Senaste nyheterna

Trafikverket föreslår åtgärder för järnvägens kompetensförsörjning – vad händer nu?🛤 Utan utbildade inom järnvägen stannar tågen i Sveriges transportnav Stockholm-Mälarregionen. Mälardalsrådet har länge påtalat kompetensbristen inom järnvägsområdet och under vintern gav regeringen Trafikverket i uppdrag att föreslå åtgärder för att stärka kompetensförsörjningen. Den 11 juni bjöd Mälardalsrådet in till webbinarium om frågorna. Vad innebär utredningens förslag, hur ser Trafikverket på vägen framåt och hur bidrar lokala initiativ till en stärkt kompetensförsörjning? #utbpol #infrapol –I en ny kompetenskartläggning har vi tittat på kritiska yrken och vad som behöver göras för att vända utvecklingen. Det saknas fysisk tillgång till järnvägstekniska övningsanläggningar i vår del av landet. Flera utbildningsinitiativ tas idag på den lokala nivån för att svara upp mot kompetensbehovet, men i slutändan är det ändå staten som måste ta det övergripande ansvaret, säger Jenny Landernäs (M), vice ordförande Mälardalsrådets kompetensförsörjningssamarbete #EnBättreMatchning och regionråd Region Västmanland. 🔷Henrik Dider om Trafikverkets befintliga uppdrag med kompetensförsörjning, viljan att ta en mer proaktiv roll framöver och Stockholm-Mälarregionens stora antal resenärer. 🔷Magnus Andersson (S) om järnvägsknuten i Hallsbergs kommun och RailCenter Hallsbergs arbete med att lösa järnvägens kompetensförsörjning tillsammans med andra. 🔷Ahmad Eid (M) om Campus Nyköpings satsningar på signalteknisk distansutbildning och den goda kontakten med Järnvägscollege och Trafikverksskolan. 🔷Terje Johnsson om förslaget att justera Trafikverkets instruktion och att utbildningssidan behöver utvecklas tillsammans med branschen och utbildningsanordnare. Läs hela artikeln här: https://www.malardalsradet.se/trafikverkets-utredning-klar-vi-vill-ta-mer-ansvar-for-jarnvagens-kompetensforsorjning/ Läs Mälardalsrådets kompetenskartläggning här: https://www.malardalsradet.se/rapporter/kritiska-yrken-och-utbildningar-for-stockholm-malarregionens-transportinfrastruktur/

Samtal om strategiska utvecklingsfrågor i Östergötland💡 Östergötlands utveckling är summan av utvecklingen i länets 13 kommuner. Region Östergötland samlar regelbundet en företrädare från majoritet respektive opposition från länets kommuner för samråd i strategiska frågor. Mälardalsrådet bjöds in till möte med samrådet under ledning av Marie Morell (M) regionstyrelsens ordförande. Maria Nimvik Stern och Jens Carlenfors Linered presenterade Mälardalsrådets inriktning, fokusområden och prioriteringar för gemensam opinionsbildning, bl a den nya kartläggningen: Kritiska yrken och utbildningar för Stockholm-Mälarregionens transportinfrastruktur. #Utbpol #Infrapol Samtal om 🔷Värdet av att kroka arm över kommun-, läns- och partigränser för att klara gemensamma utmaningar inom infrastruktur, transporter och kompetensförsörjning. Jan Owe-Larsson (M), Annsofi Ramevik (S), Annette Ohlsson (M) 🔷Den positiva utvecklingen av #EnBättreMatchning och det gemensamma analys- och påverkansarbetet inom samhällsbyggare och lärare. Eva Pedersen (S), Per Larsson (KD), Richard Widén 🔷Vikten av lärcentrum för att ge fler närhet till högre utbildning Gunilla Svantorp, landshövding, Länsstyrelsen Östergötland Läs Mälardalsrådets kompetenskartläggning här: https://www.malardalsradet.se/rapporter/kritiska-yrken-och-utbildningar-for-stockholm-malarregionens-transportinfrastruktur/ Vill din region, kommun eller partigrupp få besök av Mälardalsrådet? Hör av dig till kansliet, så bokar vi in ett möte! Läs mer om vårt arbete på www.malardalsradet.se

