Gå direkt till innehåll

Ämnen: Miljö, energi

  • Nya eSprinter: 47,5 mil på en laddning i verklig trafik

    Nya Mercedes-Benz eSprinter, som premiärvisas i början av februari, får en rejäl räckvidd. Ett förserieexemplar kördes nyligen 47,5 mil på en laddning. Bilen kördes från Stuttgart till Münchens flygplats tur och retur och vid resans slut fanns det energi kvar för ytterligare 2 mils körning.

  • Produktionsstart för Mercedes-Benz andra eldrivna lastbilsmodell

    Nu har Mercedes-Benz startat serieproduktion av eEconic. Företagets andra eldrivna lastbilsmodell efter eActros som började tillverkas i höstas. eEconic med sin låga hytt, bra sikt och låga insteg är speciellt avsedd för körningar med många stopp i stadsmiljö. Inte minst inom renhållning och sophämtning.

  • Mercedes-Benz tar fram eldriven trailerdragare med 50 mils räckvidd

    Mercedes-Benz har byggt de första prototyperna av en kommande fjärrversion av eldrivna eActros. Lastbilen blir en trailerdragare för 40-tons ekipage och ska ha en räckvidd på ca 50 mil. Den kommer också att få stöd för så kallad ”Megawatt laddning”.

  • Mercedes-Benz bygger fabrik för återvinning av elbilsbatterier

    Redan nästa år inviger Mercedes-Benz sin nya anläggning för återvinning av elbilsbatterier i Kuppenheim i södra Tyskkland. Med hjälp av en patenterad hydrometallurgisk process kommer mer än 96% av batteriernas material att kunna återvinnas.

  • Mercedes-Benz öppnar ny batterifabrik i USA

    Mercedes-Benz expanderar kraftigt i USA. I dagarna invigdes en helt ny batterifabrik i Alabama där upp emot 600 personer kommer att tillverka batterier för USA-byggda suv-modeller från Mercedes-EQ.

  • Mercedes-Benz börjar sälja uppdaterad eVito med 26 mil räckvidd

    Nu släpps en kraftigt uppdaterad version av eldrivna Mercedes-Benz eVito. Den nya versionen kan fås med ett 60 kWh batteri och 80 kW snabbladdning. Något som ger upp till 26 mil räckvidd och 10 - 80 % laddning på bara 35 minuter. De svenska priserna börjar på 498.500 kronor exklusive moms. Skatten är 360 kronor om året.

  • Mercedes-Benz Sustaineer: skåpbilskoncept för hållbara stadstransporter

    Mercedes-Benz teknikstudie Sustaineer är baserad på eldrivna eSprinter. Bilen har har bland annat platta solpaneler på taket och partikelfilter som renar omgivande luft. Samtidigt presenterar företaget att man kommer att införa ett reparationskoncept för högvoltsbatterier.

  • Mercedes-Benz lastbilar går helt in för eldrift

    Redan 2030 ska hälften av alla sålda lastbilar från Mercedes-Benz vara eldrivna – antingen med batteri eller bränsleceller. 2039 kommer det att vara helt slut med diesel och andra fossila bränslen.

  • Mercedes-ägare får tillgång till Nordens största laddnätverk

    Nu får alla som är anslutna till Mercedes Me Charge tillgång till Nordens största laddnätverk – Recharge. Nätverket, som tidigare hette Fortum Charge & Drive, ger Mercedes Me kunder tillgång till fler än 2.300 laddpunkter i Sverige, Norge och Finland. Däribland hundratals snabbladdare.

  • Mercedes-Benz har börjat testa bränslecellsdriven lastbil

    Nu är testerna i full gång av vätedrivna lastbilen Mercedes-Benz GenH2. Det är första steget i Daimlers strategi att satsa på bränsleceller för elektrifiering av tunga fjärrtransporter. 2027 räknar man med att lastbilen kommer att finnas att köpa.

  • Ny plattform för nästa generations eldrivna Sprinter

    Knappt har eldrivna versionen av Mercedes-Benz Sprinter börjat säljas förrän en helt ny plattform för nästa generation presenteras - Electric Versatility Platform. Den nya lösningen är uppbyggd i moduler som gör det möjligt att leverera eSprinter även i flak- och chassimodeller.

  • Nya eldrivna Mercedes-Benz EQA visad

    Nu har Mercedes-Benz visat sin helt nya eldrivna instegsmodell - EQA. EQA är en suv i kompaktklassen med en räckvidd på mer än 42 mil. Elförbrukningen ligger på bara ca 1,8 kWh per mil.

Visa mer