Sjölundaviadukten är klar – det ska vi fira!

Arbetet har tagit nästan två år, men den 24 juni är bron färdig och arbetet slutfört. De 9000 fordon och 2000 fotgängare som normalt använder bron kan åter ta sin vanliga väg.

På torsdag 24 juni kl. 11.00 inviger Emmanuel Morfiadakis
den ”nygamla” bron. Representanter från Trafikverket, NCC och
Malmö stads Gatukontor finns på plats och kan svara på frågor.

Bakgrund om Sjölundaviadukten
Bron sträcker sig över järnvägen och motorvägen och förbinder Västkustvägen med Lundavägen. Den gamla bron var byggd i två omgångar. Gamla Sjölundaviadukten över bangården byggdes 1931 av Kungliga Järnvägsstyrelsen. Anslutningsbron över Stockholmsvägen byggdes 1961 av Malmö stad. Den gamla bron över bangården var nästan 80 år gammal och var i dåligt skick och var orsaken till att broförbindelsen måste byggas om. Nya krav på fri höjd för tågtrafiken medförde att även delen över motorvägen från 1961 måste byggas om.

Fakta om projektet
Entreprenör: NCC
Konstruktör: Centerlöf & Holmberg
Byggtiden har varit från augusti 2008 till juni 2010, dvs. 23 månader. Ny brolängd är 193,4m och bredden är 19,8m. Ytan är 3829m2. Bron är Malmö stads längsta, trafikviktigaste och dyraste utbyggnad. Den nya bron ägs helt av Malmö stad och beräknas hålla i 120 år.

Kontakt och ytterligare information:
Linda Johnson, informatör, Malmö stad 0709 34 21 80