Mätningar visar att högfluorerade ämnen, så kallade PFAS, fortsätter att läcka ut från svenska flygplatser. Med dagens minskningstakt kommer det att ta 60-70 år innan halterna i miljön är nere på normala nivåer igen, visar studien från IVL Svenska Miljöinstitutet.
Vid ett seminarium som arrangeras av IVL Svenska Miljöinstitutet och Sveriges Ingenjörer lanseras i dag Sweden Water Innovation Center – SWIC – som har sin bas vid test- och demonstrationsanläggningen Hammarby Sjöstadsverk som IVL äger tillsammans med KTH. Genom att samla och utveckla den starka expertis som finns i landet ska Sverige återigen bli världsledande inom vattenrening är tanken.
Tillverkning och skrotning har många gånger en större inverkan på motorbåtars totala miljöbelastning än vad bränsleförbrukningen har. Det visar ett ekodesign-projekt som IVL Svenska Miljöinstitutet genomfört tillsammans med företag i båtbranschen. Resultaten från projektet har nu sammanställts i en guide som ska hjälpa båtköpare att göra miljösmartara val.
Miljövänliga transporter är ingen prioriterad fråga hos svenska företag. Det visar en undersökning bland transportinköpare som IVL Svenska Miljöinstitutet gjort tillsammans med Chalmers tekniska högskola och Göteborgs universitet. Av 159 företag var det bara 5 som betalade mer för miljövänliga transporter visar undersökningen.
Priset på utsläppsrätter inom EU behöver höjas annars avstannar klimatinvesteringarna. I en ny rapport till regeringen har IVL Svenska Miljöinstitutet granskat handeln med utsläppsrätter. I utredningen listas ett antal tänkbara åtgärder. En möjlighet som diskuteras är att skrota en mängd utsläppsrätter. En annan möjlighet skulle vara att införa ett lägsta pris på utsläppsrätterna – ett prisgolv.
Att bygga nära Stockholms Centralstation istället för utanför staden kan spara 8000 ton utsläpp av växthusgaser per år. Det visar ett nytt verktyg för klimatpåverkan som IVL Svenska Miljöinstitutet har utvecklat.
Ett växande ekonomiskt välstånd och en högre privatkonsumtion i Östersjöländerna genererar allt större avfallsmängder. För att tackla de utmaningar som regionen står inför har EU-projektet RECO Baltic 21 Tech tagit fram en gemensam avfallsstrategi för de tio Östersjöländerna.
Naturvårdsverket anslår 25 miljoner till ett treårigt forskningsprogram om luftföroreningars effekter på hälsa, ekosystem och klimatet. Sammanlagt ett trettiotal forskare ska delta i programmet som koordineras av IVL Svenska Miljöinstitutet.
Antalet varor som produceras och säljs under någon form av miljömärkning har ökat kraftigt de senaste åren. Det visar en ny rapport från forskningsprogrammet Entwined som leds av IVL Svenska Miljöinstitutet. Bakom den snabba utvecklingen står några av världens största privata konsumentvaruföretag. Resultaten presenteras vid en konferens den 4 november.
Välkommen till årets viktigaste konferens för dig som jobbar med transport-, miljö- och hållbarhetsfrågor. På den nionde upplagan av Hållbara Transporter riktar vi blicken mot innovationer. Vi fokuserar på stadsplanering, nytänkande mobilitetslösningar och optimerade logistikkedjor. Kom med på en dag med praktiska exempel, globala och nationella trendspaningar samt aktuella debatter.
Hur höga är halterna av miljögifter i fisk som fångas nära Stockholm? Hur mycket föroreningar finns det upplagrat i bottnarna, ökar eller minskar halterna över tid? För att svara på detta pågår just nu provfiske och sedimentprovtagning i ett område från östra Mälaren, över Stockholms inner- och mellanskärgård och vidare ut till ytterskärgården.
Vilket ämne i färg ger störst ekologiskt fotavtryck? Är det titandioxid, kalciumkarbonat eller järnoxid? Med hjälp av en databas och ett enkelt webbverktyg kan europeiska färgtillverkare nu få svar på hur mycket deras färger påverkar miljön. IVL Svenska Miljöinstitutet har samlat över tvåhundra av de vanligaste ämnena som används inom den kommersiella färgproduktionen i en databas.
