Pressmeddelande -

Ny svensk 3D-teknik för trafikmätning testas i Norge

Statens Vegvesen testar nu i samarbete med Drammen kommun ny svensk teknik för räkning av fotgängare, cyklister och fordonstrafik. Syftet med trafikmätningarna är att inventera trafikflödena och framför allt att se hur fotgängare påverkas av olika åtgärder. Lösningen som testas i Drammen är utvecklad av Göteborgsföretaget Viscando och bygger på bildanalys i 3D, vilket gör att man kan räkna alla trafikslag på en plats med en och samma utrustning.

Amritpal Singh, som är VD för Viscando, säger att mättekniken i sig är mycket intressant och lovande, men framhåller att det viktiga är att resultatet kan användas för att analysera trafiksituationer på ett nytt sätt:

- Trafikmätning handlar ofta om att räkna och registrera ganska enkel data, att räkna hur många passager man har av olika trafikslag i den ena eller andra riktningen. Vi tar det lite längre än så. Genom att vår lösning "ser" vad som händer i exempelvis en korsning där både bilar, fotgängare och cyklister rör sig kan vi erbjuda nya möjligheter till analys av den kompletta trafiksituationen.

Bättre helhetsbild över trafikflöden

Statens Vegvesen har en nationell strategi med målet att öka antalet resor till fots genom att göra det tryggare och trevligare att vara fotgängare i gaturummet. Man vill därför inventera hur många resor som sker med andra trafikslag samt mäta resultatet av de olika åtgärder som genomförs i samverkan med kommunerna. Statens Vegvesen testar därför i samarbete med Drammen kommun under juni månad ett nytt system för trafikmätning. Testet genomförs av Infracontrol i samarbete med Viscando som utvecklat systemet som bygger på bildanalys i 3D. Jonas Bratt, affärsområdesansvarig på Infracontrol, berättar att det är ett mycket intressant test och att systemet verkar vara lovande för framtiden: 
 - Drammen kommun har valt att genomföra testet av systemet på Bybrua, en centralt placerad bro där flödet av fotgängare och cyklister kanaliseras över Drammenselva. Det gör att man kommer att få en bra och tydlig helhetsbild över samtliga trafikflöden och en bra dokumentation över hur flödena påverkas av olika åtgärder. Mätsystemet nyttjar en ny typ av bildanalys som är en mycket bra lösning för komplexa trafikmiljöer.

Smart programvara gör analyser i 3D

Viscandos system bygger på stereoskopiskt seende som gör det möjligt att göra en tredimensionell analys av hela trafiksituationen på en plats. Systemet kan med hjälp av sina två kameror täcka flera mätzoner. Varje mätzon täcker en yta, och inte bara en linje, vilket gör att man t.ex. kan detektera fotgängare och cyklister även om de inte de går eller cyklar där det är avsett. Amritpal Singh är nöjd med de tester som hittills genomförts:

- Vårt system detekterar och klassificerar all sorts trafik – fotgängare, cyklister och fordon – med en detektionsgrad som är bättre än 95%.

Värdefull trafikinformation

Utöver den grundläggande detekteringen av antal och typ av trafikslag, har Viscandos lösning potentialen att ge svar på hur trafikanterna beter sig i olika situationer. Amritpal Singh ger några exempel:  

- Vilken hastighet håller bilar inför ett övergångsställe där gångtrafikanter väntar? Hur många använder inte övergångsstället och var går de över istället? Hur ofta lämnar fordon företräde? Hur ofta uppstår det konfliktsituationer i en korsning? Ju mer information som samlas in, desto större krav ställs det förstås på att den är lätt tillgänglig och enkel att analysera. All trafikdata skickas därför till molntjänsten Infracontrol Online där den presenteras och kan analyseras vidare.

Han berättar att det är den speciella mjukvara som utvecklats av Viscando som är hjärnan i systemet, och att systemet i övrigt består av relativt enkel och standardiserad utrustning på plats. Den kan dessutom monteras vid sidan av vägen, vilket gör att man slipper t.ex. fräsning av slingor och trafikavstängningar. Förutom en enkel installation är systemet även lätt att konfigurera och kräver nästan inget underhåll. Men kameraövervakning på allmän plats kräver ju tillstånd som inte alltid är så lätt att få?  

