Linde Material Handling lanserar revolutionerande truck utan A-stolpar
Nu lanserar Linde Material Handling nya Linde Roadster, en unik motviktstruck utan skymmande A-stolpar vilket ger en oslagbar sikt och ökad säkerhet.
Nu lanserar Linde Material Handling nya Linde Roadster, en unik motviktstruck utan skymmande A-stolpar vilket ger en oslagbar sikt och ökad säkerhet.
Den 9-25 maj gick Linde Material Handlings egen mässa World of Material Handling av stapeln i Offenbach, strax utanför Frankfurt. Med över 7 000 besökare från ett femtiotal länder slog mässan nytt besöksrekord.
BMW Group, Linde Material Handling och Institute of Technical University Munich (TUM) har presenterat resultaten av deras H2IntraDrive-projekt. Den viktigaste slutsatsen från forskningsrapporten är att den gemensamt framtagna vätgasdriften för industritruckar redan är säljbar och med rätt förutsättningar ekonomiskt fördelaktig.
Det nya förarassistanssystemet, Linde SpeedAssist, erbjuder en rad fördelar för att säkerställa snabb, enkel och användbar hastighetskontroll för utomhustruckar. Med väderoberoende radarteknologi, stegvis anpassningsbar svarstid och justerbar känslighet ger denna lösning från Linde Material Handling en helt ny standard för säkerhet inom intralogistik.
Linde är värd för det andra kundeventet ”World of Material Handling” 2016
Ju större och skrymmande laster som måste hanteras, desto högre är kraven på truckföraren. Om sikten i färdriktningen är blockerad, då måste man backa med trucken. Det betyder en arbetsställning som varken är hälsosam eller bidrar till produktivt arbete. Linde Material Handling (MH) erbjuder som option en höjbar hytt, speciellt konstruerad för tunga truckar i lyftkapaciteter från tio till 18 ton.
Ny teknisk utveckling för obemannade, robotiserade truckar i fokus som lösning att ytterligare effektivisera det interna materialflödet. Enheterna är enkla att installera och navigerar genom att förlita sig på lagrets strukturella element. Med Linde L-MATIC L HP robotstaplare och Linde P-MATIC robotdragtrucken, har de första modellerna nu lanserats på marknaden.
Truckarna känns igen på den svarta ”hajfenan” som sträcker sig in i det rödmålade chassit och har de mindre EVO truckarna också fått betydande funktionsmässiga förbättringar, inklusive Linde Curve Assist för anpassad körhastighet under kurvtagning, samt möjlighet till val mellan tre olika drivlägen som möjliggör justering av bränsleförbrukning och kraft att matcha driftförhållandena.
Flexibel lagertruck med komfort och kraft Med sin stödbensstaplare Linde L14 - L20 i lyftkapaciteterna 1,4 till 2,0 ton, lanserar nu trucktillverkaren Linde Material Handling en ny generation av flexibla lagertruckar. Utformade antingen för gående förare eller för stående förare med fällbar åk-platta för lyfthöjder upp till drygt 5,30 meter.
Under de senaste 10 åren, har inget annat trucksegment upplevt en motsvarande tillväxt än den som ses i kundanpassade lösningar. Mindre än 20 procent av alla truckar som lämnade Linde Material Handlings produktionsanläggningar med tekniska ändringar under 2004, ökade denna andel till cirka en tredjedel under förra året.
Linde Material Handlling lanserar ett viktigt och innovativt förarassistans-system för skjutstativtruckar, som kommer att finnas tillgängligt på marknaden i slutet av mars för Lindes skjutstativtruckar i serien R14-20.
Karl Serneberg har nu börjat sin anställning som servicemarknadschef på Linde Material Handling i Örebro. Karl kommer närmast från Volvo Construction Equipment där han jobbat i 14 år.