Lång och dyr pendling viktigaste hindret att bli öresundspendlare

50 procent av skåningarna och 70 procent av danskarna i Köpenhamn och Helsingör, som inte är öresundspendlare idag, bedömer det som osannolikt att de skulle bli det. Det visar en undersökning Greater Copenhagen har gjort. Långa restider och höga pendlingskostnader är två av orsakerna.

En integrerad arbetsmarknad över Öresund skapar tillväxt och utveckling som gynnar hela Sverige och Danmark. Närmare 17.000 personer pendlar idag och den siffran ska bli högre. Det arbetar bland andra Greater Copenhagen för.

-Vi vet ganska väl vad som får folk att ta ett jobb på andra sidan Öresund. För att vi ska lyckas stärka integrationen ännu mer, vände vi på frågan, och tog reda på varför folk INTE pendlar över Öresund, säger Tue David Bak, Managing Director, Greater Copenhagen.

Greater Copenhagen har låtit Norstat intervjua 1.000 icke-pendlare i Skåne, Köpenhamn och Helsingör. Av dem uppger 50 procent av skåningarna och 70 procent av danskarna att det är osannolikt att de skulle ta ett jobb på andra sidan Öresund. De två tyngsta skälen är desamma för båda: det är för långt att resa och man är nöjd med sitt nuvarande jobb. Som nummer tre för svenskarna kommer, att öresundspendling är för dyrt. Danskarnas tredje skäl är, att de aldrig ens tänkt tanken på att ta ett jobb i Sverige. Som nummer fyra för danskarna kommer, att det är för dyrt. Svenskarnas fjärde skäl är, att det är för komplicerat att arbeta i ett annat land.

Vad skulle då kunna få dem att överväga att bli öresundspendlare? Billigare pendling är viktigt för 74 procent av svenskarna och 70 procent av danskarna. 69 procent av svenskarna och 70 procent av danskarna tycker att kortare restid är viktigt. Fler avgångar med tåg uppger 68 procent av svenskarna och 62 procent av danskarna är viktigt.

17 procent av svenskarna och 10 procent av danskarna säger däremot, att de ser det som sannolikt att de skulle ta ett jobb på andra sidan. Det är samma två faktorer som lockar båda grupperna: högre lön och fler spännande jobb.

Det visar sig också, att det råder viss okunskap om viktiga skillnader mellan arbetsmarknaden i Sverige och Danmark. Det gäller också skillnader som är till fördel för den som väljer att pendla.

Undersökningen hjälper till att ta arbetet med arbetsmarknadsintegrationen framåt, menar Tue David Bak:

-Nu har vi svart på vitt om vad som behöver göras. Sverige och Danmark måste uppdatera skatteavtalet, så att det blir mindre komplicerat att arbeta i det andra landet. Infrastrukturen måste förbättras, så att offentliga transporter är pålitliga och tågen går i tid. Det behövs en ny öresundsförbindelse, så att vi kan korta restiderna. Det måste också bli billigare att pendla, säger Tue David Bak.