Mercedes-Benz eActros klarar nu upp till 64 ton på el i Sverige
Upp till 64 ton på el – Mercedes-Benz eActros möter kraven i tyngre transporter i Sverige.
Upp till 64 ton på el – Mercedes-Benz eActros möter kraven i tyngre transporter i Sverige.
Mercedes-Benz eldrivna eActros 600 har utsetts International Truck of the Year 2025. Utmärkelsen är det viktigaste priset i branschen och juryn består av lastbilsjournalister 24 europeiska länder. Lastbilen som har en praktiskt räckvidd på mer än 50 mil, berömdes bland annat för sin teknik, höga energieffektivitet och pålitliga räckvidd anpassat för tung fjärrtransport.
Mercedes-Benz och Daimler Truck visar att omställningen sker här och nu på IAA Transportation 2024 i Hannover. Fokus ligger på hållbar fjärrtransport och att driva digitaliseringen av transportsektorn framåt
Falkenklev Logistik i Skåne var ett av de första åkerierna i Sverige som satsade på ellastbilar. Nu är man snart 100 % elektrifierade. Efter en order på 20 nya eActros från Mercedes-Benz kommer det bara finnas enstaka diesellastbilar kvar i vagnparken.
FUSO Canter från Daimler Trucks är en av världens mest sålda lastbilar i klassen upp till 8,5 ton. Sedan förra året säljs den i Sverige med fokus på de eldrivna versionerna. Nu är det dags för en rejält omarbetat version.
Till årets upplaga av ELMIA Lastbil kommer Mercedes-Benz innovationsenhet Lab1886 med en lastbil som kommer att köra själv på ett inhägnat område. Man arrangerar också en serie workshops där man ska diskutera självkörande fordon med svenska företag.