Vi har precis skickat ut vårt senaste nyhetsbrev där du bland annat får läsa om hur vi arbetar vidare med Bio-CCS, Fehmarn Bält-förbindelsens möjliga påverkan på infrastruktur och näringsliv och en nyligen genomförd projektutlastning i Halmstad.
Här är länken till nyhetsbrevet: http://bit.ly/4lsuPuc
Vill du anmäla dig till vårt nyhetsbrev? Det gör du här! ➡️ Sign up
Vi vill informera om den senaste utvecklingen i den pågående konflikten mellan Sveriges Hamnar och Svenska Hamnarbetarförbundet (HF).
Stridsåtgärder aviserade av HF som påverkar Hallands Hamnar AB i Halmstad:
Total arbetsnedläggelse – strejk – träder i kraft måndag den 23 juni klockan 06.00 och avslutas måndag den 23 juni klockan 23.00.
Total arbetsnedläggelse – strejk – träder i kraft
Idag den 11 april var det premiär för den nya järnvägspendeln mellan Valåsen och Farehamnen i Varberg – en viktig milstolpe i Hallands Hamnars satsning på hållbara och effektiva logistiklösningar för skogsindustrin. I klart väder och solsken lossades sågade trävaror av Hallands Hamnars medarbetare.
Hallands Hamnar tar täten i klimatomställningen genom att bli en av Sveriges första hamnar att satsa på Bio-CCS. Genom att möjliggöra mellanlagring och utlastning av infångad koldioxid i hamnen erbjuder Hallands Hamnar en nyckellösning för att minska utsläppen – och öppnar samtidigt för framtidens klimatinnovationer.
Hallands Hamnar genomför just nu en stor satsning på att stärka och utveckla arbetsmiljön i företaget. Det övergripande målet är att medarbetare ska uppleva att de är på en säker och trygg arbetsplats där man mår bra och känner sig delaktig.
Hamnområdet i Halmstad står de närmaste åren inför en massiv infrastruktursatsning som lägger grunden för effektiva godstransporter till och från hamnen och stärker regionens roll som logistikhub. I den detaljplan för hamnområdet som tagits fram av kommunen ingår flera nyckelprojekt som tillsammans ger en stärkt konkurrenskraft och förutsättningar att hantera ökade godsvolymer över hamnen.
The Port of Grenaa and the Ports of Halland are deepening their long-standing collaboration through the Kattegat Port Alliance - a collaboration that will create growth and sustainable logistics solutions for customers in the key segments of offshore wind power, the energy sector and existing freight flows.
Grenaa Havn och Hallands Hamnar fördjupar sitt mångåriga samarbete genom Kattegat Port Alliance - ett samarbete som ska skapa tillväxt och hållbara logistiklösningar för kunder inom nyckelsegmenten havsbaserad vindkraft, energisektorn och befintliga godsflöden.
Hallands Hamnar är mitt uppe i en spännande tillväxtresa med högt ställda ambitioner för verksamhetens utveckling och resultat fram till 2030. Det pågår flera olika projekt och initiativ i verksamheten för att skapa bästa förutsättningar för tillväxt.
- Man kan säga att vi arbetar både med den inre och yttre effektiviteten parallellt. Vi genomför stora infrastrukturprojekt i de båda hamnarna f
Hallands Hamnar har tecknat ett avtal med den tyska koncernen Bruening Group för hantering av biobränsle, ett segment med stark tillväxtpotential. Avtalet innebär att Bruening Group etablerar sig i hamnen i Varberg. Samarbetet ses som ett första steg i Hallands Hamnars långsiktiga ambition att utveckla en hub för energibränslen i Halland och möta den ökande efterfrågan från energisektorn.
Hallands Hamnar har etablerat en elektrifierad infrastruktur för maskinparken i containerterminalen i Halmstad och investerat i en ny eltruck. Satsningen är en viktig milstolpe i bolagets hållbarhetsstrategi med mål att minska klimatavtrycket genom att steg för steg elektrifiera hela maskinparken.
Med en parad av maskiner som körde från den gamla till nya kajen i Varberg invigdes nya Farehamnen under måndagen den 9 september. Efter år av planering, påbörjades byggnationerna i november 2021 och nu står den nya hamndelen redo att bli skogsindustrin port till världen.
Hallands Hamnar fördjupar sitt långvariga samarbete med Schéle genom en strategisk satsning på ett nytt stålcenter i hamnområdet. Schéles investering, värd 40 miljoner kronor, stärker hamnens position som en ledande hubb för stål- och metallsegmentet och skapar nya tillväxtmöjligheter för båda företagen och deras kunder.
Hallands Hamnar, Stena Recycling och Hydro Aluminium har inlett ett nytt samarbete avseende godsvolymer med metallskrot till Hydro Aluminiums anläggningar i Norge. Godsvolymerna som tidigare transporterades med lastbil flyttas nu över till sjöfrakt. Den nya linjen kommer att trafikera Halmstad på veckobasis och anlöpa flera av Hydro Aluminiums anläggningar i Norge.
Under första kvartalet 2024 inriktas arbetet på att identifiera och prioritera områden där AI kan integreras för att förbättra produktiviteten och skapa nya kunderbjudanden hos HallandsHamnar. Under våren kommer vi att ha informationsmöte för att berätta mer om detta arbete och samtidigt visa på exempel hur man kan använda AI i vardagen.
Intresset var stort för att få gå ombord och få en rundtur på det 172 meter långa fartyget. Laura Maersk är det första containerfartyget i världen som drivs av grön metanol. Intresset för metanoldrift är stort och idag finns det drygt 170 fartyg med metanoldrift på beställning i de globala orderböckerna.
