Sveriges reningsverk kan vänta sig skärpta utsläppskrav för att minska övergödningen av våra hav. Men vad innebär de skärpta kraven för den miljöpåverkan som reningsverkens processer ger upphov till? Kan den sammanlagda miljöpåverkan när allt kommer omkring till och med bli större när reningsverken måste ändra sina reningsprocesser? IVL har studerat frågan ur ett systemperspektiv.
Förra året importerades drygt 1,3 miljoner ton avfall till svenska avfallsförbränningsanläggningar för att bli till fjärrvärme och el. Den svenska förbränningskapaciteten ökar också. IVL Svenska Miljöinstitutet har studerat hur avfallsimporten påverkar materialåtervinningen, både i Sverige och i de länder som Sverige importerar mest avfall ifrån – Norge, Storbritannien och Irland.
Damm som innehåller kvartspartiklar är en hälsofara och finns på många arbetsplatser, till exempel där sten krossas eller sågas. IVL Svenska Miljöinstitutet har i samråd med betongindustrin utvecklat ett verktyg som kan användas för att använda referensmätningar för kvartexponering. Verktyget kan användas vid tillverkning av betongvaror och vid arbete med betong på byggarbetsplatser.
I det nystartade projektet Polcirkeln ger sig IVL tillsammans med Profu och Swerea IVF ut i jakt på policyåtgärder som kan skapa mer cirkulära konsumtions- och avfallsflöden, för att studera vilka möjliga effekter dessa kan ha. Första steget blir att involvera ett stort antal aktörer för att samla in kunskap om nuläget, hinder och möjligheter för mer cirkulära flöden.
Louise Gauffin är ny kommunikationschef på IVL Svenska Miljöinstitutet. Hon efterträder Eva Bingel som går i pension. Louise Gauffin kommer närmast från en tjänst som kommunikationschef på det kommunala fastighetsbolaget Gavlegårdarna. Hon har även en bakgrund inom ideella organisationer och inom IT- och telekombranschen.
För första gången har nu ett flygplan miljövarudeklarerats. Det är Bombardier Aerospace som har miljövarudeklarerat ett av sina flygplan i EPD-systemet för att på ett transparent sätt visa flygplanets miljöpåverkan genom hela livscykeln.
Nu är programmet till Hållbara transporter klart. I år följer vi upp avgasskandalen ”dieselgate” och diskuterar bilfria städer i Europa. Dessutom kommer Sveriges miljöminister Karolina Skog för att berätta om regeringens miljö- och transportpolitik. Välkommen till Rival i Stockholm den 10 november.
Just nu pågår en mätkampanj i Göteborg där IVL Svenska Miljöinstitutet med hjälp av sensorteknik mäter avgaser från vägtrafiken, fordon för fordon, i realtid. Syftet med mätningarna är att se hur utsläppen från dagens fordonsflotta ser ut i verklig körning.
IVL har fått ett projekt från Energimyndigheten för att ta fram ett branschgemensamt miljöberäkningsverktyg för byggnader. Verktyget baseras på livscykelanalysmetodik (LCA) och gör det möjligt för en icke-expert att ta fram en klimatdeklaration för en byggnad.
Mot bakgrund av utsläppsfusket inom bland annat Volkswagenkoncernen har kraven på tuffare utsläppskontroller ökat kraftigt. I veckan arrangerade IVL en internationell workshop i Göteborg för att utbyta kunskap om utsläppsmätningar i verklig trafik.
IVL växer och har nu rekryterat ytterligare 25 personer i Göteborg i en satsning kopplad till fordons- och transportsektorn. Expansionen innebär en förstärkning av IVL:s verksamhet och bredd inom kemikaliesäkerhet, cirkulär ekonomi, utveckling av miljöteknik och långsiktigt strategiskt hållbarhetsarbete.
IVL Svenska Miljöinstitutet har i ett tvåårigt forskningsprojekt studerat om avloppsslam som lagts på jordbruksmark innehåller läkemedelsrester som sprids i miljön. Slammet visade sig innehålla flera läkemedel, däremot innehöll inget av de markvattenprover som togs på jordbruksmarken påvisbara halter av läkemedlen.
