Pressmeddelande -
Hård nyhet för Land Rover Defender
Det är inte länge sedan Land Rover Defender lanserades som personbil och nu kommer vi snart att se en fabriksbyggd skåpbilsversion på vägarna. Bilen heter Defender Hard Top - ett namn som går tillbaka till 1950-talet.
Intresset för nya Land Rover Defender har varit extremt stort sedan bilen presenterades för världspressen på Frankfurt Motorshow hösten 2019. Och efter att bilen gick att beställa tidigare i våras har beställningarna strömmat in.
Men Land Rover Defender är mycket mer än en personbil – det är också en arbetshäst, som nu lanseras i två efterlängtade skåpbilsversioner – en kort 90-modell och en längre 110-modell.
Namnet Hard Top går tillbaka till 1950-talet då en Land Rover med avtagbart tak lanserades. Det gjorde bilen säkrare och gav samtidigt skydd mot väder och vind. Den nya Defender Hard Top är en fortsättning på denna modell men nu med fast tak.
Nya Defender Hard Top utvecklades av Land Rover Special Vehicle Operation för att göra den användarvänlig, praktisk och tålig.
Michael van der Sande, VD, Land Rover Special Vehicle Operations berättar:
”Vi har maximerat funktionalitet och användarvänlighet i den nya Defendern och den har de tåligaste materialen och de smartaste lastningslösningarna”
90- och 110-versionerna kan både fås med vanlig fjädring och med luftfjädring. Båda lösningarna ger fantastiska terrängegenskaper med en markfrigång på 291 mm.
Med en släpvagnsvikt på 3,5 ton och med imponerande lastkapacitet kommer nya Defender Hard Top bli den ultimata fyrhjulsdrivna skåpbilen. Det finns naturligtvis inga baksäten. Å andra sidan är det möjligt att få ett tredje extrasäte fram. På så sätt kan bilen rymma tre personer.
Eftersom det är en arbetsbil, där det kan vara fullt i lastutrymmet, finns det många smarta system som lanserades i personbilsversionen och som verkligen kommer till sin rätt här. Till exempel det intelligenta backspegelsystemet ClearSight Rear View. Backspegeln använder en kamera som sitter i antennen på taket och den sänder live till skärmen där du kan följa vad som händer bakom bilen.
Nya Defender Hard Top, med en släpvagnskapacitet på 3,5 ton, kommer att vara perfekt för att bogsera släpvagnar, och med system som Advanced Tow Assist blir det enkelt att backa i svåra situationer – den är som gjord för byggplatsen och tuffa jobb. Och om regnet öser ner krävs mer än 900 mm innan det orsakar problem för Defendern.
”Med Defender Hard Top får Land Rover ytterligare en intressant modell. Redan nu kan vi bygga om en vanlig Defender till en skåpbil. Med den fabriksbyggda skåpbilen får vi en bil som är byggd av de bästa för de tuffaste och mest utmanande uppdragen”, säger Press- och PR-chefen Søren Hyltoft på Jaguar Land Rover i Sverige.
Ämnen
Jaguar Land Rover is the UK’s largest automotive manufacturer, built around two iconic British car brands: Land Rover, the world’s leading manufacturer of premium all-wheel-drive vehicles; and Jaguar, one of the world’s premier luxury sports saloon and sports car marques.
At Jaguar Land Rover, we are driven by a desire to deliver class-leading vehicles, which will provide experiences our customers will love, for life. Our products are in demand around the globe. In 2018 Jaguar Land Rover sold 592,708 vehicles in 128 countries.
We support around 260,000 people through our retailer network, suppliers and local businesses. At heart we are a British company, with two major design and engineering sites, three vehicle manufacturing facilities and an engine manufacturing centre in the UK. We also have plants in China, Brazil, India, Austria and Slovakia.
Our innovation is continuous: we will spend in the region of £4 billion this year on new product creation and capital expenditure.
From 2020 all new Jaguar Land Rover vehicles will be electrified, giving our customers even more choice. We will introduce a portfolio of electrified products across our model range, embracing fully electric, plug-in hybrid and mild hybrid vehicles as well as continuing to offer the latest diesel and petrol engines.
