Föreningen Svensk Sjöfart välkomnar regeringens förslag att slopa stämpelskatten för inteckningar i fartyg, med planerat ikraftträdande den 1 juli 2025. För branschen är det en efterlängtad reform, ett steg mot ökad konkurrenskraft och ett viktigt verktyg för att vända den långvariga minskningen av svenskflaggade fartyg.
- Det här är en reform som branschen har efterfrågat länge och ju tidigare
Stockholm, 26 september 2024
I samband med dagens firande av världssjöfartens dag undertecknade Andreas Carlson, bostads- och infrastrukturminister, Anders Hermansson, vd Svensk Sjöfart, och Maximo Q. Mejia Jr, rektor vid WMU ett förnyat avtal kring användningen av medlen i Swedish Trust fund. Ändringarna innebär att medel frigörs i syfte göra det möjligt för fler svenska studenter att läsa på
Infrastrukturminister Andreas Carlson meddelade idag att regeringen kommer att ta bort den så kallade stämpelskatten och införa ett bareboatregister som en del av deras tydliga ambition att stärka den svenska sjöfartens konkurrenskraft och att få fler svenskflaggade fartyg.
– Regeringen arbetar för att öka svensk sjöfarts konkurrenskraft och göra det lättare för rederierna. Slopad stämpelskatt
Furetank Rederi AB har mottagit utmärkelsen Årets Rederi, som instiftades av branschorganisationen Svensk Sjöfart förra året med syfte att hylla innovativa och hållbara bidrag till den svenska handelsflottan. Mark Levengood, TV- och radioprofil samt författare, delade ut priset och hyllade Furetank som en värdig mottagare.
Förutom Mark Levengood, bestod årets jury av Jenni Ranhagen, vd Näringsl
Svensk Sjöfart har sedan länge arbetat proaktivt med säkerhet genom sjösäkerhetssystemet ForeSea. ForeSea är ett informationssystem för rapportering av incidenter där rederierna delar kunskap och sjösäkerhetsinformation med varandra i syfte att förebygga olyckor. Genom att samla, analysera och dela information från fartygens incidentrapporter i en gemensam erfarenhetsbank kan rederier fatta beslut
Landsbygds- och infrastrukturdepartementet har beslutat att genomföra ändringen för en mer flexibel väg för utbildning till fartygsbefäl klass VII i förordningen om behörigheter för sjöpersonal. Föreningen Svensk Sjöfart välkomnar beslutet och ser det som ett mycket positivt steg för att säkerställa en hållbar kompetensförsörjning inom sjöfartssektorn.
– Framtiden för svensk sjöfart påverkas av
Inför årets val till Europaparlamentet presenterar nu European Community Shipowners´ Associations, ECSA, sina politiska prioriteringar för de kommande fem åren.
De fyra fokusområdena är klimat och energiomställning, grön och digital kompetensomställning, fartygsfinansiering samt konkurrenskraft och handel. De prioriterade områdena är särskilt viktiga för att säkerställa att den europeiska sjöf
Föreningen Svensk Sjöfart är en branschorganisation med uppdraget att öka kunskapen om den svenska sjöfarten och driva branschens frågor såväl nationellt som internationellt. Våra viktigaste fokusområden är miljö och klimat, sjösäkerhet och teknik, forskning och innovation samt konkurrenskraft för ökad tillväxt.
Kungsgatan 45
41115 Göteborg
Sverige