GP Batteries och Barndiabetesfonden inleder ett samarbete för att öka medvetenheten om typ 1-diabetes och stötta forskningen inom området. Samarbetet syftar till att sprida kunskap, engagera företag och konsumenter samt bidra till en bättre vardag för barn och unga som lever med sjukdomen.
Gasol, öppna lågor och fett. Miljön i storkök och restaurangkök ställer höga krav på brandskyddet. Nu finns ett nytt regelverk för kökssläcksystem som ska göra det lättare att göra rätt – och därmed öka brandsäkerheten i storkök.
Storkök är en högriskmiljö – fett fattar lätt eld och brinner dessutom kraftigt. Fettbränder är ofta svåra att släcka och kan dessutom lätt återantändas om de inte
Housegard introducerar nu sin nya produktserie Luma. Produktserien består av Luma Brandvarnare med inbyggt 10-årsbatteri, samt tillhörande WiFi-Hub som ökar kontrollen och säkerheten i hemmet.
Det är tyst om riskerna vid insamling av uttjänta litiumjonbatterier. Ändå sker en hel del incidenter, ibland bränder med allvarliga konsekvenser.
– Så länge det inte finns ett bra regelsystem finns det stora risker i hanteringen av litiumjonbatterier, säger Melker Lang, produktchef på GPBM Nordic.
Litiumjonbatterier breder snabbt ut sig i samhället och finns i dag överallt. Fördelarna är
Med ett helt nytt PFAS-fritt sortiment av brandsläckare tar GPBM Nordic med varumärket CGS täten i den gröna omställningen. Utfasningen i Sverige är redan i full gång sedan början av september. Vi erbjuder nu ett komplett sortiment av miljövänliga brandsläckare för alla situationer.
Riskerna med insamlingen av litiumbatterier ökar i takt med att andelen litiumjonbatterier ökar och energiinnehållet också ökar. Det har förekommit bränder, framför allt i anläggningarna där batterierna tas emot och hanteras, exempelvis sorterings- och återvinningsanläggningarna. Totalt samlas 155 700 ton elavfall in i Sverige, cirka 3 500 ton eller drygt 2 procent är batterier.
AVD för bränder i litiumjonbatterier har även visat sig ha goda egenskaper för brandbegräsning. Det var bakgrunden till testet i Røyse, där Brann og redningstjensten i Ringerike, genomförde en test på 2 identiska plankväggar av obehandlat panelträ, 1,5 meter breda och 3 meter höga. Från det att den obehandlade väggen började brinna tog det hela sex minuter innan AVD-väggen fattade eld.
Litiumbatterier har fått nya regler vid transport som farligt gods. Det betyder nya riktlinjer och nya rutiner för insamling och transport av litiumbatterier. – Vi har fått lägga om våra rutiner helt, men det är fortfarande vissa oklarheter kring hanteringen, säger Jonas Nilsson, transportledare på Halmstad Bärarelag, som transporterar litiumbatterier.
