Greater Copenhagen är bland de bästa regionerna i OECD på gröna patent, gröna jobb och grön forskning: Det visar en ny rapport från OECD. Rapporten presenterar också 13 rekommendationer för hur Greater Copenhagen ska behålla och utveckla sin position som framstående grön innovationshub.
Stora delar av den nya teknik som behövs för att städer och regioner inom OECD ska kunna nå sina klimatmål
Den 24-25 september står Greater Copenhagen värd för OECD:s Local Development Forum 2024. Under temat ”Building Bridges, Shaping Tomorrow” samlar forumet politiska ledare, beslutsfattare, experter och intressenter från hela världen.
OECD Local Development Forum 2024 kommer att belysa aktuella ämnen för regioner runtom i världen, som samarbete över nationsgränser, stärkt lokal innovation och
Sverige och Danmark bör göra en bilateral utredning om transportsystem över Öresund. Det menar Trafikverket i ny rapport. För Greater Copenhagen, som länge arbetat för en sådan utredning, är Trafikverkets slutsats en framgång. I rapporten framhålls också att fler, fasta öresundsförbindelser skulle ha ett stort samhällsvärde. Gränskontrollerna utgör dessutom det just nu största hindret för kapacite
Nu är det klart att Jan Juul Christensen blir ny Managing Director för Greater Copenhagens sekretariat. Han tillträder den nya tjänsten den 1 augusti.
- Jag ser fram emot detta. En stark motivation för mig är, att på det globala planet är det välfungerande, innovativa regioner som driver agendan. Här har Greater Copenhagen en stark position att inta, säger Jan Juul Christensen.
Greater Copen
Sveriges finansminister Elisabeth Svantesson och Danmarks skatteminister Jeppe Bruus var båda på plats för signeringen av det nya Öresundsavtalet, som därmed formellt är i hamn. Greater Copenhagens hårda arbete har gett resultat. Avtalet kommer att förenkla gränspendlingen och är ett viktigt steg för arbetsmarknadsintegrationen över Öresund.
Det var i försommarsolen på Luftkastellet i Malmö som
Nu blir livet lättare för arbetsgivare och pendlare mellan Sverige och Danmark. Det betyder, att många fler kommer kunna anställa och ta jobb över gränsen. Dagens besked från Sveriges och Danmarks regeringar om ett nytt öresundsavtal är en glädjande nyhet för regionen, menar Greater Copenhagen och Dansk Industri, som inom Greater Copenhagen Task Force arbetat intensivt med frågan.
Idag meddelad
Den 24-25 september samlas deltagare från hela världen i Greater Copenhagen till OECD Local Development Forum i Malmö och Köpenhamn. Det är första gången forumet hålls i två länder samtidigt.
-Vi är glada och stolta att OECD ser Greater Copenhagen som ledande aktör inom regionutveckling och har valt att lägga sin konferens här, säger Tue David Bak, Managing Director, Greater Copenhagen.
OECD
1,8 miljarder genom revidering av Öresundsavtalet och andra arbetsmarknadsåtgärder. 9,4 miljarder genom nya, fasta öresundsförbindelser. I analysen “Produktivitetsvinster för Greater Copenhagen genom att bryta ner gränshinder över Öresund” sätter Greater Copenhagen siffror på samhällsekonomiska effekter av att ta bort gränshinder.
Den gemensamma dansk-svenska arbetsmarknaden över Öresund ha
25 procent färre pendlare från Sverige och 2 miljarder DKK i förlust för dansk ekonomi. Det kan bli följderna av införande av ID-kontroller med transportöransvar vid Sveriges gräns. Det visar siffror som Greater Copenhagen har tagit fram.
På torsdag ska Sveriges riksdag rösta om regeringens lagförslag, som ska göra det lättare att införa ID-kontroller med transportöransvar. Förslaget går ut på
Köpenhamns flygplats skapar samhällsekonomiska vinster på totalt 114,8 miljarder SEK för hela Greater Copenhagen-regionen. Det är också den flygplats i Skandinavien, som står starkast när det gäller direkt tillgänglighet, direct connectivity. Det visar två nya analyser från Greater Copenhagen.
Greater Copenhagen publicerar nu två nya analyser om Köpenhamns flygplats. Den ena beräknar de samhäll
Att Lagrådet gör tummen ner är en positiv nyhet, men det finns fortfarande risk att den svenska regeringens lagförslag om ID-kontroller med transportöransvar genomförs.
”Vi är glada för beskedet, men räknar inte hem segern ännu”, säger Carl-Johan Sonesson, ordförande i Greater Copenhagen.
Det var i somras som Sveriges regering presenterade ett lagförslag, som skulle göra det lättare att infö
Greater Copenhagen välkomnar dagens beslut från Sveriges regering om investeringar i järnvägen i Sydsverige.
-Vi är glada att regeringen har lyssnat på oss. Men de nya spåren måste bli klara tidigare än år 2040, säger Carl Johan Sonesson (M), ordförande i Greater Copenhagen.
Det var ett välkommet besked som kom från Sveriges regering under torsdagen: det blir bland annat två nya järnvägsspå