Riksdag och regering måste agera för Arlandas utveckling ✈️🚆🚍 Stockholm Arlanda Airport har en nyckelroll i Stockholm-Mälarregionens och Sveriges internationella tillgänglighet och konkurrenskraft. Som arbetsplats är den målpunkten för tusentals vardagspendlare. I Mälardalsrådet finns en bred enighet om att det måste bli enklare att resa till och från Arlanda med både tåg, buss och bil. Regeringens Arlandautredare Peter Norman har nu lämnat sin slutrapport till infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) och flera av förslagen som avvecklad stationsavgift, minskad vägträngsel och ökat kollektivtrafikresande välkomnas av Mälardalsrådet. Utredningen är klar. Nu måste riksdag och regering agera för Arlandas utveckling. #infrapol – Andelen som reser kollektivt till Arlanda ska öka. Mälardalsrådet har länge framhållit att regeringen måste ta ansvar för att avtalet med A-Train omförhandlas och finansiera ett borttagande av stationsavgiften som idag hämmar en sådan utveckling. Vi välkomnar Arlandasamordnaren Peter Normans slutrapport som än en gång understryker detta. Nu måste frågan om Arlandas transporter avgöras och det är det upp till regeringen att göra verkstad av förslagen och tillsätta en förhandlare. Stockholm-Mälarregionen står redo och driver på för att långsiktigt säkra Arlandas och hela Sveriges konkurrenskraft, säger Jens Sjöström (S), ordförande Mälardalsrådet och investeringsregionråd Region Stockholm. – Arlanda är Stockholm-Mälarregionens port mot omvärlden och avgörande för vår internationella konkurrenskraft. Arlandasamordningen lämnar viktiga förslag om att fullfölja utbyggnaden av fyra spår Uppsala-Stockholm, samt förslag om att öka kapaciteten på E4 Häggvik-Arlanda. E4:an norr om Stockholm är en flaskhals som Mälardalsrådet har pekat på under lång tid och den kommer att bli värre när Förbifart Stockholm öppnar. I Mälardalsrådets infrastruktursamarbete En Bättre Sits är vi sju regioner som enats om gemensamma prioriteringar för transporterna i Stockholm-Mälarregionen ur ett systemperspektiv. Det ger en styrka och tydlighet inför regeringens arbete med den nationella infrastrukturplanen, säger Kristoffer Tamsons (M), ordförande i Mälardalsrådets infrastruktursamarbete #EnBättreSits och regionråd Region Stockholm. Läs pressmeddelande på Mälardalsrådets hemsida: https://www.malardalsradet.se/regeringen-maste-agera-for-arlandas-utveckling/

Irén Lejegren (S) avtackades på Mälartinget ⭐️ Efter åtta år som ordförande för Mälardalsrådets kompetensförsörjningssamarbete #EnBättreMatchning avtackades Irén Lejegren (S), politiker med lång erfarenhet från både Örebro kommun och Region Örebro län, under #Mälartinget. - Det har varit fantastiska år och vi har gjort så mycket bra tillsammans. Det har varit mycket intressant och givande att samla företrädare över parti- och länsgränserna för det här viktiga arbetet. Vi har etablerat en bra relation med lärosätena och andra utbildningsaktörer, och tagit en tydlig position för att kunna driva på i gemensamma frågor gentemot staten, säger Irén Lejegren (S). – Under Irén Lejegrens ledarskap har En Bättre Matchning formats och tagit stora kliv framåt. Vi har inte bara identifierat viktiga kompetensbehov – vi har också konkretiserat vad som krävs för att möta dem. Men Iréns engagemang sträcker sig långt utöver detta. Hon har i flera olika roller under många år varit en tydlig och kunnig röst inom Mälardalsrådet och en stark kraft för den storregionala utvecklingen. Vi är många som kommer att sakna hennes perspektiv, energi och erfarenhet, säger Jens Sjöström (S), ordförande Mälardalsrådet och investeringsregionråd Region Stockholm. Tack Irén! Läs artikel om avtackningen på Mälardalsrådets hemsida: https://www.malardalsradet.se/iren-lejegren-s-avtackades-pa-malartinget/ Irén Lejegren, Jens Sjöström, Johan Örjes, Denise Norström, Jenny Lundström, Marie-Louise Maja Dangardt, Anita Jernberger, Fredrik Ahlstedt, Björn-Owe Björk, Monica Johansson, Magnus Svensson, Therez Almerfors, Jenny Landernäs, Aida Hadžialić, Pehr Granfalk, Unn Harsem, Hans Wennberg, Karolina Myllergård, Charlotta Englund, Anna Ragén, Christoffer Öqvist, Peter Bernhardsson, Per Larsson, Eva Pedersen, Jan Bohman, Ulrik Bergman, Thomas Norrman, Tobias Eriksson, Peter Johansson, Oscar Lindster, Eva Ahlin, Kristoffer Tamsons, Jonas Karlsson, Jan Owe-Larsson m.fl.

