Gå direkt till innehåll

Ämnen: Politik

  • Svensk Sjöfarts medlemmar i akut situation – förlängning av korttidspermittering krävs

    Svensk Sjöfarts medlem Tallink Silja har varslat samtliga ca 500 ombordanställda som följd av coronapandemin som drabbat sjöfarten och besöksnäringen mycket hårt. Svensk Sjöfart har tidigare skickat ett brev till finansminister Magdalena Andersson med en begäran om man ska förlänga den maximala tiden som systemet med korttidspermittering kan användas. Enligt nuvarande regelverk kan systemet med ko

  • Svensk Sjöfart stödjer Sjöfartsverkets förslag för den nationella infrastrukturplanen

    Sjöfartsverket har lämnat in ett förslag till nationell plan för infrastruktur för perioden 2022-2033 samt 2022-2037. I förslaget lägger Sjöfartsverket ett stort fokus på åtgärdsförslag som bidrar till överflyttning av transporter av gods från väg till sjöfart. Bland annat föreslår Sjöfartsverket att den nationella planen omfattar finansiering av fyra nya isbrytare samt att en näringslivspott, i l

  • Förslag om korttidspermitteringar skickat till finansministern

    Branschorganisationen Svensk Sjöfart har skickat en hemställan till finansminister Magdalena Andersson med en begäran om man ska förlänga den maximala tiden som systemet med korttidspermittering kan användas. Enligt nuvarande regelverk kan systemet med korttidspermittering användas maximalt tre plus sex månader. Svensk Sjöfart föreslår nu att antalet månader utsträcks för särskilt hårt drabbade fö

  • ”Regeringen måste ta ansvar för Sjöfartsverkets ekonomiska situation”

    P4 Östergötland rapporterade den 16 oktober om att Sjöfartsverket förväntar sig flera miljoner i förlorade intäkter på grund av minskade intäkter från farleds- och lotsavgifterna. Myndigheten säger till P4 att man flaggar för att regeringen måste ge tydliga besked rörande myndighetens finansiella situation. Svensk Sjöfarts VD Rikard Engström menar att även handelssjöfarten har drabbats hårt av cor

  • De senaste svenska och finska sjöfartsinnovationerna presenteras på digitalt seminarium

    Under 2019 lanserades forsknings- och innovationssamarbetet Fairway Forward där de svenska och finska sjöfartsbranscherna samarbetar för att uppnå en mer hållbar sjöfart. Årets digitala konferens lyfter flera nya exempel på best practice för en smart, säker och grön sjöfart – bland annat det svenska rederiets Northern Offshore Services arbete med batterier, Stenas projekt med AI för energieffektiv

  • Förändrade avgifter, tonnageskatt och samlad transportmyndighet på riksdagspolitikernas önskelista

    Under den allmänna motionstiden lämnar riksdagspolitiker in förslag om alla frågor som riksdagen beslutar om. Totalt har 73 förslag som nämnt sjöfart lämnats in av riksdagspolitiker från samtliga partier. Moderaterna är det parti med flest förslag gällande sjöfarten, följt av Socialdemokraterna och Kristdemokraterna. Bland de olika riksdagspartiernas förslag föreslås bland annat tillsättandet av e

  • Sjöfacken och branschen enade: ”Regeringens åtgärder måste förlängas”

    Under coronapandemin har sjöfartssektorn drabbats hårt med exempelvis upp till 90 procent färre resenärer i genomsnitt men också med lägre godsvolymer än normalt. Följderna har blivit omfattande varsel och uppsägningar. Regeringen beslutade den 16 juli att införa en tillfällig ändring för sjöfartsstödet som gör det ekonomiskt möjligt även för rederierna att korttidspermittera personal. Fackföreni

  • Sjöfarten saknas i budgetpropositionen

    I Regeringens budgetproposition som presenterades idag saknas viktiga satsningar på sjöfarten som transporterar 90 procent av alla varor till och från Sverige – trots att budgeten ska fokusera på att återstarta landet.
    – Det finns många stor och ambitiösa satsningar i budgeten. Det är ett fint omslagspapper till budgeten men när man tagit av de blågula banden och börjar titta i innehållet med A

  • Svenska rederier blir inte hjälpta av regeringens omställningsstöd

    För att lindra konsekvenserna från covid-19 har regeringen föreslagit ett omställningsstöd; ett stöd som i sin föreslagna utformning inte kan ges till svenska rederier, något som bland annat riksdagsledamoten Boriana Åberg tidigare påpekat i en skriftlig fråga till finansminister Magdalena Andersson. Då både den svenska sjöfartssektorn blivit kraftigt påverkade av coronakrisen hoppas man nu att re

