Containervolymerna fortsätter att öka och den totala godsvolymen har vuxit med 10 procent jämfört med samma period föregående år. Samtidigt fortsätter Helsingborgs Hamn att investera i säkerhet, digitalisering och framtida kapacitet genom satsningar på bland annat tullhantering, elektrifiering och den framtida containerterminalen.
Helsingborgs Hamn och Eimskip har tecknat ett nytt femårigt avtal till och med 2031. Samarbetet omfattar fartygsanlöp, terminaltjänster samt utveckling av lager- och kontorsytor. Avtalet stärker ett långsiktigt partnerskap och ger goda förutsättningar för fortsatt utveckling av logistiklösningar och verksamheten i Helsingborg.
Helsingborgs Hamn inleder 2026 med en stark start. Containerflödena ökar, den totala godshanteringen växer med över sex procent och färjetrafiken visar tydlig tillväxt. Utvecklingen sker samtidigt som hamnen fortsätter att fokusera på säkra och effektiva flöden i en föränderlig omvärld.
Den 1 mars tillträdde Sune Norup Christensen rollen som kommersiell chef i Helsingborgs Hamn. Med lång erfarenhet från den maritima branschen ska han nu bidra till att utveckla hamnens affär och stärka samarbetet med kunder och partners.
Helsingborgs Hamn samarbetar med MCS Robotics för att testa Box Cleaner, en autonom robot som rengör containrar invändigt. Projektet kan bredda hamnens tjänsteutbud och skapa nya möjligheter för hantering av både livsmedelsklassade och avfallsrelaterade containrar.
Containervolymerna i Helsingborgs Hamn har ökat med omkring tio procent hittills under 2025. Även volymerna på räls har mer än fördubblats, vilket stärker hamnens roll som nav för hållbara transportflöden.
Svitzer Ingrid är Svitzers första bogserbåt med batterihybriddrift. Hon döptes nyligen av H.M. Drottning Mary och får nu Helsingborgs Hamn som bas, en viktig milstolpe för hållbar sjöfart i Öresundsregionen.
