Gå direkt till innehåll

Ämnen: Växthuseffekten

  • Utsläppsrättshandelssystem på agendan när riksdagsledamöter debatterar miljö och klimat

    Utsläppsrättshandelssystem på agendan när riksdagsledamöter debatterar miljö och klimat

    Imorgon debatteras Miljö- och jordbruksutskottets betänkande ”En samlad politik för klimatet – klimatpolitisk handlingsplan”. Utskottet föreslår bland annat att regeringen bör analysera effekterna av att inkludera sjöfarten i EU:s handel med utsläppsrätter, även kallat EU ETS. Svensk Sjöfart välkomnar diskussion avseende den globala sjöfartens utsläpp som förs på olika håll i samhället.
    - Att i

  • Nytt samarbete mellan finska och svenska sjöfartsklustret med syfte att nå miljö- och klimatmål

    Nytt samarbete mellan finska och svenska sjöfartsklustret med syfte att nå miljö- och klimatmål

    Fairway Forward, ett nytt samarbete mellan det finska och svenska sjöfartsklustret, har startats med syfte att samverka för att nå miljö-och klimatmål samt dela best practice.
    För att främja samarbetet kommer ett seminarium och ”think tank” att äga rum i Helsingfors den 20 november 2019. Programmet kommer att innehålla exempel på best practice från varje land och en paneldiskussion med politike

  • Svensk Sjöfart välkomnar SVT:s granskning om statistiken över sjöfartens CO2-utsläpp

    Svensk Sjöfart välkomnar SVT:s granskning om statistiken över sjöfartens CO2-utsläpp

    SVT Nyheter har idag rapporterat att utsläppen av CO2 från inrikes sjöfart är dubbelt så stora än vad som tidigare varit känt, enligt en ny rapport från SMHI. Enligt SVT:s granskning visar siffrorna att inrikes sjöfart med den gamla metodiken var 342 000 ton. Men uppdaterad med den nya beräkningsmetoden som SMHI utvecklat uppgår utsläppen till 662 000 ton, varav den kommersiella trafiken står för

  • Historiskt beslut om ”sjöfartens Parisavtal” antaget av FN:s sjöfartsorganisation IMO

    Historiskt beslut om ”sjöfartens Parisavtal” antaget av FN:s sjöfartsorganisation IMO

    Hårda förhandlingar under 20 år har idag avslutats med glädjeutrop då FN:s sjöfartsorganisation, IMO, har tagit beslut om en initial strategi för reduktion av växthusgaser från internationell sjöfart. Strategin innehåller målet att minska sjöfartens totala växthusgasutsläpp med minst 50% till år 2050 jämfört med 2008 samtidigt som man skall sträva efter nollutsläpp så snart som möjligt.