En E85 bil, en Saab 9-5 BioPower har körts mer än 1 000 mil på svensktillverkat biobaserat metanolbränsle M56, och därefter demonterats för att undersöka påverkan av motor och bränslesystem. Motor och fordon fungerar optimalt. Inga skador har uppstått. Metanolen som blandades i bensinen är tillverkad av skogsrester vid Luleå tekniska universitets pilotanläggning, LTU-Green Fuels.
Luleå tekniska universitets forskargrupp i träteknik har fått klart med finansiering av en ny toppmodern datortomograf (CT). Den nya CT-skannern med tillhörande programvara som kostar 10 miljoner är väl anpassad för materialet trä och ger unika möjligheter för industriella tillämpningar och nya forskningsprojekt.
Företagande kvinnor anses av offentliga finansiärer inte ha lika mycket resurser eller vilja att satsa på tillväxt som företagande män har. Men när forskare vid Luleå tekniska universitet granskat nyckeltal för 126 bolag som sökt offentligt finansiering, såg de inga skillnader beroende på om företaget drevs av en man eller en kvinna.
Luleå är en av städerna som deltar i March for Science 2018 – en global manifestation för vetenskap som engagerade över en miljon människor världen när marschen för första gången hölls i fjol. Under hela april ordnar Luleå tekniska universitet arrangemang kopplade till March for Science. Den 14 april klockan 12.00 hålls en manifestation i centrala Luleå, följt av en högaktuell paneldebatt.
Det finns ett utbrett missnöje i den svenska lärarkåren med arbetsmiljön, inte minst villkoren för kompetensutveckling. Fyra av tio lärare funderar på att byta jobb, visar en ny rapport från Luleå tekniska universitet, där en enkätundersökning med nära 2400 svenska lärare ingår.
Ett nytt nationellt forskningscentrum – Cloudberry Datacenters – för energi- och resurseffektiva datacenter startar vid Luleå tekniska universitet. Målet är att bli ett nav för forskning, utveckling, kunskapsbildning och implementering inom datacenterområdet.
Några av världens största företag inom visuella effekter och tv-spel besökte Luleå tekniska universitet under årets Gradshow. Avgångsstudenterna från programmen i datorgrafik och datorspelsutveckling presenterade där sina inriktningsprojekt och fick chansen att lära sig mer om branschen.
Järnvägsforskare vid Luleå tekniska universitet har fått patent för ett instrument som klarar att mäta slitage och friktion, utomhus på alla järnvägstyper i världen. Apparaten som är portabel tar hänsyn till bland annat snö och is på spåret och ska kunna minska kostnaderna för järnvägsunderhåll avsevärt.
Järnvägsforskare vid Luleå tekniska universitet har i dag 13 mars, beviljats patent för ett instrument, som klarar att mäta slitage och friktion, på alla järnvägstyper i världen. Sedan det bärbara instrumentet togs fram för ett par år sedan, har det förfinats, utvecklats och drivs numera med elmotorer. Nu finns en chans att se hur instrumentet fungerar i verkligheten.
Forskare vid Luleå tekniska universitet har i samarbete med bland annat IVL Svenska Miljöinstitutet, i en förstudie hittat en lösning som innebär att dagens fossila bränsle för svenskt inrikesflyg, kan bytas ut mot bioflygbränsle tillverkat av skogsrester.
Kommer våra lokala elnät stå pall när allt fler svenskar byter från bensin- och diesel- till elbilar, och pluggar i dessa för laddning ungefär vid samma tidpunkt efter jobbet? Eller kommer elnätet ens ha en roll i framtiden, om elprodukter blir självhushållande tack vare vindkraft och solenergi?
Forskare vid Luleå tekniska universitet är involverade i tre nya projekt, som alla handlar om att med biokemiska metoder fånga in koldioxid. Målet är koldioxiden sedan ska omvandlas till etanol eller baskemikalier med breda användningsområden. – Det här är innovativa metoder med hög potential, säger Ulrika Rova, professor i biokemisk processteknik.
