Nu används en av Sveriges tyngsta ellastbilar för transporter mellan Garpenberg och Gävle hamn. Med en totalvikt på 74 ton visar satsningen från Ernsts Express, Boliden och Scania att elektrifiering är möjlig även för riktigt tunga transporter. För Gävle hamn är det ett tydligt exempel på hur fossilfri logistik kan omsättas i praktiken.
Gävle Hamn AB och Inter Terminals har tecknat ett 25-årigt avtal (19 jan 2026) om ytor för terminaler och cisterner. Avtalet ger långsiktighet och tydliga villkor för nyttjande av hamnens ytor och infrastruktur, stärker planering och investeringar samt stödjer omställningen mot fossilfritt genom lagring av SAF.
From February 2023, vessels can choose to lower their emissions during the entire journey to Port of Gävle from the continent. This is possible thanks to a unique queuing system, “Time Slot Gävle”, which is now mandatory for vessels calling at one of the seven terminals that use Port of Gävle’s energy quay. The goal of Time Slot Gävle is to enable vessels to reduce emissions through “eco-driving”.
Gävle Hamn AB införde den 1 februari 2023 ett unikt kösystem för alla fartyg som anlöper någon av de sju terminaler som nyttjar energikajen i hamnen.
