Gå direkt till innehåll
Ökad trafik på Inlandsbanan med 82 %

Pressmeddelande -

Ökad trafik på Inlandsbanan med 82 %

Med offensiva satsningar och höga mål har Inlandsbanan ökat sin godstrafik med 82 % under det första halvåret av 2014.

De senaste åren har godstrafiken på Inlandsbanan ökat rejält. Fram till juli 2014 har strax över 55 miljoner bruttotonkilometer körts på den 110 mil långa järnvägen. Tåg lastade med timmer, torv, kalk och stormvirke har rullat på banan som går mellan Gällivare och Mora.

Under 2013 hade man under samma period kört cirka 30 miljoner bruttotonkilometer. Det innebär att trafiken ökat med ca 82 % jämfört med år 2013 och med 105 % från 2012.

Vill du veta mer, kontakta gärna:
Otto Nilsson, vd Inlandsbanan, 063 – 19 31 01 otto.nilsson@inlandsbanan.se
Hans Jonsson, Operativ chef Inlandståg, 063 - 19 31 80, hans.jonsson@inlandstag.se 


Relaterade länkar

Ämnen

Kategorier


Inlandsbanan är en koncern som består av moderbolaget Inlandsbanan AB (IBAB) samt dotterbolagen Inlandsbanan Turism AB (ITAB) och Inlandståget AB (ITÅG). IBAB ägs av 15 kommuner längs banan. ITAB ägs förutom av IBAB även av kommunerna Kristinehamn, Filipstad, Storfors och Vansbro. ITÅG ägs till 100 % av IBAB. På uppdrag av staten förvaltar Inlandsbanan AB infrastrukturen för järnvägsanläggningen mellan Gällivare och Mora.

Uppdraget från våra ägare är att driva en verksamhet som stödjer tillväxtarbetet efter hela Inlandsbanans sträckning. I det uppdraget ingår att aktivt arbeta för att hela inlandsbanan samt angränsande tvärbanor åter öppnas för trafik. Vi arbetar för att öka såväl godstransporterna som persontrafiken på banan.

Vi ska i alla delar av vår verksamhet sträva efter att de miljömässiga konsekvenserna av våra aktiviteter minimeras och att verksamheten därmed ska innebära påtagligt positiva effekter på miljön.

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Inspirationståget för hållbar utveckling och konkurrenskraft

    Inspirationståget för hållbar utveckling och konkurrenskraft

    Kommunikation och tillgänglighet är otroligt viktigt för att samhället och näringslivet ska fungera. Inlandsbanans ambition är att bidra till en positiv utveckling av området vi verkar i och nu fokuserar vi mer än någonsin på att tillvarata och utveckla de möjligheter som finns.

  • Nytt i Infrastrukturdebatten: Norrland förtjänar en stark infrastruktur

    Sommaren har varit tuff för svensk tågtrafik. Förseningar, urspårningar och stopp till en kostnad av 5 miljarder kronor enligt Trafikverket. Störningar i godstrafiken gör att svenska industrier lider av miljonförluster och känner en oro inför framtida transporter.