Svensk Sjöfart välkomnar Transportstyrelsens initiativ att modernisera sjöfartsföreskrifterna i linje med Standard of Training and Certification for watchkeeping (STCW) konventionen och dess kod. Samtidigt ser branschen flera betydande brister i det nuvarande förslaget. Om förslaget genomförs i sin nuvarande form riskerar det att försvåra både utbildning och bemanning – och därmed påverka Sveriges
I september 2021 fattade Göteborgs Stads kommunfullmäktige beslut om att gå vidare med planeringen av en gång- och cykelbro mellan Packhuskajen och Hugo Hammars kaj. För närvarande är projektet ute på granskning. Svensk Sjöfart riktar skarp kritik mot förslaget och avstyrker byggandet av bron enligt den aktuella detaljplanen. Svensk Sjöfart lyfter fram att projektet innebär allvarliga risker för s
Svensk Sjöfart har lämnat sitt remissvar på Trafikverkets förslag till nationell plan för transportinfrastrukturen 2026–2037. I remissvaret välkomnas flera viktiga satsningar på sjöfarten, samtidigt som det konstateras att sjöfarten fortsatt prioriteras för lågt i den statliga infrastrukturplaneringen.
Den nationella planen ska styra hur den statliga transportinfrastrukturen underhålls och utve
Svensk Sjöfart välkomnar i sitt remissvar EU:s nya CEF-förslag men lyfter oro för att strikta krav på ”gränsöverskridande dimension” kan göra att svenska sjöfarts- och hamnprojekt inte kvalificerar för finansiering. Behovet av stöd till angränsande infrastruktur och att fler projekt med svensk medverkan pekas ut framhålls också.
Regeringen lämnade den 20 november över en lagrådsremiss avseende en förbättrad svensk tonnageskatt. Svensk Sjöfart välkomnar de förbättringsförslag som regeringen nu går vidare med.
Svensk Sjöfart välkomnar särskilt möjligheten för svenska fartyg som bedriver trafik mellan svenska hamnar att omfattas av svensk tonnageskatt. Även specialsjöfarten, som bland annat omfattar offshorefartyg och kab
Sjöfartsverket har nu presenterat sitt slutliga beslut gällande lots- och farledsavgifter som träder i kraft den 1 januari 2026. Svensk Sjöfart välkomnar att Sjöfartsverket har justerat de föreslagna försämringarna av rabattsatserna för de mest miljöeffektiva fartygen, men är fortsatt kritiska till att avgifterna höjs kraftigt och att beslutet kommunicerats så sent, vilket skapar osäkerhet för bra
Efter åratal av intensiva förhandlingar beslutade FN:s sjöfartsorgan, Internationella sjöfartsorganisationen (IMO), under klimatmötet i London förra veckan att skjuta upp införandet av ett nytt globalt klimatregelverk för den internationella sjöfarten. Pausen ses som ett tillfälle för ytterligare dialog och fördjupad samsyn mellan medlemsstaterna – men innebär också att beslutet om en efterlängtad