"När infrastrukturprojekt försenas i decennier är något allvarligt fel" 🕰️🚧 Genom Mälardalsrådets infrastruktursamarbete #EnBättreSits finns en tydlig samsyn om vilka spår, vägar och farleder som måste byggas i Stockholm-Mälarreginen kommande år. Bland dessa finns Mälarbanan, Tvärförbindelse Södertörn, Ostlänken och Fyrspåret Uppsala-Stockholm. Samtidigt är det oroväckande att redan beslutade projekt försenas eller skjuts på framtiden. Under #Mälartinget diskuterades hur Stockholm-Mälarregionen kan driva på för att de prioriterade infrastrukturbehoven får gehör nationellt och genomförs på utsatt tid. Det gemensamma svaret: samverkan, professionalitet och uthållighet. #infrapol – Långa processer kräver långsiktig påverkan, i allt från den nationella planen för infrastrukturen till hur projekt upphandlas och kommer till stånd, säger Monica Johansson (S), vice ordförande En Bättre Sits och regionråd Region Sörmland. – Mälarbanan är en pulsåder i Stockholm-Mälarregionen. När ett projekt som Mälarbanan försenas i decennier är det tydligt att något är allvarligt fel i systemet, säger Jenny Landernäs (M), regionråd Region Västmanland. - Vi måste stötta varandras projekt. Det handlar inte om enskilda satsningar, utan om att få helheten att fungera i en region som omfattar halva Sveriges befolkning, säger Jenny Lundström (MP), regionråd Region Uppsala. - Våra invånare måste kunna lita på kollektivtrafiken för att vardagen ska fungera. När investeringar uteblir är det vi kommuner som märker det först, säger Sara Heelge Vikmång (S), kommunstyrelsens ordförande Huddinge kommun. – Politiker måste förstå systemen och objekten. Det räcker inte att vilja – vi måste kunna föra en kvalificerad dialog. Dessutom måste vi våga göra utblickar: ökande godstrafik till följd av nya handelsmönster när Fehmarn Bält-förbindelsen står klar 2029 är något vi redan nu måste planera för, säger Jan Owe-Larsson (M), ordförande trafik- och samhällsplaneringsnämnden Region Östergötland. Läs hela artikeln på Mälardalsrådets hemsida: https://www.malardalsradet.se/nar-stora-infrastrukturprojekt-forsenas-i-decennier-ar-nagot-allvarligt-fel/

