Mercedes-Benz eActros klarar nu upp till 64 ton på el i Sverige
Upp till 64 ton på el – Mercedes-Benz eActros möter kraven i tyngre transporter i Sverige.
Senaste nyheterna
-
-
Säljstart för Mercedes-Benz eldrivna anläggningsbil
Nu är det säljstart för Mercedes-Benz eldrivna anläggningsbil eArocs 400 8x4. Den 4-axlade bilen har tandemdrift och samma höga markfrigång som dieselversionen och levererar upp till 612 hk på ren el.
-
Veho tar nästa steg på svenska lastbilsmarknaden – ny Mercedes-Benz anläggning i Upplands Väsby
Veho/Mercedes‑Benz Lastbilar tar nästa steg i sin satsning på den svenska lastbilsmarknaden och etablerar en ny, fullt dedikerad lastbilsanläggning för tung trafik norr om Stockholm.
-
Långa kyltransporter med eldrivna lastbilar: Martin & Servera först med Mercedes-Benz eActros 600 med kylaggregat i Sverige.
Nu har de två första eldrivna Mercedes-Benz eActros 600 ekipagen med kylaggregat satts i drift i Sverige. Det är restauranggrossisten Martin & Servera som kör bilarna på två långa rutter på 64 respektive 81 mil per dag.
-
Mercedes-Benz höjer tågvikten på eldrivna eActros
Från och med nu går det att få eldrivna Mercedes-Benz eActros med upp till 50 ton tågvikt i Sverige. Tidigare var den maximala tågvikten 44 ton efter europeisk standard.
-
100 mil om dagen med el-lastbil och 36 ton
WLX WeLink Express i Malmö var det första åkeriet i Sverige att sätta Mercedes-Benz nya fjärrbil, eActros 600, som trailerdragare i trafik. Resultatet är över förväntan: över 100 mil om dagen och en genomsnittlig förbrukning på 11,6 kWh/mil vid en bruttovikt på ca 36 ton.
-
Mercedes-Benz lastbilar breddar eActros-familjen – ny eActros 400 och fler eldrivna varianter
Mercedes-Benz Lastbilar presenterar nya eActros 400, byggd på tekniken från eActros 600. Med den andra generationen eActros utökas modellprogrammet med fler eldrivna varianter och över 40 möjliga kombinationer.
