Enligt EU:s plaststrategi ska alla plastförpackningar som sätts på den europeiska marknaden kunna återanvändas eller återvinnas på ett kostnadseffektivt sätt till 2030. Samtidigt går majoriteten av plastförpackningarna i Sverige och EU i dagsläget till energiåtervinning. En ny rapport från IVL visar att återvunnen plast används i mycket begränsad omfattning i mjuka plastförpackningar.
Kostnaden ser inte ut att vara problemet när elfärjor ska fasas in i kollektivtrafik. Tvärtom kan det finnas pengar att spara. Det visar en ny förstudie som forskare från IVL Svenska Miljöinstitutet och KTH har gjort med stöd av Lighthouse inom Trafikverkets branschprogram Hållbar sjöfart.
På Hammarby Sjöstadsverk har det byggts upp en ny stor pilotanläggning där kväve ska utvinnas ur avloppsvatten. IVL ska tillsammans med företaget Ekobalans testa och optimera en ny teknik som man hoppas ska komma till användning på fler reningsverk i Sverige.
Bilpoolsutredningen har nu överlämnat sitt betänkande till regeringen. En viktig del är att utredaren föreslår att kommuner ska kunna reservera parkeringsplatser på gatumark för bilpoolsbilar menar Anders Roth, mobilitetsansvarig på IVL Svenska Miljöinstitutet.
En satsning på klimatsmart återuppbyggnad kan hjälpa oss upp ur den ekonomiska krisen som följer på coronapandemin, samtidigt som vi minskar riskerna för en framtida klimatkris. Det skriver Lars Zetterberg klimatexpert på IVL Svenska Miljöinstitutet och Milan Elkerbout, expert på Centre for European Policy Studies och gästforskare på IVL i en debattartikel i Aktuell Hållbarhet.
Skrotade bilar innehåller stora mängder metaller och plaster. Värdefulla resurser som till stor del krossas och blandas ihop i avfallshanteringen. För att sortera ut mer material ur bilarna krävs både ekonomiska incitament och lagkrav, visar resultat från Mistra-projektet Explore.
Jordbruks- och skogsmark är de största källorna till den totala belastningen på havet för både kväve och fosfor. Ser man enbart till de mänskligt orsakade utsläppen står jordbruket för den största delen, följt av utsläpp från avloppsreningsverk. Det visar en ny rapport som bygger på den hittills mest noggranna kartläggningen av Sveriges utsläpp av övergödande ämnen till Östersjön och Västerhavet.
Europa ska bli helt klimatneutralt till 2050. Med EU-kommissionens nya satsning ”den europeiska gröna given” höjs klimatambitionerna kraftigt. Hur ska det gå till och hur påverkas svensk industri? Forskningsprogrammet Mistra Carbon Exit belyser frågan.
Parkeringskravet i kommunerna ska ses över. Det meddelade regeringen i veckan när de utökade uppdraget för Samordning för bostadsbyggande. Utredningen ska även se över relevanta bestämmelser i plan- och bygglagen. IVL:s mobilitetsexpert Anders Roth menar att det är ett viktigt steg för att möjliggöra en omställning till ett transporteffektivt samhälle.
Regeringen presenterade igår fyra samverkansgrupper som ska skapa innovativa lösningar på samhällsutmaningar och bidra till näringslivets konkurrenskraft. IVL:s avfalls- och resursexpert Åsa Stenmarck ingår i gruppen som fokuserar på näringslivets klimatomställning.
Klimatpolitiska vägvalsutredningen överlämnade i förra veckan sitt betänkande Vägen till en klimatpositiv framtid till regeringen. IVL har bidragit med underlag till utredningen och tittat på olika typer av styrmedel som skulle kunna bidra till att skapa incitament och finansieringsunderlag för ett genomförande av biogen koldioxidinfångning och lagring, bio-CCS.
Omställningstakten i samhället behöver öka kraftigt om vi ska nå satta klimat- och hållbarhetsmål. IVL och KTH går nu vidare med att utveckla praktiska verktyg baserade på resultaten från forskningsprogrammet ”Bortom BNP-tillväxt: Scenarier för ett hållbart samhällsbyggande” för att stötta kommuner och regioner att driva på omställningen på lokal och regional nivå.
