Gå direkt till innehåll

Kategorier: vätgas

Kan havsbaserad vindkraft förbättra Östersjöns miljö?

Kan havsbaserad vindkraft förbättra Östersjöns miljö?

Vid flera av de havsbaserade vindkraftparker som planeras i Östersjön är tanken att den generade energin ska lagras som vätgas. I denna process genereras stora mängder syrgas som biprodukt. Forskare vid IVL Svenska Miljöinstitutet har undersökt möjligheten att använda denna resurs för att förbättra miljösituationen längs Östersjöns djupa bottnar.

Grön omställning: Ny studie visar Sveriges position i vätgaskapplöpningen

Grön omställning: Ny studie visar Sveriges position i vätgaskapplöpningen

En ny studie från IVL Svenska Miljöinstitutet visar på en betydande ökning av patent inom vätgasteknologi världen över efter 2020. Trots att Sverige har en liten andel av de globala patenten uppvisar landet en relativ konkurrensfördel som är jämförbar med Frankrike inom bränslecellsteknik. Inom vätgasproduktion samt lagring och distribution är Sverige dock betydligt svagare.

Ny rapport: Tydlig potential för vätgas och elektrobränslen i Sverige

Ny rapport: Tydlig potential för vätgas och elektrobränslen i Sverige

Sverige har förhållandevis god tillgång till de resurser som krävs för att tillverka både vätgas och elektrobränslen. Om de satsningar som nu görs på vätgas kommer i mål och trenden fortsätter skulle Sverige på kunna bli nettoexportör av vätgas på lång sikt. Än så länge bromsas dock utvecklingen av brist på styrmedel för vätgas och regelverk för hur den kan hanteras.

Flera klimatfördelar med att producera vätgas från biogas visar ny rapport

Flera klimatfördelar med att producera vätgas från biogas visar ny rapport

Förnybar vätgas fyller en viktig roll för den gröna omställningen men tillgången är fortfarande begränsad. I ett forskningsprojekt har IVL Svenska Miljöinstitutet undersökt möjligheterna att producera vätgas från biogas vid reningsverk för att använda i stadsbussar lokalt i Luleå. Resultatet visar att det finns flera fördelar, både sett till kostnad och klimat.

Satsning på vätgas och ökad cirkularitet i Västerbottens metallindustri

Satsning på vätgas och ökad cirkularitet i Västerbottens metallindustri

Tillväxtverket och Fonden för en rättvis omställning har beviljat 24 miljoner kronor för att utveckla en långsiktigt hållbar och konkurrenskraftig metallindustri i Västerbotten. Projektet som leds av IVL ska undersöka förutsättningarna för ökad produktion och användning av vätgas, samt hur en ökad cirkularitet kan minska mängden avfall och klimatpåverkan från gruv- och metallindustrin.

Forskare undersöker förutsättningar för vätgasdriven tung trafik

Forskare undersöker förutsättningar för vätgasdriven tung trafik

Vätgas har stor potential som fossilfritt drivmedel men för att få genomslag behöver tekniken utvecklas och flera utmaningar lösas. I en studie finansierad av Trafikverkets forskningssatsning Triple F ska IVL tillsammans med projektpartners undersöka vad det finns för förutsättningarna för den tunga trafiken att ställa om till vätgas.

Inom en snar framtid kan delar av den nordiska sjöfarten drivas på vätgasbaserade bränslen.

Vätgas en möjlig nyckel för sjöfartens omställning – men styrmedel krävs

Sjöfarten behöver minska sitt fossilberoende och vätgas kan vara en lösning. Det finns dock hinder som behöver övervinnas, som höga kostnader och osäker tillgång på grönt vätgas. Trots detta förväntas användningen av hållbara bränslen öka inom några år. Ett projekt har tagit fram konceptet för en vätgasdriven färja. Analyser visar att utsläppen skulle minska avsevärt om vätgas blir...

Nytt forskningsprojekt ska utvärdera vätgasbussar i kallt klimat

Nytt forskningsprojekt ska utvärdera vätgasbussar i kallt klimat

I ett nytt forskningsprojekt ska IVL Svenska Miljöinstitutet utreda möjligheten för Luleås lokaltrafikbolag att förutom elbussar använda bränslecellsbussar som drivs på vätgas. I norra Sverige är vätgasbussar extra intressanta som alternativ eftersom de till skillnad från batteribussar inte kräver en tilläggsvärmare för uppvärmning under vintertid.

Vy över Umeå hamn. Foto: Lars Lindh

Forskningsprojekt utreder om grön vätgas är vägen till fossilfri sjöfart

Hur kan man framöver erbjuda fossilfria bunkringsbränslen och elladdning i svenska hamnar? IVL deltar i EU-projektet Blue Supply Chains som ska studera bästa förnybara bränslelösningar och dess infrastrukturbehov inom sjöfarten, men också definiera krav för bunkring av dessa i Umeå hamn. Det kommer också ske en kunskapsöverföring av det svenska resultatet till andra Östersjöhamnar.

Ny rapport: Miljöeffekter av elnät och energilagring – en förstudie av nyckelkomponenter i ett framtida fossilfritt energisystem.

Ny förstudie belyser elektrifieringens miljöeffekter

Omställningen till en allt högre andel el från vind- och solkraft kräver både ett utvecklat elnät och teknik för att kunna lagra elen när produktionen är låg. IVL har i en förstudie för Naturvårdsverket utforskat vilka miljöeffekter utbyggnaden av nya elnät och olika energilagringstekniker kan komma att få.

Nordisk forskning analyserar bränsleceller och vätgas för sjöfarten

Nordisk forskning analyserar bränsleceller och vätgas för sjöfarten

Sjöfarten behöver minska sina växthusgasutsläpp betydligt för att nå framtida mål. Som komplement till energieffektiviseringar behövs framförallt alternativa bränslen. I ett nytt projekt undersöker IVL tillsammans med andra nordiska forskare och branschaktörer hur bränsleceller och vätgas står sig jämfört med andra fossilfria lösningar.

Elektronmikroskopbild på när kolfibern beläggs med koppar och de bladliknande formationer som bildas. Foto: Amir Masoud Pourrahimi

Nya resurseffektiva kolfiberelektroder för att utvinna vätgas från avloppsvatten

​Ett omfattande utvecklingsarbete har lagts ned på KTH och IVL Svenska Miljöinstitutet de senaste åren för att ta fram en ny typ av kolfiberbaserad elektrod. Den gör det möjligt att effektivt utvinna vätgas från olika typer avloppsloppsvatten med höga ammoniumhalter. Samtidigt renas avloppsvattnet från ammoniumkvävet vilket innebär ytterligare en miljöfördel.

Forskning och uppdrag för ett hållbart samhälle

IVL Svenska Miljöinstitutet är ett oberoende, icke-vinstdrivande miljöforskningsinstitut som ägs av en stiftelse gemensamt grundad av staten och näringslivet. Sedan 1966 arbetar vi med tillämpad forskning för att hitta lösningar på miljöproblem, både på nationell och på internationell nivå. Vi bedriver forsknings- och uppdragsverksamhet inom hela miljöområdet.

IVL Svenska Miljöinstitutet

Valhallavägen 81
114 23 Stockholm