Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

  • Grön sjöfart samlade över 2000 personer på Donsö

    Grön sjöfart samlade över 2000 personer på Donsö

    I vanliga fall befolkas ön Donsö utanför Göteborg av 1400 personer. Under två dagar samlades dock över 2000 personer från hela världen på ön för att prata grön sjöfart och göra affärer. Mässan som lockat dem alla heter Donsö Shipping Meet och startades av familjerederierna som finns på ön.

  • Svensk Sjöfart välkomnar nya isbrytare i nationell plan och rekordstor satsning på sjöfarten

    Svensk Sjöfart välkomnar nya isbrytare i nationell plan och rekordstor satsning på sjöfarten

    Regeringen anslår inom ramen för den nationella infrastrukturplanen medel för investering i två nya isbrytare och öppnar också upp för investering i en tredje isbrytare. Viktiga satsningar sker också för den nationella sjöfarten genom sen satsning på ombyggnad av Hjulstabron och utbyggnad av slussarna i Södertälje för trafiken i Mälaren och för Vänerntrafiken en uppgradering av slussarna i Trollhä

  • Vilken typ av bränsle ska sjöfarten använda i framtiden?

    Vilken typ av bränsle ska sjöfarten använda i framtiden?

    Fredrik Larsson, ansvarig för miljö och klimat på Svensk Sjöfart, deltog under onsdagen vid Trafikutskottets öppna utfrågning om transportsektorns klimatmål. Utmaningen som diskuterades under utfrågningen var utsläpp inom transportsektorn.

  • Blå Tillväxt välkomnar riksdagens beslut om tillkännagivande gällande tonnageskatten

    Blå Tillväxt välkomnar riksdagens beslut om tillkännagivande gällande tonnageskatten

    Riksdagen har tillkännagett för regeringen att tonnageskatten bör ses över i syfte att bland annat utveckla den kustnära sjöfarten och systemet med tonnagebeskattning. Parterna i Blå Tillväxt (Svensk Sjöfart, Seko Sjöfolk och Sjöbefälsföreningen) har länge poängterat vikten av att tonnageskattesystemet utvecklas och välkomnar beskedet.

  • Föreningen Svensk Sjöfart får ny ordförande

    Föreningen Svensk Sjöfart får ny ordförande

    Under Föreningen Svensk Sjöfarts årsmöte den 28 april valdes Claes Berglund, chef för Public Affairs & Sustainability Stena AB, till ny ordförande och efterträder därmed Håkan Johansson, VD Gotlandsbolaget, som varit ordförande för föreningen sedan år 2020.

  • Tre nya sjöfartsreformer efterfrågas

    Tre nya sjöfartsreformer efterfrågas

    Sjöfarten står för cirka 90 procent av all import och export och under ett vanligt år reser cirka 30 miljoner passagerare med fartyg till och från Sverige. Sverige är helt beroende av sjöfarten i både freds-, kris- och krigstider. Därför behövs nu tre nya sjöfartsreformer för att säkra Sveriges framtid, detta skriver branschorganisationen Svensk Sjöfart idag då ett nytt förslag på sjöfartsagenda p

  • Svensk Sjöfart positiva till miljömålsberedningens förslag om mål för utrikes sjöfart

    Svensk Sjöfart positiva till miljömålsberedningens förslag om mål för utrikes sjöfart

    Miljömålsberedningen som inrättats av regeringen har i en ny rapport lagt fram ett förslag om mål för konsumtionsbaserade utsläpp samt för utrikes sjöfart och flyg. Tidigare har beredningens förslag resultatet i en svensk klimatlag. Miljömålsberedningen består av flera experter och bland annat medverkar Fredrik Larsson från Svensk Sjöfart som välkomnar den rapport och de förslag som nu publicerats

  • Föreningen Svensk Sjöfart har utsett ny VD

    Föreningen Svensk Sjöfart har utsett ny VD

    Styrelsen för branschorganisationen Svensk Sjöfart har utsett Anders Hermansson, nuvarande tf. VD och tidigare vice VD, till ny VD. Anders tillträder uppdraget omgående.
    - Efter en lång rekryteringsprocess med flera kandidater har vi i styrelsen kommit fram till att Anders Hermansson är den som bäst kan ta sig an uppdraget som VD för Svensk Sjöfart. Anders har arbetat inom föreningen under fler

  • Svensk Sjöfart skriver till regeringen: privata aktörer bör ej utföra polisiära uppgifter

    Svensk Sjöfart skriver till regeringen: privata aktörer bör ej utföra polisiära uppgifter

    Regeringen har beslutat att införa ID-kontroller för samtliga passagerare vid längre resor med passagerarfartyg, något som branschorganisationen Svensk Sjöfart motsätter sig.
    - Det är inte rimligt att företag ska utföra uppgifter som i vanliga fall utförs av exempelvis gränspolis. Dessutom innebär det sätt på vilket det genomförs att Sverige får särkrav gentemot resten av EU då inget annat land

  • ”Möjliggör sänkningen av farledsavgifter med 25 procent”

    ”Möjliggör sänkningen av farledsavgifter med 25 procent”

    Sjöfartsverket förutsätter i sin treårsplan som verket nyligen lämnat till regeringen att investering i nya isbrytare anslagsfinansieras. Vidare föreslår Sjöfartsverket att den klimatkompensation om 300 miljoner som redan beslutats för 2023 och 2024 förlängs efter år 2024 genom att driften av isbrytning jämställs med vinterväghållningen på väg och järnväg – som sedan lång tid tillbaka är statligt

Visa mer