Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

  • ​​Begagnathandel sparade 16,3 miljoner ton växthusgaser

    Schibsted Media Group har i samarbete med IVL Svenska Miljöinstitutet beräknat vilken potentiell miljönytta som begagnathandeln på åtta av mediekoncernens marknadsplatser bidrar med. Beräkningarna visar att genom att handla begagnat i stället för att köpa nytt kunde 16,3 miljoner tonutsläpp av växthusgaser sparas in under 2016. Det motsvarar att trafiken skulle stå stilla i Stockholm i 19 år.

  • Minskade kväveutsläpp från sjöfart kan spara 28 300 miljoner euro i hälsokostnader

    En kväveoxidskatt och fond, tillsammans med ett kväveutsläppsområde inom Östersjön och Nordsjön, skulle resultera i snabba minskningar av negativa hälsoeffekter hos befolkningen i kustländerna. Det visar en ny studie som IVL Svenska Miljöinstitutet genomfört på uppdrag av Luftförorenings- och klimatsekretariatet (AirClim).

  • Kommunerna bör främja bilpooler

    Nästan varannan svensk, 45 procent, vill att deras kommun ska ge bilpoolsbilar tillgång till attraktiva parkeringsplatser. Bara 27 procent vill inte det. Det visar en Sifo-undersökning som IVL Svenska Miljöinstitutet låtit göra. Vilka kommuner vill gå i spetsen för att underlätta för bilpoolerna? skriver Anders Roth och Mats-Ola Larsson i en debattartikel.

  • Uppdaterade siffror i mikroplastrapporten

    På uppdrag av Naturvårdverket publicerade IVL Svenska Miljöinstitutet 2016 en stor kartläggning av källor och spridningsvägar för mikroplast i havsmiljön. Nu har rapporten uppdaterats med nya siffror. De delar som har uppdaterats är de som rör utsläpp av mikroplaster från däck, konstgräsplaner, båtbottenfärg och tvätt.

  • ”Bra med substitutionscentrum – kemikaliefrågan behöver lyftas”

    Regeringen vill öka takten i arbetet med att byta ut problemkemikalier. Den 31 mars presenterades utredningen om ett substitutionscentrum för kemikalier förmiljöminister Karolina Skog och närings- och innovationsminister Mikael Damberg. Centrumet ska i första hand rikta sig till handlande konsumentnära företag och stimulera kemikaliesmart produkt- och affärsutveckling.

  • Parkeringsplatser krymper när staden växer

    Städerna förtätas och behovet av hållbara transportlösningar ökar. Det betyder mindre plats för bilen och mer för bussar och cykelvägar. Nu startar ett forskningsprojekt som ska studera effekterna av ett oförändrat p-tal parallellt med tillkomsten av 4 000 nya arbetsplatser på Chalmers Science Park.

  • Strategiskt paraplyprojekt för industriell symbios

    Forskare från IVL Svenska Miljöinstitutet, Linköpings universitet och Rise har tillsammans med industriella partners från Sotenäs Symbioscenter, Hifab, Econova, Tekniska Verken i Linköping och Holmen inlett flera projekt som ska förbättra och öka implementering av industriell symbios i Sverige. Satsningen finansieras genom det strategiska innovationsprogrammet Resource.

  • ”Positiva förändringar av förmånsbilssystemet”

    Regeringen presenterade i fredags (24/3) ett förslag till ändring av inkomstskattlagen gällande förmånsbilsbeskattningen. I promemorian redovisas flera förändringar av nuvarande förmånsbilsbeskattning. En av de viktigaste är att trängselskatten i Stockholm och Göteborg bryts ur schablonvärderingen och alltså inte längre kommer ingå i förmånsvärderingen.

  • Nya lösningar ska minska vattenbristen på Gotland

    Förra året drabbades Gotland av akut vattenbrist. Risken finns även i år då grundvattennivåerna är långt under de normala. IVL Svenska Miljöinstitutet ska nu tillsammans med Region Gotland undersöka förutsättningarna för att etablera en testbädd på Storsudret på Gotland där olika tekniker och system för en hållbar vattenhantering ska testas.

  • ”Tydliga förbättringar i bonus-malus”

    Regeringen presenterar i dag ett omarbetat förslag till bonus-malus för personbilar, lätta lastbilar och bussar. Förslaget innebär en bonus på 45 000 kronor till den som köper en bil som släpper ut noll koldioxid. Malus-delen ger höjd fordonsskatt i tre år för nya bilar som släpper ut 95 gram koldioxid och uppåt per kilometer, skatten trappas upp ju mer de släpper ut.

  • Myter om skräp – vad kan svenskarna om skräp och återvinning?

    Vad vet svenska folket om skräp, sopsortering, återbruk och återvinning? I en enkätundersökning har Konsumentföreningen Stockholm med hjälp av marknadsundersökningsföretaget Novus, ringat in kunskapsluckor och missuppfattningar. Enkätfrågorna och faktaavsnitten har tagits fram i samarbete med IVL Svenska Miljöinstitutet.

  • ”Bra med Bränslebytet, men nu krävs tydligare krav på miljö och sociala frågor”

    Regeringen presenterar idag ett förslag för att öka andelen biobränsle i drivmedel. Initiativet som kallas ”Bränslebytet” innebär dels att en så kallad reduktionsplikt införs i Sverige och dels skatteförändringar som gynnar biobränslen. Anders Roth, mobilitetsexpert på IVL, välkomnar förslaget men vill se tydligare fokus på hur miljö- och social hänsyn ska tas vid ökad användning av bioråvaror.

Visa mer