Nyhet -
Långsiktigt arbete för bättre kollektivtrafik
Tillsammans med Skånetrafiken arbetar Kävlinge kommun för att förbättra kollektivtrafiken i vår del av Skåne. Att kunna erbjuda hållbart och klimatsmart resande är en viktig förutsättning i vårt arbete för att bli Skånes bästa boendekommun.
På söndag börjar Skånetrafikens nya tidtabell att gälla. Med den följer en del förändringar för resenärer till och från Kävlinge kommun. Bland annat kommer Söderåsbanan att öppna, vilket gör att du kan ta tåget norrut mot Teckomatorp och Svalöv. Dessutom kommer Öresundstågen från Helsingborg med destination Köpenhamn åter att stanna i Kävlinge under rusningstrafik.
Samarbete för bättre bussförbindelser
En av de mest uppmärksammade förändringarna är dock de indragna turerna med linje 138 mellan Löddeköpinge och Malmö.
- Det är viktigt att kunna pendla klimatsmart och att dessa turer dras in tycker vi såklart är tråkigt. Vi samarbetar dock med Skånetrafiken för att utveckla busstrafiken i stråket från Hofterup och Ålstorp till Löddeköpinge och vidare mot Malmö och vi hoppas att detta arbete ska ge bättre kollektivtrafik på sikt, säger kommunstyrelsens ordförande Pia Almström.
Redan i höstas initierade Kävlinge kommun ett samarbete med Skånetrafiken och bussbolaget Nobina. Syftet var att se på en långsiktig utveckling av busstrafiken i de västliga delarna av kommunen.
- Till våren ska trafiken mellan Löddeköpinge och Malmö utvärderas. I början av nästa år kommer vi också att skicka ut en enkät till alla hushåll i området för att få en bild av vad de boende i Hofterup, Ålstorp och Löddeköpinge har för behov och önskemål, berättar Pia Almström.
Dialog för kommuninvånarnas intressen
Skånetrafiken ansvarar för planeringen av kollektivtrafiken i Skåne och Kävlinge kommun har en aktiv dialog med dem för att säkerställa bra resmöjligheter i kommunen.
- Vi för exempelvis samtal med Skånetrafiken för att kunna hitta en lösning så att vi åter får en buss några turer om dagen från Furulund till ICA i Kävlinge. När linje 123 drogs in på denna sträcka blev det till exempel svårt för äldre att uträtta postärenden, säger Johanna Vinrot, samhällsstrateg på Kävlinge kommun.
Som kommun kan vi också beställa till enstaka turer när Skånetrafiken inte anser sig ha tillräckligt reseunderlag men där vi ser att det finns en större samhällsnytta med att kunna erbjuda kollektivtrafik.
- Det kan till exempel vara att se till så att även de som arbetar obekväma tider kan resa kollektivt till och från arbetet. På vissa sträckor har vi därför köpt till kvällsturer, förklarar Johanna Vinrot.
Att kunna resa klimatsmart till och från Kävlinge kommun är viktigt och det långsiktiga arbetet tillsammans med Skånetrafiken fortsätter. Som en del i det arbetet kommer vi redan under nästa år bygga nya hållplatser i Löddeköpinge och genomföra trafiksäkerhetsåtgärder på några hållplatser i Barsebäcks by. På sikt planerar Kävlinge kommun även för att fler barn och unga ska kunna åka med kollektivtrafiken genom att Skånetrafiken tar över vissa skolskjutssträckor.