  • Utsläppsrättshandelssystem på agendan när riksdagsledamöter debatterar miljö och klimat

    Imorgon debatteras Miljö- och jordbruksutskottets betänkande ”En samlad politik för klimatet – klimatpolitisk handlingsplan”. Utskottet föreslår bland annat att regeringen bör analysera effekterna av att inkludera sjöfarten i EU:s handel med utsläppsrätter, även kallat EU ETS. Svensk Sjöfart välkomnar diskussion avseende den globala sjöfartens utsläpp som förs på olika håll i samhället.
    - Att i

  • Svensk Sjöfart välkomnar regeringens förslag att ändra reglerna för sjöfartsstöd

    Regeringen föreslår en förändring i sjöfartsstödsförordningen, något som Svensk Sjöfart välkomnar. Lagrådsremissen om sjöfartsstödet gäller retroaktivt från den 13 mars. Innan ett regeringsbeslut kan tas om en tillfällig förordning måste EU-kommissionen godkänna stödet. Svensk Sjöfart har, liksom många rederier, varit öppet kritiska till att det dragit ut mycket på tiden eftersom det skapat mycket

  • Ännu en riksdagsledamot efterfrågar tillfälliga ändringar i sjöfartsstödet

    Under förra veckan skrev både Mikael Larsson (C) och Helena Lindahl (C) frågor till infrastrukturministern om regeringen kommer att initiera tillfälliga ändringar i sjöfartsstödet. Nu har ännu en riksdagsledamot frågat om regeringen avser förändra regelverket så att sjöfartsstöd tillfälligt kan betalas ut till rederier som tvingats ta fartyg ur trafik på grund av den pågående pandemin. Den här gån

  • Riksdagsledamöter ställer frågor till infrastrukturministern om tillfällig sjöfartsstödsförordning

    Mikael Larsson (C) och Helena Lindahl (C) har skrivit varsin skriftlig fråga om möjlighet till tillfällig sjöfartsstödsförordning. Förordningen är nödvändig för att den svenska sjöfarten ska kunna konkurrera med andra EU-länders fartyg och fungerar inte förordningen riskeras omfattande uppsägningar och en stor andel av dagens svenskflaggade fartyg att tvingas till utflaggning. Covid-19 har gett en

  • Svensk Sjöfarts öppna årsmötesseminarium samlar sjöfarten online

    Under Svensk Sjöfarts öppna årsmötesseminarium samlas över 100 personer, men till skillnad från de tidigare 113:e årsmötena genomförs årets årsmötesseminarium online.
    Under årsmötet presenterar bland annat Rikard Engström, VD Svensk Sjöfart, om vad som skett under det gångna året och hur framtiden för sjöfarten ser ut.
    - Året som har gått har framförallt kretsat kring sjöfartens konkurrenskr

  • Hur påverkas sjöfarten av vårändringsbudgeten?

    Regeringens vårändringsbudget innehåller som förväntat satsningar för att mildra effekterna av covid-19-pandemin. Exempelvis tillförs medel för beslutade åtgärder som exempelvis korttidsarbete. Regeringen aviserar också satsningar inom grön omställning såsom stöd för produktion av biogas och man begär också en höjning av det så kallade utgiftstaket med 350 miljarder.
    – Det finns flera bra satsn

  • Svensk väljs till ordförande för den europeiska redareföreningen

    Den 2 oktober valdes Claes Berglund in som ordförande för den europiska redarföreningen ”European Community Shipowners’ Associations” (ECSA). Claes är styrelseledamot i branschorganisationen Svensk Sjöfart och ansvarig för samhälls- och miljöfrågor på Stena.

  • Svensk Sjöfarts årsmöte samlar Sjöfartssverige

    Den 25 april arrangerar Svensk Sjöfart för 113:e gången årsmöte och den här gången med fokus på de tre hållbarhetsperspektiven; ekonomisk, ekologisk och social hållbarhet. På plats finns bland annat infrastrukturminister Tomas Eneroth, miljö- och jordbruksutskottets ordförande Kristina Yngwe samt miljö- och jordbruksutskottets vice ordförande Jessica Rosencrantz.
    - Hållbarhetsfrågorna är ytters

  • Svenska handelsflottan passerar 100-strecket

    Blå Tillväxt har firat att den svenskflaggade handelsflottan har vuxit och nu passerat hundrastrecket i och med Gotlandsbolagets fartyg Visborgs flaggval. Parterna i samarbetet Blå Tillväxt ser med glädje på utvecklingen och att vinden har vänt för svensk sjöfartssektor.
    - 100 svenskflaggade fartyg är en viktig milstolpe som visar att vi har vind i seglen och att vi bör fortsätta arbeta i samve

Visa mer