Ny presskontakt på Veho Import/Mercedes-Benz Lastbilar
Ella Bergman har tagit tjänstledigt för att studera och i hennes frånvaro kommer Mats Genberg att vara pressansvarig för Mercedes-Benz Lastbilar/Veho Import AB.
Ella Bergman har tagit tjänstledigt för att studera och i hennes frånvaro kommer Mats Genberg att vara pressansvarig för Mercedes-Benz Lastbilar/Veho Import AB.
Menhammar Gård på Ekerö drivs med fokus på att bli ett helt fossilfritt lantbruk. Här finns också Menhammar Stuteri – Sveriges mest framgångsrika uppfödare av travhästar. Sedan i vintras kör man en eldriven Mercedes-Benz eActros med lastväxlare i tuff, daglig drift. Resultatet? Inga nackdelar att tala om – och en lång lista med fördelar.
Mercedes-Benz Lastbilar visar flera nyheter på Elmia Lastbil 19–22 augusti, där den elektriska anläggningsbilen eArocs får Sverigepremiär och 130-årsjubileet uppmärksammas i monterns lastbilslounge. Besökare bjuds på en bred fordonsuppställning med både eldrivna och konventionella lösningar för olika transportbehov.
Mercedes-Benz stärker sin satsning i Sverige och visar nu upp den legendariska Unimog på nytt. När fordonet presenterades på Mittia Skogstransportmässa i Ljusdal och Mantorp Trailer Trucking Festival väckte det stor uppmärksamhet bland lantbrukare, entreprenörer, lastbilschaufförer, skogsägare och representanter för kommunal verksamhet. Många besökare fascinerades av kombinationen av tuffa terräng
Ny eActros Lowliner från Mercedes-Benz – lastvolym i nivå med en dieseldriven lastbil.
Upp till 64 ton på el – Mercedes-Benz eActros möter kraven i tyngre transporter i Sverige.
Nu är det säljstart för Mercedes-Benz eldrivna anläggningsbil eArocs 400 8x4. Den 4-axlade bilen har tandemdrift och samma höga markfrigång som dieselversionen och levererar upp till 612 hk på ren el.
Veho/Mercedes‑Benz Lastbilar tar nästa steg i sin satsning på den svenska lastbilsmarknaden och etablerar en ny, fullt dedikerad lastbilsanläggning för tung trafik norr om Stockholm.
Nu har de två första eldrivna Mercedes-Benz eActros 600 ekipagen med kylaggregat satts i drift i Sverige. Det är restauranggrossisten Martin & Servera som kör bilarna på två långa rutter på 64 respektive 81 mil per dag.
Från och med nu går det att få eldrivna Mercedes-Benz eActros med upp till 50 ton tågvikt i Sverige. Tidigare var den maximala tågvikten 44 ton efter europeisk standard.
WLX WeLink Express i Malmö var det första åkeriet i Sverige att sätta Mercedes-Benz nya fjärrbil, eActros 600, som trailerdragare i trafik. Resultatet är över förväntan: över 100 mil om dagen och en genomsnittlig förbrukning på 11,6 kWh/mil vid en bruttovikt på ca 36 ton.
Mercedes-Benz Lastbilar presenterar nya eActros 400, byggd på tekniken från eActros 600. Med den andra generationen eActros utökas modellprogrammet med fler eldrivna varianter och över 40 möjliga kombinationer.