Allt fler väljer att arbetspendla tvärs över hela Stockholm-Mälarregionen, och fler stockholmare söker sig till arbete i angränsande län visar en ny rapport från Mälardalsrådet. Under två år har pendlingen ut från Stockholm till regionens sju största kärnstäder ökat med ca 1000 personer vilket motsvarar två fullsatta regionaltåg.
Allt fler väljer att arbetspendla från Stockholm till Uppsala – varje dag tar över 6 000 stockholmare tåget till Uppsala , enligt en ny rapport från Mälardalsrådet. Under två år har pendlingen ökat med nästan 600 personer, vilket motsvarar ett fullsatt regionaltåg.
Män arbetspendlar fortfarande mer än kvinnor, det visar en ny rapport från Mälardalsrådet. Charlotta Faith Ell, Forskningsansvarig på WSP, kommenterar skillnaderna och hur jämställd transportplanering kan skapas.
I dag samlas representanter för sju län i Citybanans station på Centralen för att skriva under den gemensamma planen för framtidens infrastruktur och transporter i Stockholm-Mälarregionen. Planen innehåller konkreta förslag för hur regionen de närmsta 15 åren ska kunna möta ökad befolkningstillväxt och förbättra regionens arbetsmarknad.
I dag samlas representanter för sju län, däribland Sörmland, i Citybanans station på Centralen för att skriva under den gemensamma planen för framtidens infrastruktur och transporter i Stockholm-Mälarregionen. Planen innehåller konkreta förslag för hur regionen de närmsta 15 åren ska kunna möta ökad befolkningstillväxt och förbättra regionens arbetsmarknad.
I dag samlas representanter för sju län, däribland Gotland, i Citybanans station på Centralen för att skriva under den gemensamma planen för framtidens infrastruktur och transporter i Stockholm-Mälarregionen. Planen innehåller konkreta förslag för hur regionen de närmsta 15 åren ska kunna möta ökad befolkningstillväxt och förbättra regionens arbetsmarknad.
I dag samlas representanter för sju län, däribland Östergötland, i Citybanans station på Centralen för att skriva under den gemensamma planen för framtidens infrastruktur och transporter i Stockholm-Mälarregionen. Planen innehåller konkreta förslag för hur regionen de närmsta 15 åren ska kunna möta ökad befolkningstillväxt och förbättra regionens arbetsmarknad.
I dag samlas representanter för sju län, däribland Västmanland, i Citybanans station på Centralen för att skriva under den gemensamma planen för framtidens infrastruktur och transporter i Stockholm-Mälarregionen. Planen innehåller konkreta förslag för hur regionen de närmsta 15 åren ska kunna möta ökad befolkningstillväxt och förbättra regionens arbetsmarknad.
I dag samlas representanter för sju län, däribland Uppsala, i Citybanans station på Centralen för att skriva under den gemensamma planen för framtidens infrastruktur och transporter i Stockholm-Mälarregionen. Planen innehåller konkreta förslag för hur regionen de närmsta 15 åren ska kunna möta ökad befolkningstillväxt och förbättra regionens arbetsmarknad.
I dag samlas representanter för sju län, däribland Region Örebro län, i Citybanans station på Centralen för att skriva under den gemensamma planen för framtidens infrastruktur och transporter i Stockholm-Mälarregionen. Planen innehåller konkreta förslag för hur regionen de närmsta 15 åren ska kunna möta ökad befolkningstillväxt och förbättra regionens arbetsmarknad.
Den 11 november samlas representanter från sju län i Stockholm-Mälarregionen, Östergötland och Gotland i Citybanan för att presentera och underteckna den storregionala systemanalysen ”En Bättre Sits”, en gemensam plan för framtida infrastruktur och transporter.
I dag lämnar sju län in en gemensam plan för framtidens infrastruktur och transporter i Stockholm-Mälarregionen till Trafikverket. Systemanalysen ”En bättre sits” innehåller konkreta förslag för hur regionen fram till år 2030 ska kunna möta ökad befolkningstillväxt och arbetsmarknadens krav.
Sju län i Stockholm-Mälarregionen anser att Trafikverkets inriktningsunderlag saknar helhetsperspektiv och förringar klimatfrågan. Ett gemensamt remissvar har inlämnats och bakom det står företrädare för Stockholms, Uppsala, Västmanlands, Örebro, Sörmlands, Östergötlands och Gotlands län.
Mälardalsrådet har under 2015 annonserat i Dagens Samhälle med kampanjen “Det är vi som är Mälardalsrådet” som vi tagit fram tillsammans med Örebro-byrån Studio Solutions. Columbi Ägg är Dagens Samhälles tävling för reklam riktad till den offentliga marknaden.
Mälardalsrådet medverkar på Reglabs årskonferens i Halmstad med ett lärpass om samverkan mellan kommuner, landsting och akademi den 11 februari. Johan Blaus, näringslivssamordnare på KTH, lyfter exempel på samverkan med offentlig sektor.
Torbjörn Rosdahl (M) skriver en krönika om den kommande studieresan till Amsterdam och Utrecht, och om att våga inspireras av andra för att utvecklas.
Kort intervju med Maria Nimvik Stern, ny generalsekreterare för Mälardalsrådet.
Mälardalsrådets nya generalsekreterare, Maria Nimvik Stern, om engagemang och förväntningarna på 2016 i årets första krönika.
Mälardalsrådets styrelse har utsett Maria Nimvik Stern till ny generalsekreterare för Mälardalsrådet. Maria har arbetat på Mälardalsrådet under en lång tid, och har sedan hösten 2014 varit tillförordnad generalsekreterare, samt haft särskilt ansvar för att processleda och utveckla det storregionala samarbetet En Bättre Sits.
Yrkesutbildningar är en viktig del av kompetensförsörjningen i Östra Mellansverige. Att kunna följa upp och planera yrkesutbildningen är en förutsättning för fortsatt regional tillväxt. Mälardalsrådet har tillsammans med Länsstyrelsen i Stockholm genomfört en kartläggning av yrkesvux och YH som visar Östra Mellansveriges utbud av yrkesutbildningar 2009-2014.