Planerna på nattågstrafik från södra Sverige till fjälldestinationerna i Lappland har funnits länge. Nu blir det verklighet. Snälltåget kommer att köra nattåg från Malmö, via Stockholm, med avstigning längs Inlandsbanan i Dorotea, Vilhelmina och Storuman för vidare transfer till fjälldestinationerna och en veckas fjällvistelse.
Snälltåget och Inlandsbanan tillsammans med destinationerna Hemavan, Tärnaby, Kittelfjäll, Borgafjäll och Dorotea gör vintern 2019 en satsning och erbjuder resenärer från södra Sverige ett hållbart alternativ till fjällsemester i Norrland. Nattåget kommer att gå från Malmö, via Stockholm, med avstigning längs Inlandsbanan i Dorotea, Vilhelmina och Storuman för vidare transfer till fjällvärlden.
Heike Lippertz jobbar som resesäljare på Destination Inlandsbanan och som tågvärd. Hon har åkt delar av paketresan Tåg så in i Norden. Följ med på hennes resa och inspireras.
Antalet resenärer som rest med Inlandsbanans turisttrafik sommaren 2018 ökade med sex procent. Totalt har 12 600 resenärer rest i sommar. Paketresorna, där tågresa, boende och vissa utvalda aktiviteter ingår, ökade med 25 procent. Det är en gynnsam utveckling eftersom det innebär att resenärer stanna flera nätter i olika destinationer och nyttar aktiviteterna som finns.
Under september har alla anställda i Inlandsbanan AB och dess dotterbolag fått ett utmaning. Att genom fysisk aktivitet, både under och utanför arbetstid ta socialt-, ekonomiskt och miljömässigt ansvar för att bidra till ökad hållbarhet. Den här månaden ska bilen ersättas med cykel eller till fots!
Vi måste åka mer kollektivt för att klara miljömålen. Det måste samtidigt vara säkert och smidigt med lämning, hämtning och resebyten. Vi vill vara med och skapa ett välkomnande Östersund där hållbara alternativ är den smidigaste möjligheten för resande för att öka både tillgängligheten och viljan att resa kollektivt.
Emma Ivarsson är lokförare och diktare. Hon inledde sin lokförarkarriär på Inlandsbanan och då föddes ett diktprojekt som nu blivit en bok. På fredag är det boksläpp i en rälsbuss vid Inlandsbanans lokstall i Östersund.
På Inlandsbanan genomgår all personal regelbundet utbildning i första hjälpen hjärt-lungräddning i kombination med hjärtstartare samt grundläggande brandkunskap. För Inlandsbanan är det viktigt att all personal kan hjälpa till att rädda liv där det behövs och när det behövs. Nu senast är det tågvärdarna som jobbar ombord på tågen under sommaren som har utbildats.
Igår 11 juni startade Inlandsbanans sommartrafik. Veckorna runt midsommar och första veckan i augusti är tågen i princip fulla. Det som sticker ut den här säsongen är att fler väljer att resa på en färdig paketresa. Fler än i fjol, 11 procent, har valt att resa med någon av paketresorna Inlandsbanan erbjuder, där tågresa, boende och vissa utvalda aktiviteter ingår.
Storumans kommun har klart med finansieringen av att bygga ihop Inlandsbanan och tvärbanan genom ett triangelspår på NLC Storumanterminalen.Satsningen välkomnas av Inlandsbanan AB. Ett triangelspår skapar effektivare godsflöden och en oberoende terminal som byggs om på det här sättet möjliggör att en högre andel godstrafik flyttas från landsväg till järnväg.
25 maj 2018 börjar GDPR (General Data Protection Regulation) att gälla i Sverige och resten av EU. Du får det här eftersom du sedan tidigare får nyheter/pressmeddelanden skickat till dig från Inlandsbanan AB.
Conny Elf, som arbetar med fritid, kultur och turism med särskilt ansvar för fritid och föreningar i Bergs kommun, har utsetts till Inlandsbaneambassadör 2017.
