De fyra 25 meter långa ekipagen med sina 8 meter breda plogar är en mäktig syn när de rullar nerför landningsbanan. Alla utom en är dessutom helt förarlösa. Detta är möjligt tack vare ett sammanlänkande system som kallas Remote Truck Interface där en av lastbilarna är ledare och de andra följer. Alla lastbilarna är likadant utrustade och kan växla mellan att leda eller följa i konvojen.
Nu lanserar Mercedes-Benz lastbilar en helt ny servicetjänst som tar uppkopplad servicekommunikation till en ny nivå. Mercedes-Benz Uptime kan inte bara meddela om problem som uppstår – systemet kan till och med förutse saker innan de ens uppstått.
I september förra året visade Mercedes-Benz sin prototyp för en eldriven tung lastbil för distributionskörning. Reaktionerna var översvallande och nu står det klart att en mindre serie av 25-tons bilen Urban eTruck kommer att sättas i produktion i en mindre serie redan i år och testas hos ett 20-tal kunder. Det blir världens första helt eldrivna tunga lastbil.
Mercedes transport- och lastbilar slog försäljningsrekord under 2016. Transportbilsförsäljningen ökade med 20% och lastbilsförsäljningen med 43%, vilket är betydligt mer än totalmarknaden inom båda områdena.
