Gå direkt till innehåll

Ämnen: Vetenskap, teknik

  • Projektgruppen som samlats på bilden är (från vänster) Julien Collier, Maxime Rouzières, Marion Ferré från EasyMile, Jacco Reijersen från Terberg, Pär Kraft från Helsingborgs Hamn och Denny Duterque från EasyMile.

    Autonomt dragbilstest i Helsingborgs Hamn

    Tillsammans med Terberg och EasyMile kliver Helsingborgs Hamn in på oprövad mark i ett projekt kallat Autonoma dragbilstestet. Projektet genomförs med tester av, som projektnamnet avslöjar, ett förarlöst fordon i hamnens containerterminal. I första skedet utanför ordinarie produktion för att säkerställa att kunna testa skarpt i rullande produktion till hösten.
    Meningen är att skapa sig en uppf

  • Grön affär i hamn - Laura Maersk premiäranlöper Helsingborgs Hamn på ny slinga

    Grön affär i hamn - Laura Maersk premiäranlöper Helsingborgs Hamn på ny slinga

    Idag anlöper containerfartyget Laura Maersk Helsingborgs Hamn. Containerfartyget är det första i sitt slag som drivs på biometanol vilket är en viktig milstolpe för sjöfartens gröna omställning. Det unika fartyget ska trafikera Maersks nya linjetrafik med anlöp i Helsingborgs Hamn på veckobasis.

  • Helsingborgs Hamn använder ny upphandlingsform för autonoma transporter

    Helsingborgs Hamn använder ny upphandlingsform för autonoma transporter

    Innovationspartnerskap. Så heter upphandlingsformen som är aktuell för autonoma transporter i Helsingborgs Hamn. Upphandlande myndigheter/enheter får ingå ett innovationspartnerskap med privata företag om de har behov av en innovativ vara eller tjänst som inte redan finns tillgänglig på marknaden. Helsingborgs Hamn har nu annonserat det tredje innovationspartnerskapet i Sverige sedan införandet.