Mälardalsrådet svarar EU: Säkra pengar till transportinfrastrukturen 💶 EU:s budget måste innehålla pengar för att bygga bort flaskhalsarna i Europas transportsystem. De sju regionerna Stockholm, Uppsala, Västmanland, Örebro, Östergötland och Gotland i Mälardalsrådets transportpolitiska samarbete #EnBättreSits ger ett tydligt svar till Europeiska kommissionen inför beslutet om en ny budget i EU. #eupol #infrapol - Stockholm-Mälarregionen och Sverige som helhet är beroende av en effektiv och välutbyggd infrastruktur för godstransporter och resenärer. I regionen ligger Stockholm Arlanda Airport, Sveriges port mot omvärlden och med ett nytt europeiskt regelverk för transporterna pekar EU på betydelsen av fungerande transporter till och från orter som Uppsala kommun, Eskilstuna kommun och Södertälje kommun. Behoven är stora och resurserna är begränsade, då kan EU-fonderna fylla en viktig funktion för att hantera flaskhalsar och stärka kopplingen till det transeuropeiska transportnätet (#TEN_T), säger Jens Sjöström (S), ordförande Mälardalsrådet och investeringsregionråd Region Stockholm. - I Mälardalsrådets transportpolitiska samarbete står sju regioner bakom gemensamma prioriteringar för utvecklingen av transporterna i vår del av landet. Kommissionen delar vår bild och målsättning för utvecklingen, men då måste det också finnas pengar för att utveckla våra vägar, spår och farleder. Den internationella tillgängligheten och exporten är beroende av satsningar på Arlandas transportinfrastruktur, en upprustad räls för den långväga tågtrafiken och bättre farleder. Det finns stora hål att fylla och EU:s transportfonder är en viktig del i finansieringen av helheten, säger Kristoffer Tamsons (M), ordförande Mälardalsrådets En Bättre Sits och regionråd Region Stockholm. Läs pressmeddelandet och samrådssvaret på Mälardalsrådets hemsida: https://www.malardalsradet.se/malardalsradet-svarar-eu-sakra-pengar-till-transportinfrastrukturen/

Hård kamp om infrastrukturmiljarderna. Sveriges Radios Godmorgon världen uppmärksammar Mälardalsrådets arbete för en starkare #infrapol 🚆🚛⛴️✈️ Efter sommaren presenteras Trafikverket förslag till ny nationell plan för transportinfrastrukturen för de kommande 12 åren. Mälardalsrådet infrastruktursamarbete #EnBättreSits samlar sju regioner bakom tydliga prioriteringar för infrastrukturen. I ett inslag från #Mälartinget i Örebro kommun, Region Örebro län, beskriver några av Stockholm-Mälarregionens ledande företrädare varför satsningar behövs på regionens vägar, järnvägar och farleder. - Det handlar om hur vi ska kunna möta de samhällsbehov vi har. Vi har en grön omställning som måste ske. Vi har en industri och en näringslivssektor som skriker efter tåglägen. Det handlar om Stockholm-Mälarregionens och hela Sveriges tillväxt, säger Jens Sjöström (S), ordförande Mälardalsrådet och investeringsregionråd Region Stockholm. - Det viktiga för mig och regeringen att ha en dialog om vad som ska göras först och vad som ska komma lite längre ner på listan. Infrastrukturen har varit eftersatt i många år och behoven är stora. Nu gör regeringen historiska satsningar på infrastrukturen, men det finns begränsningar kring vad som kan göras, säger Elisabeth Svantesson (M), finansminister. Lyssna på inslaget på Sveriges radios hemsida. Där hör du även intervjuer med bland andra Jimmy Jansson (S), kommunstyrelsens ordförande Eskilstuna kommun, Daniel Portnoff, kommunstyrelsens ordförande Trosa kommun och Rami Yones, regiondirektör Trafikverket Mellersta regionen: https://www.sverigesradio.se/artikel/kampen-om-vag-och-jarnvagsmiljarderna Läs mer om Mälardalsrådets arbete för en bättre transportinfrastruktur i Stockholm-Mälarregionen: www.enbattresits.se

Nyttoberäkningar, medfinansiering och Arlanda diskuterades i riksdagen 💡🚆🚛🚢✈️ Stockholm-Mälarregionen växer, men brister i transportinfrastrukturen hotar utvecklingen. Genom Mälardalsrådets infrastruktursamarbete har regionerna enats om vilka satsningar som behövs för att stärka Stockholm-Mälarregionens och i förlängningen hela landets transporter. Hur ser prioriteringarna ut för framtidens infrastruktur, vad behövs från staten och vad bidrar kommunerna och regionerna med? 20 riksdagsledamöter deltog under Mälardalsrådets seminarium för att diskutera frågorna. Läs artikeln från seminariet här: https://www.malardalsradet.se/nyttoberakningar-medfinansiering-och-arlanda-diskuterades-i-riksdagen/ Läs om Stockholm-Mälarregionens prioriteringar för transportinfrastrukturen här: https://www.malardalsradet.se/rapporter/systemanalys-for-stockholm-malarregionen/ #infrapol #EnBättreSits

