Alla Malmös cykel- och gångbanor granskas

I cykelstaden Malmö går det snabbt att ta sig fram med cykeln. Malmö stads gatukontor arbetar sen länge med att göra Malmö cykelvänligare och vill höja standarden på cykelbanorna. Därför ska även stadens cykel- och gångbanor inventeras för att ge en bättre överblick över var och när resurserna ska sättas in. Med start i år och två år framåt inventeras alla Malmös trafikera de ytor. Detta utförs regelbundet, men nu ingår även cykel- och gångbanor samt friliggande p-platser. Inventeringen av alla trafikerade ytor är bara början. Därefter genomförs analyser, beräkningar och rapporter på ytornas uppskattade framtida slitage. Lättare att prioritera -Genom inventeringen säkerställs att vi satsar våra resurser på rätt yta. I Malmö är både gator och cykelbanor lika prioriterade och vi vill uppmuntra att fler cyklar med tanke på miljön. Nu när alla ytor blir kontrolle rade blir det lättare att se hur vi ska prioritera, berättar Mats Lawesson, verksamhetsansvarig för beläggningsunderhållet på gatukontoret. Inventeringen pågår i södra Malmö Inventeringen av samtliga lokalgator med tillhörande gångbanor har redan påbörjats. Nu inventeras södra delen av Malmö runt Lindängen och Lindeborg. De friliggande gång- och cykelvägarna genom exempelvis våra parker blir inventerade under sensommaren. Den som inventerar gör en personlig bedömning från sitt mätfordon enligt en viss bestämd bedömningsrutin. Bristerna på gatorna direktregisteras i ett dataprogram. Ökad tung trafik sliter Under hösten kommer också bärigheten på huvudgatorna att mätas. -Inventeringen kommer tillsammans med trafikmängd och andel tung trafik ligga till grund för underhållsplaneringen. Trafiken i Malmö har ökat till både antal och tyngd. Det är den tunga trafiken som till stor del sliter på våra vägar. Detta, tillsammans med trafiksäkerhetsåtgärder som till exempel smala kör banor, ställer nya och ökade krav på underhållet och det kommer att krävas mer resurser i framtiden, berättar Mats Lawesson. För mer information – kontakta Mats Lawesson, verksamhetsansvarig för beläggningsunderhåll på gatukontoret, på 0709-34 13 41. Fakta Grontmij | Carl Bro utför under en femårsperiod en inventering och efterföljande beräkningsarbete på uppdrag av Malmös stads gatukontor. Som huvudgator räknas exempelvis Bergsgatan och Amiralsgatan. År 2006 utfördes under hållsarbeten till en kostnad av 28 miljoner på Malmös gator. I år planerar gatukontoret att underhållsbelägga till en kostnad av 34 miljoner kronor. I snitt åtgärdas 1,7 % av Malmös vägnät per år. Önskemålet har under en längre tid varit 2,5% för att inte komma efter i underhållet. I Malmö finns det i dagsläget 90 mil gator, 40 mil cykelbanor, 120 mil gångbanor och med dagens utbyggnadstakt kommer denna siffra årligen att öka.