Hur står sig Stockholm-Mälarregionen i den globala konkurrensen? 40 ledande företrädare för politik, näringsliv och lärosäten reser till Berlin för att lära och inspireras av Berlins tillväxtarbete. Deltar gör bland annat Erika Ullberg (S), ordförande Mälardalsrådet, Mats Gerdau (M), ordförande Storsthlm och Maria Rankka, VD Stockholms Handelskammare.
Stärkt innovationsförmåga är nödvändigt om Stockholm-Mälarregionen ska kunna möta morgondagens samhällsutmaningar. Nu samlas cirka 150 representanter för politik, näringsliv och akademi i Stockholm den 13 oktober för att samtala om vägar framåt för innovation i offentlig sektor.
Den 13 oktober välkomnar Mälardalsrådet till konferens om innovation i offentlig sektor om varför det behövs ökad och stärkt innovationsförmåga för att möta samhällsutmaningar. Konferensen lyfter lärdomar om innovation i offentlig verksamhet, presenterar Mälardalsrådets nya rapport "Innovation i allmänhetens tjänst" samt diskuterar fortsatta vägar framåt.
Trafikverkets förslag till nationell plan för transportsystemet 2018-2029 innehåller flera av de satsningar som Stockholm-Mälarregionen har prioriterat. Andra viktiga objekt skjuts dock på framtiden.
Storskaliga projekt som höghastighetsjärnväg mellan storstäderna riskerar att tränga undan infrastrukturinvesteringar med större nytta i Stockholm-Mälarregionen. Ledande regionala företrädare skriver i Dagens Samhälle om behovet av att stärka regionens infrastruktur.
Storskaliga projekt som höghastighetsjärnväg mellan storstäderna riskerar att tränga undan infrastrukturinvesteringar med större nytta i Stockholm-Mälarregionen. Ledande regionala företrädare skriver i Dagens Samhälle om behovet av att stärka regionens infrastruktur.
Storskaliga projekt som höghastighetsjärnväg mellan storstäderna riskerar att tränga undan infrastrukturinvesteringar med större nytta i Stockholm-Mälarregionen. Ledande regionala företrädare skriver i Dagens Samhälle om behovet av att stärka regionens infrastruktur.
Storskaliga projekt som höghastighetsjärnväg mellan storstäderna riskerar att tränga undan infrastrukturinvesteringar med större nytta i Stockholm-Mälarregionen. Ledande regionala företrädare skriver i Dagens Samhälle om behovet av att stärka regionens infrastruktur.
Måndagen den 10 juli var en stor dag för Stockholm-Mälarregionens pendlare. Då startades trafiken på Citybanan. Nu blir det enklare och smidigare att resa till jobb och studier och kapaciteten för godstransporter på räls ökar.
Uppsala står värd då 7 kunskapsdrivna städer - Fukuoka, München, Barcelona, Seattle, Helsingfors, Stockholm och Uppsala - träffas för att diskutera hur konkret samverkan kan lösa samhällsutmaningar. Den internationella konferensen UniverCITY Partnerships äger rum 12-14 oktober. Arrangör är Mälardalsrådet.
12-14 oktober arrangerar Mälardalsrådet den internationella konferensen UniverCITY Partnerships då 7 kunskapsdrivna städer - Fukuoka, München, Barcelona, Seattle, Stockholm, Helsingfors och Uppsala - träffas för att diskutera hur konkret samverkan kan lösa samhällsutmaningar. Helene Hellmark Knutsson (S), minister för högre utbildning och forskning, är inledningstalare.
Stockholm står värd då 7 kunskapsdrivna städer -Fukuoka, München, Barcelona, Seattle, Stockholm, Uppsala och Helsingfors - träffas för att diskutera hur konkret samverkan kan lösa samhällsutmaningar. Den internationella konferensen UniverCITY Partnerships äger rum 12-14 oktober. Arrangör är Mälardalsrådet.
Mälardalsrådet är samverkansorganisationen för kommunerna och regionerna i Stockholm-Mälarregionen. Mälardalsrådet driver medlemmarnas frågor för konkreta resultat inom infrastruktur, kompetensförsörjning och internationella jämförelser.
