Mobilitet Malmö öppnar upp för delade trafiktjänster

Parkeringshus blir mobilitetshus och stadens gaturum ska användas till mer än parkering. På dagens sammanträde sa kommunstyrelsen ja till det fortsatta arbetet med att skapa ett smartare trafiksystem för hela Malmöregionen där Parkering Malmö föreslås bli Mobilitet Malmö.

Privatägda bilar står parkerade mer än 95 procent av sin livslängd. Och även om omställningen till elfordon tagit fart så kommer bilar att fortsätta släppa ut avgaser under en längre tid framåt. För att hantera detta måste trafiksystemet göras smartare.

Under 2020 har kommunala förvaltningar tillsammans med det kommunala bolaget Parkering Malmö utrett hur det ska bli ännu mer lockande för Malmöbor, pendlare och besökare att använda hållbara trafikslag framför den egna bilen när de rör sig i staden.

Cykel, gång och kollektivtrafik ska kompletteras i högre utsträckning med delade fordonstjänster, såsom bilpooler, hyrcyklar, elsparkcyklar och andra delade elfordon. Ett steg på vägen är att göra om Parkering Malmös nio parkeringshus till så kallade mobilitetshus för att ge plats åt delningstjänster av olika slag. Utanför mobilitetshusen ska det finnas mobilitetszoner för att så många som möjligt ska ha nära till ett delat fordon.

Målet är att det ska vara lika enkelt att transportera sig från start till mål med hjälp av hållbara trafikslag som idag många upplever att det är med den egna bilen. För att lyckas med den omställningen krävs också samarbete med grannkommuner och regionala aktörer – något som redan har inletts.

Ärendet ska hanteras av kommunfullmäktige den 31 mars 2021.

– I en stad där alla ska få plats och kunna ta sig fram på samma villkor måste vi titta på möjligheter och lösningar där bilen inte står i centrum. Här är mobilitetshus en spännande idé. Malmö är på många sätt en stad i framkant och kan även här vara ett föredöme, tillsammans med andra aktörer i regionen, säger Andreas Schönström (S), kommunalråd med ansvar för teknik och service.

– Ett skifte från enskilt ägande av fordon till en mer tjänstedriven konsumtion av mobilitet förväntas öka ytterligare inom en snar framtid. Hållbarhetstänket är drivande och staden behöver göra sitt för att ge omställningen en extra skjuts. Därför vill vi nu göra om Parkering Malmö till ett hållbart mobilitetsbolag för framtiden och erbjuda fler och bättre tjänster till Malmöborna, säger Simon Chrisander (L), miljökommunalråd.

Kontaktpersoner

Andreas Schönström, 0709-11 68 97

Simon Chrisander, 0768-99 24 00

Åsa Waldemarsson, pressekreterare (S), 0708-36 40 16

Christoffer Karlsson, politisk sekreterare (L), 0734-16 64 97

(Ärende 21)