Brist på nyckelkompetens hotar transportsektorn i Stockholm–Mälarregionen👷🚆🚍✈️🚢 Järnvägstekniker, väg- och anläggningsingenjörer, marintekniker och flygmekaniker – det är några av bristyrkena inom transportsektorn i Stockholm-Mälarregionen. En ny kartläggning från Mälardalsrådet visar att kompetensförsörjningen är hotad i alla trafikslag: järnväg, väg, sjöfart och luftfart. Mälardalsrådet bjöd in företrädare för utbildning och arbetsliv på #Mälartinget för att diskutera vad som görs för att möta behoven. #utbpol #infrapol – Om vi inte lyckas säkra kompetensen i de här nyckelrollerna riskerar hela infrastrukturen att påverkas – från människors vardagsresor till näringslivets tillväxt, säger Irén Lejegren (S), Region Örebro län och ordförande Mälardalsrådets kompetensförsörjningssamarbete #EnBättreMatchning. – Det behövs fler järnvägstekniska övningsanläggningar, utbildningar där efterfrågan finns och minskade ekonomiska risker för utbildningsanordnare, säger Therez Almerfors (M), Uppsala kommun, och vice ordförande #EnBättreMatchning. – Vi ser en trendförändring: fler ungdomar söker yrkesutbildningar, men utbildningsplatserna hamnar inte alltid rätt, säger Magnus Wallerå, Myndigheten för yrkeshögskolan. – Våra medlemsföretag behöver omkring 10 000 nya medarbetare varje år, men utbildningssystemet täcker bara 60 procent av det behovet, säger Caj Luoma, Transportföretagen. – Vi ser att våra medlemmar är positiva till att byta bana i arbetslivet. Men vi måste bli bättre på att sprida information om vilka möjligheter som faktiskt finns för karriärbyte och kompetensutveckling, säger Helena Åsell, ordförande för Unionen Mälardalen. – Vårt uppdrag är att ge utbildningar på vetenskaplig grund som möter samhällets behov. Jag ser ett stort behov av STEM-kompetens men också att vi vågar tänka nytt för att höja kvaliteten, säger Johan Schnürer, rektor för Örebro universitet. Läs hela artikeln på Mälardalsrådets hemsida: https://www.malardalsradet.se/brist-pa-nyckelkompetens-hotar-transportsektorn/

Amy Loutfi: ”Sverige kan leda AI-utvecklingen” 🏆 AI är här för att stanna och Sverige har goda förutsättningar att ta en ledande roll i utvecklingen. Men det kräver politisk styrning, samverkan och en bred kompetenssatsning. Det var budskapet från Amy Loutfi, professor i datavetenskap vid Örebro universitet och Linköpings universitet, under hennes föredrag på #Mälartinget. – Om vi bara ser AI som en programmeringsfråga riskerar vi att skapa en generation som inte kan hantera dess konsekvenser för samhället. Vi behöver också ledare med en bakgrund inom samhällsvetenskap och humaniora som förstår och kan nyttja AI på ett bra sätt i verksamheten, säger Amy Loutfi. I ett efterföljande samtal delade Jacob Högfeldt, Kommunstyrelsens ordförande i Strängnäs kommun (M), kommunstyrelsens ordförande i Strängnäs kommun och Anna Juhlin (C), ordförande i kompetens- och arbetsmarknadsnämnden i Sollentuna kommun med sig av exempel på hur AI används i kommunerna. Läs hela artikeln på Mälardalsrådets hemsida: https://www.malardalsradet.se/amy-loutfi-sverige-kan-leda-ai-utvecklingen/

