Vilka kommuner är bäst på klimatanpassning i Sverige? Hur påverkas kommunerna av klimatförändringar och hur väl kan de hantera extrema väderhändelser? En ny kommunrankning presenteras den 6 maj.
Få svenska företag betalar extra för miljövänliga transporter. Det visar en undersökning bland transportinköpare som IVL Svenska Miljöinstitutet gjort tillsammans med Chalmers tekniska högskola och Göteborgs universitet. Av 125 företag är det bara 11 som idag betalar extra för att deras transportlösningar ska ge en mindre miljöpåverkan visar undersökningen.
Med hjälp av processintensifiering kan både resurser och kostnader sparas. Nu har en ny strategisk forsknings- och innovationsagenda tagits fram för att påskynda användningen av processintensifiering i svensk industri.
Forskare på IVL Svenska Miljöinstitutet har på uppdrag av Naturvårdsverket gjort en sammanställning av ett trettiotal utvärderade styrmedel som syftar till att påverka hushållens konsumtion i en mer hållbar riktning. Kartläggningen visar att trängselskatter, miljöbilspremien och differentierad fordonsskatt varit framgångsrika styrmedel för att minska miljöpåverkan.
Forskare från IVL Svenska Miljöinstitutet har i en studie visat att utsläpp av växthusgaser kopplade till pellets skiljer sig åt ur ett livscykelperspektiv. Framförallt är det bränslet som används vid torkningen samt transportsätt och längd på transporten från fabrik till pelletsens användare som är avgörande.
Nu startar det treåriga Bonusprojektet SHEBA som tar ett brett grepp om sjöfartens påverkan på Östersjön. Med tre miljoner euro i ryggen kommer forskningen bland annat ge svar på frågor om effekterna av undervattensbuller, spridningen av mikropartiklar och hur ekosystemen påverkas av en mer intensiv sjöfart.
IVL Svenska Miljöinstitutet och Chalmers tekniska högskola ska utveckla en metod som hjälper kommunerna att satsa på rätt miljöåtgärder. Genom att koppla samman olika konsumtionsflöden med livscykelberäkningar ska forskarna se var i kommunerna den största miljöpåverkan finns och hur den kan minskas på bästa sätt.
Snabbväxande sjöpungar som odlas i havet kan användas för att producera biogas. Konceptet som utvecklats av IVL-forskaren Fredrik Norén ska nu testas i ett nystartat forskningsprojekt som får 23 miljoner i stöd från Energimyndigheten och EU.
En ny rapport som forskare vid IVL Svenska Miljöinstitutet gjort för Naturvårdsverket visar att Sverige redan i dag kan ha nått återvinningsmålet för bygg- och rivningsavfall. Orsaken är att de avfallsmängder som ingår i återvinningsmålet kan vara betydligt högre än vad som tidigare rapporterats.
IVL Svenska Miljöinstitutet har på uppdrag av Nordiska Ministerrådet tagit fram ett förslag till en gemensam nordisk strategi för ökad återanvändning och återvinning av textilier och textilavfall. Ett centralt element i strategin är att införa ett certifieringssystem för att öka förtroendet för textilinsamlingen.
Varje år slängs runt 700 000 ton plast i hushållsavfallet i de nordiska länderna – plast som skulle kunna återvinnas. I ett tvåårigt projekt har IVL Svenska Miljöinstitutet tillsammans med experter från de övriga nordiska länderna undersökt hur återvinningen av plastavfallet skulle kunna öka. Resultaten och vägledningar till de nordiska länderna presenteras nu i tre nya rapporter.
Nu lanseras en europeisk uppförandekod för energitjänsten avtal om energiprestanda. Mälarenergi, Siemens, Schneider-Electric och Caverion har redan skrivit under uppförandekoden som ska öka transparensen på marknaden och leda till fler energibesparingsåtgärder.
