Avtal om Spårväg syd påskrivet
Idag undertecknades avtalet mellan staten, Stockholms läns landsting, Stockholm stad och Huddinge kommun om att förverkliga Spårväg syd.
Idag undertecknades avtalet mellan staten, Stockholms läns landsting, Stockholm stad och Huddinge kommun om att förverkliga Spårväg syd.
Under Almedalsveckan möttes Stockholms stad, Huddinge kommun, Trafikverket och KTH i ett intressant samtal om bostadsbyggande och infrastruktur inför en fullsatt publik när Huddinge kommun tillsammans med Mälardalsrådet arrangerade seminarium under rubriken "Var ska folk bo i Stockholm?".
Huddinge kommun arrangerar seminarium under Almedalsveckan tillsammans med Mälardalsrådet. Några av de största och viktigaste aktörerna i Stockholms län träffas för att debattera ansvar och initiativförmåga gällande regional utveckling. Stockholms stad, Huddinge kommun och Trafikverket säger sitt om bostadsbyggande och infrastruktur.
Huddinge kommun planerar att satsa över 50 miljoner kronor på utemiljön i Flemingsberg. För att skapa en enhetlig, trygg och estetiskt tilltalande utemiljö finns nu ett nytt program. Utifrån tidigare trygghetsundersökningar ska området bli mer attraktivt.
Yrkeshögskolan i Huddinge håller tågbolagen på spåren. Lokförare är idag ett bristyrke, där utbildningarna inte hinner fylla vakanserna. Nu är det allt från musiker till sjukvårdare och akademiker som växlar in på nya spår och i vuxen ålder väljer att bli lokförare.
Huddinge sänker kostnaderna för fastighetsägarna när omvandlingsområden får detaljplaner. En översyn av gatukostnadsreglementet har genomförts och löftet är att de nya lägre kostnaderna ska gälla retroaktivt sedan 2007.
Efter många års väntan kan det nu bli byggstart för Södertörnsleden. Trafikverket har godkänt de första arbetsplanerna och därmed är det formella beslutet att börja bygga Södertörnsleden fattat.
Infartsparkeringarna ska vara gratis för alla med SL-kort. Alltför många använder dem som boendeparkering. - Idag används mer än hälften av platserna till annat än infartsparkering vilket gör det svårt för våra pendlare. Vi vill att de istället ska användas av dem som reser kollektivt, säger Tomas Hansson (KD), kommunalråd med ansvar för samhällsbyggnadsfrågor.
Imorgon, onsdag den 23 mars, träffar klass 5b på Vistaskolan i Huddinge miljöminister Andreas Carlgren i Rosenbad för att lämna handavtryck med miljöuppmaningar till Sveriges politiker. Handavtrycken ger förslag på beslut som elever runt om i Sverige vill att politikerna ska genomföra till förmån för miljön och är ett initiativ från Världsnaturfonden WWF.
Vi Socialdemokrater har idag sänt en skrivelse till kommunstyrelsens ordförande Daniel Dronjak Nordqvist om att han bör göra en snabb uppvaktning av de ansvariga politikerna i SL:s styrelse för en genomgång av vilka insatser som behövs för att kollektivtrafiken i Huddinge ska gå i tid. Vi anser att kollektivtrafikens situation just nu är oacceptabel!
Fritt val av vård- och omsorgsboende, utökad tid i förskolan för arbetslösa, 2 000 nya bostäder, sänkt kommunalskatt och nya kliv framåt på miljöområdet. Det är några av nyheterna i Huddinges politiska inriktning för 2011-2014 som Moderaterna, Folkpartiet, Kristdemokraterna, Centerpartiet och Drevvikenpartiet nu presenterar.
Den viktigaste skillnaden mellan oss Socialdemokrater och den Moderatledda majoriteten är synen på kommunens ansvar för bostäder. De säger att de vill bygga bostäder – men takten är i verkligheten låg. De säger att de är för hyresrätter – men har under de senaste 4 åren inte byggt en enda hyresrätt! I stället har mer än 1000 lägenheter sålts ut genom ombildning till bostadsrätter.
Under den närmaste femårsperioden beräknas över 3.000 bostäder färdigställas i Huddinge kommun, i genomsnitt cirka 600 bostäder per år. – Jag är stolt över det starka bostadsbyggandet och att vi bygger ut den kommunala servicen i takt med de nya bostäderna, säger Tomas Hansson (KD), kommunalråd med ansvar för samhällsbyggnadsfrågor.
Kristdemokraterna vill att Spårväg Syd förlängs från Älvsjö till Gullmarsplan. Genom förlängningen kan resenärerna i framtiden ta spårvagnen direkt från Sickla till Segeltorp eller Kungens Kurva utan byten.
Huddinge kommun fortsätter sitt arbete med att förbättra trafikmiljön. I investeringsbudgeten för 2011 anslås 45 mnkr till samhällsbyggnadsnämnden och därefter 40 mnkr per år 2012-2013, vilket är en betydande ökning jämfört med tidigare år. Ytterligare 5 miljoner kronor avsätts redan i år för ökat underhåll av vägar.
Vi rödgröna har nu en infrastrukturuppgörelse som fokuserar på när-tidssatsning på kollektivtrafik och infrastruktur i Stockholmsregionen. Sammantaget satsar vi tio miljarder kronor mer än regeringen på infrastruktur i länet mellan 2011 och 2021. Med en rödgrön regering vet vi alltså att Spårväg Syd byggs – det är viktigt för oss i Huddinge!
Så kan framtiden bli för Vårby Haga/Masmo i Huddinge. På lördag blir det en heldag kring utvecklingen i området för boende, företagare, politiker och tjänstemän i en dialog. Alla är de med och formar ett program för framtiden.
Den moderatledda majoriteten i Huddinge har sagt ja till att avgiftsbelägga Masmolänken med 5 kronor per resa. Ett dåligt beslut anser vi Socialdemokrater tillsammans med Miljöpartiet och Vänsterpartiet!
Kungens kurva får en ny oas att vila ögonen på. Konstverket "Oas" av Thomas Nordström, i samarbete med landskapsarkitekten Torsten Wallin, invigs vid Ryttarhalsvägen nära Toyota och City gross. Damm, torräng, våtäng och 15 lysande plantor är symboliken för det senaste tillskottet av offentlig konst i Kungens kurva.
Igår lade vi socialdemokrater en motion till kommunfullmäktige i Huddinge där vi föreslår ett stimulanspaket för att möta den lågkonjunktur som ligger framför oss.