GKN Aerospace är i år ordförande i Swedish Aerospace Industries, SAI, som är branschföreningen för svensk civil flyg- och rymdindustri. Nyligen ledde Robert Hell, Public Affairs inom GKN, en delegation från SAI vid uppvaktningar av både Närings- och Utbildningsutskottet i Sveriges riksdag.
Så här på Fettisdagen tänkte vi berätta om en riktig ”hetvägg” – munstycket till en raketmotor, något som GKN Aerospace i Trollhättan designar och tillverkar.
GKN Aerospace i Trollhättan har lång erfarenhet av att ta fram avancerade komponenter som behövs i flygmotorer. Ända sedan 90-talet har företaget deltagit i europeiska forskningsprojekt, där Clean Sky är den enskilt största satsningen. Clean Sky är en gigantisk forskningssatsning där EU och den europeiska flygindustrin tillsammans finansierar forskning som ger konkret miljönytta
Business Sweden har i en artikel uppmärksammat hur GKN Aerospace expanderar verksamheten i Trollhättan. Bl a byggs med stöd av Rymdstyrelsen en ny fabrik för produktion av munstycken och turbiner till den europeiska bärraketen Ariane 6.
Varje år blir cirka 1600 nya flygplan startklara runt om i världen. På nio av tio av dem sitter komponenter tillverkade i Sverige och GKN Aerospaces fabriker i Trollhättan. – Marknaden växer med fem procent om året. Vårt mål är att hålla minst samma takt, säger Peter Stommendal, Manager Strategic Business Planning på GKN Aerospace i Trollhättan.
En milstolpe har uppnåtts för GKN då ETID, Expander Technology Integrated Demonstrator, med GKN Aerospace patenterade sandwichvägg har genomfört raketmotorprov med lyckat resultat.
GKN Aerospace i Trollhättan har startat upp ett pilotprogram för kvinnliga studenter som läser tekniska utbildningar vid Högskolan Väst. På tisdagen hölls ett uppstartsmöte och på plats fanns Tomas Damgaard, Malin Andersson m fl representanter från GKN Aerospace och ett femtontal studenter.
Safran Aircraft Engines has won Aviation Week Network’s 62nd Annual Laureate Awards in the Propulsion category. GKN Aerospace Engine Systems is a partner in the Open Rotor project, and responsible for the front- and aft rotating frame modules.
400 000 följare som tillsammans tittade 69 000 timmar på en klimatresa med miljön i fokus. Hur är det möjligt att locka så många? I dagarna har Klimatresan, The Climate Journey, nominerats till International Content Awards 2018 i kategorin ”Best use of social media B2C (business to consumer)”.
Raketen Ariane 5 har levererat ännu en lyckad flight. Det var den 100:ade flighten med Ariane 5, som nu varit i service i 22 år. Två telekommunikationssatelliter placerades framgångsrikt ut i omloppsbana två och de kommer att leverera till Asien och Afrika i många år. Det är många medarbetare på GKN Aerospace i Trollhättan som kan sträcka på sig lite extra i sammanhanget.
GKN Aerospace har vunnit ett miljonkontrakt från ArianeGroup på utveckling och tillverkning av raketmotorturbiner i AM-teknologi (additiv tillverkning), som en del av Prometheus-projektet. Det blir den första raketmotorturbinen tillverkad med AM-teknologi i Europa, och innebär 90% kostnadsreduktion och att antalet komponenter minskar från fler än 100 till två stycken.
I Universums undersökning angående ”Mest attraktiva arbetsgivare i Norden” hamnar GKN Aerospace på plats 19 inom Engineering. Vi är nya på listan och det är mycket positivt att vi hamnar så högt. Undersökningen har genomförts i Sverige, Norge, Finland och Danmark.
