Pressmeddelande -
Goodyear lanserar nya Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, ett UHP-däck för SUV:ar
Det nya ultrahögprestandadäcket för SUV:ar ger kortare bromssträcka för optimal prestanda
Goodyear lanserar Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, den senaste modellen i Eagle F1 Asymmetric-serien, där fokus ligger på att optimera bromsning och väghållning i alla förhållanden.
Starkt grepp
En viktig egenskap hos nya Eagle F1 Asymmetric 3 SUV är Active Braking-tekniken. Vid inbromsning ökar däckets kontaktyta mot vägen (och därmed dess grepp), vilket möjliggör kortare bromssträckor på både våta och torra väglag.[1]
Grip Booster-tekniken, som består av en vidhäftande gummiblandning som ökar klibbigheten mot vägytan, är ytterligare en funktion som stärker däckets grepp och bidrar till förbättrad bromsning och väghållning.
Tester från TÜV Süd på begäran av Goodyear bekräftade däckets viktigaste styrkor.
- På torrt och vått väglag uppvisade Eagle F1 Asymmetric 3 SUV en kortare bromssträcka om 1.2 meter[1]
Stabil väghållning
Ingenjörerna på Goodyear har arbetat ihärdigt för att förbättra konstruktionen med hjälp av den nya SUV-optimerade konstruktionstekniken. De nya korderna i konstruktionens olika lager bidrar till att förbättra fordonets väghållning i högre hastigheter, optimera styvheten i kurvorna och motverka slitage på däcket. För att förhindra ytterligare slitage har även däckets geometri och mönster optimerats.
Dessa funktioner kombineras med UHP CoolCushion-lager, en teknologi som förbättrar väghållningen samtidigt som den minskar rullmotståndet, vilket resulterar i bättre bränsleeffektivitet.
– Bromsningen är en av de viktigaste aspekterna hos ett däck, i synnerhet på vått väglag. Därför är vi glada över att testerna visar att vårt Eagle F1 Asymmetric 3 SUV-däck har en avsevärt kortare bromssträcka på både vått och torrt väglag jämfört med våra huvudkonkurrenter, säger Mike Rytokoski, Chief Marketing Officer Goodyear Europe.
| Samtliga däckdimensioner | SOS-datum | Möjliga fordonsmonteringar |
| 255/50 R19 107 Y XL | Feb 2018 | Audi Q5, Volvo XC90 |
| 235/50 R18 97 V | Apr 2018 | BMW 7 series, Nissan Qashqai |
| 275/45 R20 110 Y XL | Apr 2018 | Toyota RAV 4, Chevrolet Trailblazer |
| 275/45 R21 110 Y XL | Apr 2018 | Range Rover Sport, Volkswagen Amarok |
| 255/55 R18 109 Y XL | Maj 2018 | BMW X5, Audi Q7 |
| 255/45 R19 100 V | Jun 2018 | Chevrolet Captiva, VW Tiguan |
| 265/45 R20 104 Y | Jun 2018 | Volvo XC60, Audi Q7 |
| 315/35 R20 110 Y XL | Jun 2018 | BMW X5 |
| 255/40 R21 102 Y XL | Jun 2018 | Audi Q5, Mercedes GLC |
| 295/35 R21 107 Y XL | Jun 2018 | Porsche Macan, Porsche Cayenne |
| 235/60 R18 107 W XL | Jul 2018 | Volvo XC60, Audi Q5 |
| 255/45 R20 105 W XL | Jul 2018 | Alfa Romeo Stelvio, Jaguar E-Pace, |
| 275/40 R22 107 Y XL | Jul 2018 | Range Rover Sport, Toyota Land Cruiser |
| 235/45 R19 99 Y XL | Aug 2018 | Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan |
| 235/55 R19 105 W XL | Aug 2018 | Audi Q5, Volvo XC60 |
| 275/45 R19 108 Y XL | Aug 2018 | Volvo XC60, BMW X3 |
| 275/40 R20 106 Y XL | Aug 2018 | Land Rover Evoque, Volvo XC60 |
| 275/40 R21 107 Y XL | Aug 2018 | Volkswagen Touareg, Audi Q7 |
| 295/40 R21 111 Y XL | Aug 2018 | Mercedes GL-series |
| 275/35 R22 104 Y XL | Aug 2018 | Toyota Hilux, Volvo XC60 |
| 295/35 R22 108 Y XL | Sep 2018 | Audi Q7, VW Touareg, Porsche Cayenne |
| 285/45 R19 111 W XL | Nov 2018 | BMW X5, Mercedes M class |
| 245/45 R20 103 W | Nov 2018 | Audi Q5, Volvo XC60, Jaguar E-Pace |
| 275/55 R19 111 W | Dec 2018 | Jeep Grand Cherokee, Mercedes G class |
| 255/50 R20 109 Y XL | Dec 2018 | BMW X5, Audi Q7 |
| 265/40 R21 101 Y | Dec 2018 | Porsche Macan, Maserati Levante, Mercedes GLE |
| 275/50 R20 109 W | Jan 2019 | Jeep Grand Cherokee, Ford Ranger |
| 255/60 R18 108 Y | Feb 2019 | Audi Q7, Jaguar F-Pace |
[1] Jämfört med näst bästa testade konkurrent. Testat av TÜV SÜD Product Service GmbH i oktober 2017 på uppdrag av Goodyear Dunlop. Testade produkter: Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, Bridgestone Dueler H/P Sport; Michelin Latitude Sport 3, Pirellli P Zero Rosso. Däckdimension: 255/50 R19 107 Y; testbil: BMW x5; testplatser: Mireval (F), Papenburg (D), Garching (D); Rapport nr 713117618G tillgänglig under https://www.goodyear.eu/content/dam/gydu/page-assets/TUV-SUD-Tire-Test-2017-Report-No-713117618G-Goodyear-Eagle-F1-Asym-3-SUV.pdf
För mer information, kontakta:
Jenny Wahlsten, Nordic Marketing Specialist, Goodyear Dunlop Tires Nordic
jenny_wahlsten@goodyear.com
+46 70 203 30 23
Ämnen
Goodyear Dunlop Nordic är en affärsenhet för åtta länder i Norden och Baltikum, med huvudkontor i Stockholm. Verksamheten har ca 150 anställda och genomför delar av produkttesterna i norra Finland och Sverige. Goodyear Dunlop Nordic innefattar varumärkena Goodyear - ett av världens största däckföretag med omkring 65 000 anställda och tillverkar sina produkter i mer än 48 fabriker i 22 länder över hela världen, Dunlop - en av världens ledande tillverkare av hög- och ultrahögprestandadäck med en imponerande framgångshistoria inom motorsport. Dunlops omfattande tävlingsverksamhet har lett till nyskapande däckteknologier för vardagsbilisten. Även varumärkena Fulda, Sava, Kelly och Debica ingår i Goodyear Dunlop Nordics produktportfölj.
För ytterligare information om Goodyear, besök www.goodyear.se For mer information om Dunlop, se www.dunlop-tires.se eller www.dunlopmotorcycle.eu
