Gå direkt till innehåll
JAS 39 Gripen startar    Foto: Saab
JAS 39 Gripen startar Foto: Saab

Pressmeddelande -

GKN Aerospace får beställning på förbättringar av RM12-motorn till JAS 39 Gripen

Försvarets Materielverk (FMV) kontrakterar GKN Aerospace för utveckling och förbättring av RM12, motorn till det svenska stridsflygplanet JAS 39 Gripen C/D. Den uppgraderade motorn kommer att implementeras successivt i samarbete med FMV och SAAB.

FMV:s beställning av utveckling och förbättring av motor är den sista delen av ett utvecklingsprojekt som GKN Aerospace bedrivit sedan 2019. Ordervärdet på denna beställning är 23,6 miljoner kronor.

Utvecklingsarbetet har inneburit förbättringar av vissa komponenter i motorn och denna beställning avser uppdatering av mjukvaran som styr motorn i flygplanssystemet, vilket sker i tätt samarbete med SAAB. Även amerikanska GE Aerospace medverkar i utvecklingsarbetet. Utprovning av den uppgraderade motorn sker främst hos GKN Aerospace i Trollhättan men flygutprovning kommer även att ske hos SAAB och FMV.

Förbättringarna kommer utöver ny funktionalitet även att bidra till lägre livscykelkostnad över tid för Försvarsmakten. Projektet ger också bra förutsättningar för en stärkt motorförmåga i Sverige inför pågående etablering av produktstödet för RM16, motorn i JAS 39 Gripen E/F.

”Beställningen innebär att vi på GKN Aerospace fortsätter stärka vår kompetens och förmåga att hantera komplexa helmotorsystem för stridsflyg över tid. Vi är oerhört stolta att vara med och bidra till att stärka det svenska försvaret.” Stefan Oscarsson, Vice President, GKN Aerospace Sweden AB

GKN Aerospace Sweden AB i Trollhättan har ansvaret för produktstöd och underhåll av motorn till JAS 39 Gripen C/D, kallad RM12. Ansvaret innebär ytterst att säkerställa luftvärdighet, tillgänglighet och en låg underhållskostnad för både sveriges Flygvapen och exportkunderna i Tjeckien, Ungern, Thailand och Sydafrika. RM12-motorn har oöverträffad tillgänglighet och över 450.000 driftstimmar utan ett enda motorrelaterat haveri, vilket är långt bättre än specifikationen.

Ämnen

Regioner


GKN Aerospace är en av världens ledande leverantörer av flyg- och rymdteknik och är verksamt på 38 platser i 12 länder med cirka 15 000 anställda. GKN Aerospace i Sverige är huvudkontor och utvecklingscentrum för koncernens flygmotorverksamhet. Man har en lång historia som partner och leverantör av flygmotorer till den svenska Försvarsmakten samt som designpartner till världens flygmotorföretag och till Europas rymdprogram. GKN Aerospace Sweden har sin verksamhet i Trollhättan med cirka 2000 anställda.

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Flygvapenchefen Generalmajor Carl-Johan Edström och Stefan Oscarsson, Customer Director Government & Space GKN Aerospace, gör ett coronasäkert "handslag" vid signeringen av PBL-kontraktet.

    GKN Aerospace fortsätter att ansvara för produktstödet av RM12

    GKN Aerospace Sweden har tecknat det tredje PBL-kontraktet (Performance Based Logistics – prestationsbaserat åtagande) med Försvarsmakten för att fortsätta att utföra omfattande produktstöd för Försvarsmakten avseende motor RM12, motorn i JAS 39 Gripen C/D. Det är det tredje RM12 PBL-kontraktet. Det första tecknades år 2010. Kontraktet löper t.o.m. år 2024 och är värt ca 3 900 MSEK.

  • FMV Generaldirektör Göran Mårtensson startar första RM16-motorn på GKN Aerospace

    FMV Generaldirektör startar första RM16-motorn på GKN Aerospace

    Den 23 januari 1985 startades för första gången en RM12-motor till JAS 39 Gripen officiellt på Volvo Flygmotor av dåvarande försvarsministern Anders Thunborg. I dag, mer än 37 år senare, var det dags igen, då FMV:s Generaldirektör Göran Mårtensson startade den första motorn av typen RM16 som sitter i den nya E-versionen av JAS 39 Gripen.

  • GKN Aerospace tilldelas kontrakt av FMV för studier av motorkoncept för framtidens stridsflyg

    GKN Aerospace tilldelas kontrakt av FMV för studier av motorkoncept för framtidens stridsflyg

    GKN Aerospace har fått en beställning från Försvarets Materielverk (FMV) för att genomföra konceptstudier omfattande breda konceptstudier, teknologiutveckling, och förberedande demonstrationer av innovativa lösningar för avancerade framdrivningssystem för att stödja framtida stridsflygsystem. Avtalet löper under två år, 2024 - 2025, med möjlighet till en fortsättningsfas därefter.