Rosengårdsstråket byggs om

Planerna för Rosengårdsstråket börjar nu ta form. Tekniska nämnden antog på torsdagen ett program för sträckan, som kommit till i samarbete med boende, företag och föreningar i området.

Rosengårdsstråket är länken mellan stadsdelen och centrala Malmö, och går från Herrgården via Rosengårds centrum, Örtagården och Törnrosen mot Möllevången och Triangeln. För att förbättra för de som cyklar och går längs stråket och utveckla de mötesplatser som finns har det tagits fram ett program i samarbete med över 1500 personer som bor eller arbetar i stadsdelen.

Planerna innefattar bland annat att anlägga ett torg på en yta som i dag är en parkeringsplats för att skapa en ny mötesplats, att anlägga grönområden och placera ut cykelpumpar, bänkar och papperskorgar utmed sträckan. För att stråket ska upplevas som tryggare ska också belysningen rustas upp.

Rosengårdsstråket ingår som en av flera åtgärder i det förvaltningsövergripande projektet Hållbar stadsomvandling Malmö – Fokus Rosengård. Centralt i projektet är utvecklingen av en ny arbetsmodell för samutnyttjande av kommunens resurser, i samverkan med andra samhällsaktörer, lokala intressenter och boende. Projektet finansieras av EU:s regionala utvecklingsfond Mål 2, Delegationen för Hållbara städer och Malmö stad.

– Som en ganska trist och typisk miljonprogramsprodukt slingrar sig en gång och cykelbana genom hela södra delen av Rosengård. Med den uppgradering som nu föreslås kommer den tillföra väldigt mycket värden av precis det slag som miljonprogrammen typiskt lider brist på. Möten, kommunikation, sammanbindning och aktiviteter ska känneteckna stråket, säger Anders Rubin (S), kommunalråd och tekniska nämndens ordförande.

Kontaktperson

Anders Rubin, 0706-36 26 77

(Ärende 18)