Sifo: Så slår kostnadsökningarna mot landets bilister
Fyra av tio bilister har tvingats ändra sina vanor till följd av det försämrade ekonomiska läget. Det visar en Sifo-undersökning från bilförmedlaren Kvdbil.
Fyra av tio bilister har tvingats ändra sina vanor till följd av det försämrade ekonomiska läget. Det visar en Sifo-undersökning från bilförmedlaren Kvdbil.
En ny sammanställning från bilförmedlaren Kvdbil visar att andelen laddbara bilar skiljer sig mycket mellan landets kommuner. Vanligast med elbil och laddhybrid är det i Danderyd i Stockholms län medan Sorsele i Västerbotten har minst.
En krisande ekonomi har inte gjort det billigare att köpa en begagnad bil. Under 2022 slog priserna nya rekord, visar en rapport från bilförmedlaren Kvdbil.
Bakom ratten på 14 av våra vanligaste bilmärken är det störst chans att hitta en Lars. Det visar uppgifter från Statistiska Centralbyrån (SCB) som bilförmedlaren Kvdbil har sammanställt. Mikael är ett annat vanligt namn i bilregistret och toppar namnlistan över fyra märken.
Solna har störst andel laddbara bilar i Sverige. Där är så mycket som var fjärde bil en laddhybrid eller en elbil. Minst andel har Sorsele i Västerbotten – bara 0,2 procent. Det visar en genomgång av bilförmedlaren Kvdbil.
Försäljningen av begagnade elbilar ökade med över 150 procent under årets tredje kvartal. Samtidigt stod bensin- och dieselbilarna för ett jättetapp – minus 30 000 fordon. Det visar en rapport från bilförmedlaren Kvdbil.
Dagens klimatåtgärder är långt ifrån tillräckliga för att biltrafiken ska nå utsläppsmålet 2030. Enligt beräkningar från Chalmers Industriteknik måste CO2-utsläppen ned ytterligare 3,3 miljoner ton. De finns tillgängliga på Bilberget.se och är framtagen i samarbete med 2030-sekretariatet, på uppdrag av Kvdbil.
Sommarens extremvärme med skogsbränder och den efterföljande klimatdebatten har fått många bilägare att ändra sina vanor. Det visar en ny undersökning från bilauktionssiten Kvdbil.se. Fler än var fjärde har ändrat sitt beteende för att minska utsläppen.
Var fjärde bilägare väljer att tvätta bilen hemma i garaget eller på uppfarten, trots att det kan vara skadligt, både för hälsan och för miljön. Det visar en Sifo-undersökning beställd av bilauktionsföretaget KVD.