OS-medaljör cyklar med Märsta Förenade

Märsta Förenade har satsat på cykelsport för att öka förståelsen mellan tungtrafik och cyklister.
-Vi har, tack och lov, varit förskonade just på Märsta Förenade. säger Niclas Larsered Kommunikationsansvarig och fortsätter: -Men gör vi inget, så kommer även vi att drabbas.
För att öka intresset för kampanjen inleder man nu samarbete med OS-medaljören Gustav Larsson.

Under året har många tragiska olyckor mellan lastbilar/bussar och cyklister inträffat i Sverige. Tyvärr har även många haft dödlig utgång.
Ofta beror dessa olyckor på bristande kunskap om hur man ska använda vägbanan bäst för båda parter.

Detta har gjort att Märsta Förenade nu vill vända trenden och öka förståelsen och kunskapen mellan dessa två trafikantgrupper.

• -Vi vill absolut inte vara med om olyckor med cyklister. Säger Niclas Larsered Kommunikationsansvarig på Märsta Förenade. Våra fordon väger mellan 15 och 60 ton, och när dessa konfronteras med en cyklist som kanske väger 80-100kg så är det inga frågetecken om vem som drabbas värst.

OS-medaljör
Man satsar därför på att synas i cykelsamanhang och inleder nu samarbete med en känd cykelprofil och inte minst OS-medaljör: Gustav Larsson.
Gustav tog OS-silver i Peking 2008, VM-silver 2009 i tempo, till detta kan nämnas att han även vunnit en etappseger på Giro d’Italia, seger i Paris-Nice, Tempo SM 2006, 2007, 2010, 2011, 2012, 2013, 2015.

Vi ställde några frågor till Gustav Larsson.

- Vad är det som gör att du valt att cykla med Märsta Förenade på Velothon?

Självklart vill jag vara med när det kommer till att öka respekten mellan lätt och tung trafik med cyklister! Tror att ömsesidig respekt och insikt att det alltid finns en människa bakom både styret eller ratten är viktigt! Även en cyklist kan vara lastbilschaffis, bilist eller tvärt om.

- Har du själv råkat ut för problem på vägen när bilar/lastbilar och cyklister ska samsas om vägbanan?

Faktiskt inte särskilt mycket. Känns som jag har fått ögon i nacken av alla år på vägen! Jag försöker också vara smidig med att släppa förbi trafik när det är möjligt! Ömsesidig respekt funkar oftast bra. Men frågan är väldigt viktig med mer och mer trafik och stress i vardagen.

- Hur ser ditt cykelliv ut idag?

I dagsläget cyklar jag bara för min egen trivsel och hobby! Jag tävlar en hel del på mountainbike som är min passion såhär efter min nära 15 år långa professionella landsvägs karriär!

- Vad är dina målsättningar under Velothon?

Kul att tävla i full fart genom centrala Stockholm på avstängda vägar! Någon utbrytning är inte helt utesluten... Ser fram emot att komma upp till Velothon

- Hur ser du på framtiden i sadeln?

Mitt liv är vigt till cykel av alla dess former! Så självklart kommer jag alltid cykla! Närmsta åren framöver kommer jag fortsätta tävla på mountainbike med inriktning på MTB Marathon World Series. En annan spännande utveckling är att min fru Veronica skräddarsyr cykel upplevelser för passionerade grupper! Tack vare all vår samlade erfarenhet om vart dom riktiga guldklimparna finns! Det är en obeskrivlig känsla att kunna dela dom fina upplevelserna med flera! Passionen för två hjul hänger i!

- Gustav Larsson bor just nu i Monaco med sin fru Veronica och två barn. Så att han är med på en tävling i Sverige är extra roligt, säger Fredrik Kessiakof Racedirector på Velothon Stockholm.

Trots att Gustav nu avslutat sin proffskarriär så tillbringar han många timmar i sadeln. 

Velothon Stockholm

Velothon Stockholm är en cykeltävling som startar vid Zinkenstam på Södermalm i Stockholm. Banan är 160km och går ner till Nynäshamn och över Södertörn tillbaka till Zinkensdamm. Det finns även en kortare sträcka på 60km för de som tycker att den långa banan är för utmanande.

Starten går 10/9 klockan 07.30. Målgång väntas bli straxt efter 11.00 för eliten.

Märsta Förenade är representerade av ett 20-mannateam med glada motionärer där planen är att ha kul i sadeln och se till att alla hänger med runt hela banan. Det finns även ett spurtpris i Nynäshamn ”Märsta Spurten” och där kommer man att synas ordentligt.