Under Svensk Sjöfarts öppna årsmötesseminarium samlas över 100 personer, men till skillnad från de tidigare 113:e årsmötena genomförs årets årsmötesseminarium online.
Under årsmötet presenterar bland annat Rikard Engström, VD Svensk Sjöfart, om vad som skett under det gångna året och hur framtiden för sjöfarten ser ut.
- Året som har gått har framförallt kretsat kring sjöfartens konkurrenskr
Regeringens vårändringsbudget innehåller som förväntat satsningar för att mildra effekterna av covid-19-pandemin. Exempelvis tillförs medel för beslutade åtgärder som exempelvis korttidsarbete. Regeringen aviserar också satsningar inom grön omställning såsom stöd för produktion av biogas och man begär också en höjning av det så kallade utgiftstaket med 350 miljarder.
– Det finns flera bra satsn
Fackföreningarna Seko Sjöfolk och Sjöbefälsföreningen har tillsammans med branschorganisationen Svensk Sjöfart identifierat åtgärder som kan bidra till återhämtningen både för samhället i stort och för sjöfartsnäringen och skickat dessa i en skrivelse till Regeringen.
Den internationella sjöfartsnäringen presenterar idag en gemensam plan för en global forsknings- och utvecklingsfond för att möjliggöra fossilfri sjöfart. Fonden skall finansieras av rederier med 50 miljarder kronor över 10 år.
För att sprida kunskap och främja samarbete i Finland och Sverige organiserar Fairway Forward ett seminarium och en ”think tank” för grön och smart sjöfart den 20 november i Helsingfors. Programmet inkluderar exempel på best practice från varje land och en paneldiskussion med ledande branschledare och politiker. Både finländare och svenskar från olika delar av den maritima sektorn deltar under dag
I Svensk Sjöfarts nya rapport ”Svensk Sjöfart: nyckeltal 2018” presenteras ny statistik för sjöfarten. Statistiken är framtagen i samarbete med Jesper Hamark, forskare på Handelshögskolan vid Göteborgs Universitet och visar bland annat på att storleken på de svenska fartygen i handelsflottan ökat, medan antalet fartyg minskat över tid. Mellan 2018 och 2019 ökade dock antalet svenskflaggade fartyg,
Under branschorganisationen Svensk Sjöfart höstmöte den 15 november samlas över hundra personer från akademi, myndigheter, politik och industri för att få svar på frågorna kring vad sjöfarten har att förbereda sig på framöver. Frågor som Brexit, handelskrig och nya handelsmönster kommer att diskuteras.
- Sjöfarten som global bransch påverkas stort av omvärldstrender. Exempelvis Brexit och hande
Den 2 oktober valdes Claes Berglund in som ordförande för den europiska redarföreningen ”European Community Shipowners’ Associations” (ECSA). Claes är styrelseledamot i branschorganisationen Svensk Sjöfart och ansvarig för samhälls- och miljöfrågor på Stena.
Idag firas Världssjöfartens dag med temat ”Empowering women in the maritime sector” då hela den globala branschen efterfrågar fler kvinnor inom sjöfarten.
Fairway Forward, ett nytt samarbete mellan det finska och svenska sjöfartsklustret, har startats med syfte att samverka för att nå miljö-och klimatmål samt dela best practice.
För att främja samarbetet kommer ett seminarium och ”think tank” att äga rum i Helsingfors den 20 november 2019. Programmet kommer att innehålla exempel på best practice från varje land och en paneldiskussion med politike
Nu har några av de största aktörerna i sjöfartsbranschen valt att skriva på en gemensam avsiktsförklaring för en arbetsmiljö i världsklass inom ramen för det branschövergripande arbetet med en arbetsmiljö i världsklass och en nollvision gällande trakasserier och kränkande särbehandling.
SVT Nyheter har idag rapporterat att utsläppen av CO2 från inrikes sjöfart är dubbelt så stora än vad som tidigare varit känt, enligt en ny rapport från SMHI. Enligt SVT:s granskning visar siffrorna att inrikes sjöfart med den gamla metodiken var 342 000 ton. Men uppdaterad med den nya beräkningsmetoden som SMHI utvecklat uppgår utsläppen till 662 000 ton, varav den kommersiella trafiken står för
