Ett tydligare regelverk när Trafikverket lägger tågens tidtabeller skulle minska antalet förseningar. Det har Emma Solinen visat i sin avhandling från Linköpings universitet och vissa av metoderna är redan implementerade hos Trafikverket.
Den 17-20 juni 2019 är Linköpings universitet värd för den internationella forskningskonferensen RailNorrköping 2019. Fler än 250 deltagare från 20 länder diskuterar och presenterar sina resultat. Ett av många heta ämnen på konferensen är att få fler tåg att komma i tid. Konferensen hålls i Kåkenhus, Campus Norrköping.
De som underhåller, reparerar och bygger om järnvägen utsätts för stora risker som kan leda till allvarliga olyckor och dödsfall. Men kraven på ökad och punktlig tågtrafik äventyrar deras arbetsmiljö, menar säkerhetsforskaren Johan M Sanne vid Linköpings universitet.
Tåg som kommer fram i tid, med passagerare och med gods, är målet för Trafikverkets tioåriga branschprogram Kapacitet i järnvägstrafiken, KAJT. Forskare från sex akademiska miljöer är engagerade i programmet som leds av Martin Joborn, Linköpings universitet.
Till samrådsmötena om Ostlänken kom allmänheten för att delta i en demokratisk diskussion om planeringen, men möttes av tjänstemän och experter som ville ha ett opolitiskt informations- och kunskapsutbyte, visar en avhandling vid Linköpings universitet.