Skillnaderna i elbilstäthet mellan landets kommuner fortsätter att öka, och stora delar av norra Sverige halkar efter. Det framgår av Kvdbils årliga elbilsrapport. Danderyd befäster sin position som den kommun med högst elbilstäthet i landet, där drygt var tionde bil nu är en elbil. På andra och tredje plats återfinns Vellinge och Nacka.
Under 2024 såldes nästan 50 000 fler begagnade bilar än året innan. Försäljningen av elbilar ökade markant och nådde nära sju procent av den totala marknaden under fjärde kvartalet. Detta enligt en rapport från bilförmedlaren Kvdbil.
Att äga bil är för många en stor utgift, men rätt bilval kan göra kostnaden mer hanterbar. En analys från bilförmedlaren Kvdbil placerar Toyota Yaris 1.5 Hybrid som det mest plånboksvänliga alternativet bland bästsäljarna på andrahandsmarknaden under 2024. Analysen lyfter även fram andra prisvärda val, från laddhybrider och elbilar till rymliga modeller som passar familjelivet.
Sveriges rikaste kommuner, med Danderyd i spetsen före Vellinge i Skåne, har den högsta andelen elbilar. I dessa kommuner går ungefär var tolfte bil helt på el. Samtidigt har Dorotea i Västerbotten just tagit emot sin allra första elbil. – Den svenska elbilskartan är extremt segregerad, säger Daniel Odsberg, försäljningschef på bilförmedlaren Kvdbil som ligger bakom sammanställningen.
KVD blir första fordonshandlaren i Sverige att underteckna Science Based Targets-initiativet, med klimatmål i linje med Parisavtalet. Baserat på beräkningar av koncernens koldioxidutsläpp 2021 har KVD som mål att minska koldioxidutsläppen med 38 procent fram till år 2030 inom scop 1 (internt) och scop 2 (energiförsörjning).