faktorer som påverkar företagets verksamhet.

  • Bilteknikern kopplar upp sig i bilen. Foto: Bo Ericsson

    Därför finns störst skepsis mot bilar från Kina och USA, i Norge, Sverige och Danmark

    Politiska skäl och oro för övervakning och bristande datasäkerhet leder till skepsis mot bilar från Kina och USA. Andelen Tesla-ägare som skulle välja Tesla igen har sjunkit och mest i Norge. Det visar en ny undersökning gjord av danska Loyalty Group, som framför allt är kända för sin omfattande, årliga bilägarundersökning Autoindex.

  • Kina har en armé av robotar på sin sida i tullkriget

    Kina har en armé av robotar på sin sida i tullkriget

    Kinas automatiseringssatsning har styrts av statliga direktiv och backats upp med enorma investeringar. Och i takt med att robotar ersätter arbetare, gör automatiseringen att Kina kan fortsätta att dominera massproduktionen, även när arbetskraften åldras och den yngre generationen visar sig vara mindre villig att ta industrijobb.

  • Vissa verkstadskedjor lyckas där andra misslyckas

    Vissa verkstadskedjor lyckas där andra misslyckas

    Vissa verkstäder som besvarat Fordonsjuristens enkätundersökning Verkstadsbarometern säger att de är nöjda med sin verkstadskedja, medan andra säger att de är missnöjda. Vi har tittat noga på vad det är som avgör om man känner sig nöjd eller missnöjd.

  • Bo Ericsson & Ulf Stefansson, Fordonsjuristen. Foto: Pia Ericsson

    Mer juridiska kunskaper höjer förtroendet i bilhallen

    Förtroendet för den yrkeskategori som jobbar med bilförsäljning är bottenlågt, så om du ska köpa en bil går det kanske lika bra om du gör det av en läkare eller en bibliotekarie. Enligt en undersökning från Kantar Sifo, beställd av bilåterförsäljaren Bilia och handelsplatsen Wayke, har förtroendet för bilförsäljare dessutom minskat under de senaste åren.

  • Ulf Stefansson & Bo Ericsson på Fordonsjuristen. Foto: Fordonsjuristen

    Fordonsjuristens klargörande angående SERMI

    Det varierar från tillverkare till tillverkare ända ner på modellnivå vad som omfattas av SERMI, beroende av hur olika funktioner interagerar i fordonet. Därför faller programmering av fönsterhissar under stöldskyddet hos vissa fordon. Hos andra kan exempelvis byte av vindruta innebära kalibrering av en kamera kopplad till bilens stöldskyddssystem.

  • Batteriet räknas som den dyraste komponenten i en elbil - Foto av Litiumbatteri: Bo Ericsson

    Ställ krav på batteritest på begagnade elbilar

    Behovet av batteritester är framför allt stort i den växande marknaden av begagnade elbilar, då batteriet räknas som den dyraste komponenten i en elbil, säger Bo Ericsson på Fordonsjuristen. Allt fler bilköpare är oroliga över batteriets hälsa och om batteriet tappat kapacitet sedan bilen var ny, därför är det ett måste att kunna visa bilköparen vilket hälsotillstånd (SoH*) elbilens batteri har.

Visa mer