Skånsk innovation elektrifierar väg i Frankrike och i Belgien

Sverige var ett av de första länderna i världen att genomföra tester av elvägar på allmän väg och nu har ett av dessa pilotprojekt avslutats i Skåne under ledning av Innovation Skåne, Region Skånes innovationsbolag. Testresultaten visar betydande framsteg för elvägsteknologin och bekräftar Skånes styrka som en ledande region inom innovation, där framgångsrika samarbeten mellan universitet, företag och offentliga aktörer driver utvecklingen framåt.

– Skåne har alltid varit en region som driver förändring. Nu ser vi att tekniken som utvecklats i Skåne kan elektrifiera väg både i Frankrike och i Belgien, det visar den enorma potentialen hos skånsk innovation. Det är ett tydligt kvitto på att vi har något unikt att erbjuda omvärlden och att Skåne måste fortsätta att satsa på innovation, säger Tue David Bak, vd på Innovation Skåne.

– Det här stora klivet framåt hade inte varit möjligt utan det nära samarbetet mellan parterna, där var och en har bidragit med sin expertis. Vi hoppas nu att resultaten, och inte minst den värdefulla kompetens som byggts upp, kommer att driva på omställningen och skapa möjligheter för export av skånsk miljöteknik, säger Maria Edgren, innovationsledare på Innovation Skåne.

Utsläpp av växthusgaser från inrikes transporter svarar för knappt en tredjedel av Sveriges totala utsläpp. För att öka takten på omställningen och nå klimatmålen till 2030 är elektrifiering en viktig lösning. Med elektrifiering kommer behovet av en tillgänglig och effektiv laddinfrastruktur och här kan elvägar bidra.

Sedan 2019 har Innovation Skåne, på uppdrag av Trafikverket, lett projektet som testar ny elvägsteknik utvecklad av Lundaföretaget Elonroad. Under projektets gång har tekniken demonstrerats för ett stort antal besökare, både nationellt och internationellt. Projektet har krävt ett betydande samarbete mellan forskare, tekniska experter, fordonstillverkare, elvägsutvecklare och innovationsledare och har under fem år vuxit fram som ett framgångsrikt exempel på systeminnovation. Resultaten har också bidragit till det skånska elvägsföretagets tillväxt, bland annat med uppdrag att bygga en elvägspilot på en motorväg utanför Paris och en testbana i belgiska Mons.

Några av resultaten från Evolution Road
Elvägstekniken har testats i verklig miljö, vilket har gett värdefulla insikter i frågor som funktionalitet, drift och underhåll men även klimatpåverkan. Under projektets gång har tekniken utvecklats från nivå 5 till 7 på Technology Readiness Level-skalan (TRL), något som har dokumenterats genom ett stort antal rapporter och vetenskapliga artiklar.

Några av de mest betydelsefulla resultaten inkluderar:

• Elvägen minskar behovet av batterier i elfordon med upp till 50% och kan leverera de höga effektnivåer som behövs för att tunga fordon effektivt ska drivas fram och samtidigt ladda batterierna.
• Tekniken har testats framgångsrikt på flera fordonstyper, såsom buss och personbil. Ju fler fordonstyper som kan använda laddinfrastrukturen, desto högre nyttjandegrad och miljönytta med elvägar.
• Installation och drift av elvägstekniken har visat sig fungera året runt i södra Sverige.

Kort om elvägar
Elvägar möjliggör laddning och drift av elfordon både under körning och stillastående, samtidigt som de, integrerade i vägen, tar liten plats i anspråk. Elvägar minskar också fordonets batteristorlek avsevärt, vilket leder till fördelar såsom lättare fordon och mindre miljöpåverkan. Nästa steg för elvägar i Sverige är Trafikverkets planerade pilot på E20 mellan Örebro och Hallsberg.

Om elvägsprojektet Evolution Road
Evolution Road är ett privat-offentligt samarbete mellan nio aktörer från näringsliv, universitet och offentlig sektor, lett av Innovation Skåne. Projektet är en förkommersiell upphandling beställd av Trafikverket. Syftet är att skapa mer kunskap om elvägar och att undersöka potentialen för elväg som del av ett framtida fossilfritt transportsystem.
Projektet har pågått under fem år, 2019-2024.

Tekniken som testas är utvecklad av det svenska bolaget Elonroad i samarbete med Lunds Tekniska Högskola. Samarbetspartners är Elonroad, Kraftringen Energi, Lunds kommun, Lunds tekniska högskola, Ramboll, Skånetrafiken, Solaris Sverige samt Statens väg och transportinstitut. Innovation Skåne är projektledare.

Slutrapport med resultat och lärdomar
För mer information och vidare fördjupning, se vår slutrapport om projektet Evolution Road.