Elisabeth Svantesson (M): ”Er enade röst ger tryck i tillväxtfrågorna” ⭐ Sverige står inför stora utmaningar – men också möjligheter. Finansminister Elisabeth Svantesson (M) talade på #Mälartinget i Örebro kommun, Region Örebro län och underströk betydelsen av det gemensamma arbete som görs i Mälardalsrådet för att stödja tillväxten. I en tid präglad av osäkerhet pekade hon ut samarbete, framtidsfokus och strukturella reformer som nycklar för att bygga ett rikare och tryggare Sverige. – Att ni talar med en röst gör skillnad. Det skapar tryck i de frågor som är avgörande för tillväxten, till exempel arbetspendling och järnvägskapacitet, säger Elisabeth Svantesson. I ett efterföljande panelsamtal med finansministern betonade Jens Sjöström (S), ordförande Mälardalsrådet och investeringsregionråd Region Stockholm, Leif Gripestam (M), 1:e vice ordförande Mälardalsrådet, Region Stockholm och Jenny Steen (S), regionstyrelsens ordförande Region Örebro län, vikten av investeringar i infrastruktur och utbildning för regionens konkurrenskraft. Läs hela artikeln på Mälardalsrådets hemsida: https://www.malardalsradet.se/elisabeth-svantesson-m-er-enade-rost-ger-tryck-i-tillvaxtfragorna/

400 deltagare mötte finansministern på Mälartinget i Örebro☀️ Mälartinget samlade än en gång 400 personer – 300 politiker och 100 övriga deltagare från kommuner, regioner, myndigheter, lärosäten m. fl. – för diskussioner om transporter och utbildning i Stockholm-Mälarregionen. Konferensen hölls i Örebro 8-9 maj, med anföranden av bland andra Jens Sjöström (S), ordförande Mälardalsrådet, finansminister Elisabeth Svantesson (M), Regeringskansliet, Finansdepartementet och Amy Loutfi, professor i datavetenskap vid Örebro universitet och Linköpings universitet. – För att svensk ekonomi ska kunna växa måste vi förbättra produktiviteten. Här har ni i Mälardalsrådet en avgörande roll för att knyta samman regionerna i Stockholm-Mälarregionen. Tillsammans ska vi lyfta blicken mot framtiden och bygga ett rikare och tryggare Sverige, säger Elisabeth Svantesson (M). – Att vi samlar så många på Mälartinget visar på styrkan och bredden i vårt storregionala samarbete, säger Jens Sjöström (S), ordförande i Mälardalsrådet och investeringsregionråd i Region Stockholm. – Region Örebro län har goda förutsättningar att bidra till den storregionala utvecklingen, inte minst med vår strategiska geografiska position, säger Jenny Steen (S), regionstyrelsens ordförande Region Örebro län. – Vi är starka tillsammans, och särskilt i utmanande tider är samverkan viktigare än någonsin, säger John Johansson (S), kommunstyrelsens ordförande Örebro kommun. – Örebro universitet är en viktig kunskapsnod i vår storregion och vi är stolta över att bidra till den gemensamma utvecklingen i Stockholm-Mälarregionen, säger Johan Schnürer, rektor Örebro universitet. – Vi måste bygga vidare på ett AI-ekosystem som stödjer samhällets behov – det kräver både samverkan och förståelse för tekniken, säger Amy Loutfi, professor i datavetenskap, Från infrastruktur till kompetensförsörjning och AI – årets Mälarting visade tydligt hur viktig storregional samverkan är för att möta framtidens utmaningar. Läs hela artikeln här: https://www.malardalsradet.se/400-deltagare-motte-finansministern-pa-malartinget-i-orebro/ Fastnade du på bild under årets Mälarting? Bilder från dagarna kan ses i Mälardalsrådets Facebook-album. Tagga gärna dig själv eller en vän! Länk: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1092819549538293&type=3 Urban Granström (S) och Ahmad Eid (M), Nyköpings kommun samt Christoffer Öqvist (M), Region Sörmland, avslutade dagarna med att bjuda in till Mälartinget 2026 i Nyköping 28-29 maj. Boka in datumen redan nu! #Mälartinget #infrapol #utbpol