Gå direkt till innehåll

Ämnen: Konsultverksamhet

  • Är allt möjligt inom geoteknik, Johan Wagenius?

    Johan Wagenius, chef för Geoteknik på Iterio, föddes i metropolen Enköping. Byggnadsinriktning på gymnasiet och ”en massa skitjobb” gjorde att han kände sig mogen för nästa steg; Stockholm, KTH och civilingenjörsprogrammet med inriktning Väg och vatten.

  • Iterio är med på (tunnelbane)tåget

    Stockholm växer i rasande fart och tunnelbanan ska byggas ut med nästan två mil nya spår och nio nya stationer fördelade på fyra sträckningar. Iterios Magnus Ruuth har tagit hem uppdraget som projektingenjör inom Förvaltning för Utbyggd Tunnelbana (FUT).

  • Iterio startar upp miljö i Göteborg

    Nu har vi startat upp Miljö i Göteborg! Först in är Jonas Petersson som har bred miljökompetens och mångårig erfarenhet som miljöansvarig i stora infrastrukturprojekt och som uppdragsledare för miljökonsekvensbeskrivningar i plan- och infrastrukturprojekt.

  • Teknikstöd trafik inom Program Slussen

    Iterios Linda Lundberg har tagit hem uppdraget som teknikstöd trafik för Trafikförvaltningen inom Program Slussen. ”Det innebär att jag ska säkerställa att kollektivtrafiken fungerar under byggtiden”, berättar hon.

  • Miljö är det senaste affärsområdet på Iterio

    Sedan november erbjuder Iterio miljötjänster inom planering, projektering och byggande. Pernilla Westerlund ansvarar för det nya affärsområdet. Pernilla kommer närmast från Vectura och dessförinnan Sweco. I dagsläget erbjuder vi tjänster inom miljöplanering och hållbar utveckling, t.ex. olika typer av MKB för planer och projekt, miljöstöd i juridiska processer samt tillståndsprövningar.

  • ITS växer!

    Efter att vi i augusti fick in vår första ITS-specialist (Stefan Christensson) i företaget så har vi nu glädjen att meddela att vi i februari fördubblar personalstyrkan på ITS när Peter Wessel börjar på vårt Göteborgskontor!

  • Sveriges största vägbyggnadsprojekt

    Norra länken är ett omfattande byggprojekt som inte bara påverkar Stockholms centrala trafikledssystem. Norra länken väcker även ett riksintresse genom den direkta kopplingen till Värtahamnen och Frihamnen – Sveriges viktigaste hamnar för gods- och persontrafik till Finland, Baltikum och Ryssland.