Svensk Sjöfart lanserar ett nytt branschpartnerskap för företag med koppling till sjöfarten. Genom partnerskapet får företagen möjlighet att bli en del av ett nätverk där kunskapsutbyte, dialog och samarbete där sjöfartsbranschens viktiga frågor står i fokus. Målet är att skapa fler kontakter mellan sjöfartsnäringen och de företag som är med och utvecklar branschen.
– Sjöfarten är en viktig del
Svensk Sjöfart avstyrker förslaget om en trafikslagsneutral lagstiftning för insamling och rapportering av passageraruppgifter i brottsbekämpande syfte. Förslaget riskerar att skapa dubbla rapporteringskrav, stå i konflikt med internationella samt europeiska regler och försämra svenska rederiers konkurrenskraft.
Inom Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) pågår redan en utveckling av geme
Svensk Sjöfart välkomnar flera delar i EU kommissionens förslag om att ändra EU:s utsläppshandelssystem, ETS, men efterlyser mer stöd till sjöfartens klimatomställning och åtgärder som säkrar konkurrenskraften.
För att sjöfarten ska kunna ställa om krävs både tydliga regler och bra ekonomiska förutsättningar. Alla intäkter från ETS bör därför gå tillbaka till klimatinvesteringar och omställning
Svensk Sjöfart välkomnar att den totala farledsavgiftsnivån för sjöfarten lämnas oförändrad 2027. Samtidigt behövs större transparens kring finansiering av miljöincitamentet och en långsiktigt hållbar finansiering av Sjöfartsverket genom ökade anslag och fortsatt effektivisering.
Sjöfartsverket föreslår att farledsavgiften justeras med KPI-KS, vilket beräknas innebära cirka en procents höjning.
Idag presenterade regeringen, med infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson i spetsen, att Nils Paul tillsätts som utredare för att se över hur svensk sjöfarts konkurrenskraft kan stärkas och klimatomställningen påskyndas. Under mandatperioden har regeringen bland annat sett över tonnagebeskattningen, infört ett bareboatregister och avskaffat stämpelskatten vid inteckning i nya skepp, ref
Svensk Sjöfart välkomnar flera av förslagen i utredningen om framtidens sjö- och flygräddning. I remissvaret tillstyrks förslaget att den operativa SAR-helikopterverksamheten kan flytas, men samtidigt avstyrks förslaget att flytta ansvaret för sjöräddningen och Sjö- och flygräddningscentralen, JRCC.
En samlad helikopter- och flygverksamhet inom Kustbevakningen har förutsättningar att öka sam
Svensk Sjöfart välkomnar att riksdagen efter utskottsbehandling och omröstning i dag har beslutat att anta regeringens proposition om förbättrade regler för svensk tonnageskatt. Beslutet innebär en efterlängtad modernisering av regelverket och bedöms skapa mer konkurrenskraftiga och förutsägbara villkor för svensk sjöfartsnäring. Särskilt betydelsefullt är att trafikkravet avskaffas och att storle