- Systemet är fullständigt integritetsbevarande – inga bilder sparas eller skickas ut från mätsystemet, säger Jonas Bratt. Det gör att man inte behöver ha den typ av tillstånd som krävs för vanlig kameraövervakning.

Ämnen

  • Konsultverksamhet

Kategorier

  • infracontrol online
  • viscando
  • trafikmätning
  • 3d
  • bildanalys
  • mätning
  • räkning
  • mätteknik
  • statens vegvesen
  • drammen kommune
  • infracontrol
  • visualisering
  • trafikflöden
  • trafikinformation
  • gångtrafik
  • cyklister

Infracontrol är ett specialistföretag som erbjuder användarvänliga IT-lösningar inom områdena trafik & logistik, driftövervakning, säkerhet samt informationshantering.

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Bristande underhåll orsakar många cykelolyckor

    Enligt en rapport från VTI är ungefär en tredjedel av de trafikanter som skrivs in på sjukhus cyklister. Majoriteten har skadats i en singelolycka och mer än en fjärdedel av olyckorna är relaterade till bristande underhåll av cykelvägar. Ett av förslagen i rapporten är att göra det enklare för cyklisterna att lämna information om brister så att väghållarna kan åtgärda dem innan skada skett.

  • Samling vid pumpen!

    Med våren ökar cyklisterna och många kommuner satsar på att installera cykelpumpar som förenklar vardagen för denna målgrupp. Men teknisk utrustning i stadsmiljö utsätts för stora påfrestningar samtidigt som kraven på tillförlitlighet är höga. Lösningen är att ansluta denna typ av utrustning till molntjänsten Infracontrol Online så att eventuella driftstörningar kan upptäckas och åtgärdas snabbt.

  • Vintercykling engagerar

    Fler och fler väljer att använda cykeln som transportmedel även när snö, is och kyla sätter in. Med nya möjligheter att räkna cyklister blir det möjligt att hålla bättre koll på hur många som faktiskt cyklar även vintertid, och därmed kan man prioritera och planera åtgärder som förbättrar säkerhet och framkomlighet för dessa engagerade trafikanter.

  • IT-företaget bakom en fungerande infrastruktur

    Att förenkla vardagen är ingen enkel uppgift. IT-företaget Infracontrol ser till att de som ansvarar för samhällets infrastruktur får bättre överblick och kontroll. Då kan vi alla göra det vi ska utan störningar, och livet blir lite enklare. Med öppna tekniska lösningar ser man till att tekniken hjälper människan istället för tvärtom.

  • Mobilitetsveckan får fler att cykla

    Europeiska Mobilitetsveckan som genomfördes den 16-22 september, är ett årligt evenemang för att främja hållbara transportmedel som gång, cykling, kollektivtrafik, bildelning. Lokala myndigheter anordnar informationsaktiviteter som ska hjälpa människor att upptäcka alternativa sätt att resa. Ett exempel var invigningen av ännu en cykelbarometer, denna gång i Skien i Telemark fylkeskommune i Norge.

  • Universell M2M-plattform gör städer smartare

    Det pratas mycket om Internet of things och M2M, och om hur samhällets alla olika prylar ska kopplas upp. Företaget Infracontrol började redan 2003 utveckla sin molntjänst Infracontrol Online vilken gör det möjligt att ansluta alla typer av utrustningar i infrastrukturen. Idag är drygt 100 000 driftlarm och mätvärden anslutna. Varje dygn hanteras mer än 4 000 händelser av tjänsten.

  • Oslo mäter trafik med 3D-vision

    Torggata i centrala Oslo skall byggas om för att att skapa en trivsam gatumiljö med torgprägel som är trygg och lättframkomlig för gående och cyklister. Oslo kommun tar nu 3D-vision till hjälp för att mäta hur den nya gatumiljön påverkar trafiken. Svenska företaget Infracontrol levererar i samarbete med norska Proxll mätutrustning och en barometer för information till trafikanterna.