CONCEPT AMG GT XX från Mercedes-AMG har brutit Megawattvallen och uppnådde en megawatt ( 1000 kW) laddning via en enda CCS-kabel. Samtidigt tar Mercedes-Benz nästa steg för att göra rekordet till vardag. Från 2026 utrustas märkets egna laddstationer i Europa och Nordamerika med HYC1000-systemet från Alpitronic – med upp till 600 kW per laddpunkt.
De första prototyperna av eldrivna Mercedes-AMG SUV rullar nu på allmän väg. Det är vintertesterna som påbörjats, och som så ofta är det i norra Sverige det sker.
I maj månad visades konceptbilen i Monaco och redan nu är det dags för den produktionsklara versionen av Mercedes-AMG PureSpeed att ha världspremiär vid Formel 1-finalen i Abu Dhabi. Bilen som vare sig har tak eller vindruta erbjuder en körupplevelse som är så nära racing man kan komma.
För första gången någonsin utvecklar Mercedes-AMG en helt egen suv. Bilen som har arbetsnamnet "Born in Affalterbach", är en fullstor eldriven prestanda-suv som byggs på AMG:s egen elbilsplattform AMG.EA. De första testkörningarna är planerade att äga rum nu i vinter.
Mercedes-AMG ONE blev den 23 september första gatbil någonsin att komma under 6:30 på Nürburgrings nordslinga. Merco Engel körde då den 21 km långa banan på 6:29.090 minuter – fem sekunder under det tidigare rekordet. Som även det innehades av Mercedes-AMG ONE.
På årets upplaga av Goodwood Festival of Speed visade Mercedes-AMG en helt ny medlem i AMG GT familjen. Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ är speciellt framtagen för de som vill ha en bil som trivs lika bra på bankörning som på landsväg. Gjord för den som vill ha den mest direkta responsen i de allra snabbaste kurvorna – varv efter varv.
Under F1 helgen i Shanghai premiärvisar Mercedes-AMG nya toppmodellen i sin GT-serie: AMG GT 63 S E PERFORMANCE Coupé. Med en hybriddrivlina med både V8 och elmotor får bilen blixtsnabb respons och tar sig 0–100 på bara 2,8 sekunder. Det är snabbare än någon AMG-modell tidigare.
Nu har Mercedes-AMG visat sin mest kraftfulla version någonsin av roadstern SL. Med både dubbelturbo V8 och elmotor levererar bilen hisnande 816 hästkrafter och upp till 1 420 Nm vridmoment.
Nu släpps den första AMG-modellen av helt nya coupen CLE. Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé som det fulla namnet lyder är en tvådörrarscoupé som ersätter coupémodellerna av både C- och E-Klass. Kraftkällan är en 3-liters 6:a med både turbo och kompressor, mildhybridteknik och 449 hästkrafter .
Första bilderna på nya generationen av Mercedes-AMG GT visades i augusti och redan nu går det att beställa bilen i Sverige. Inledningsvis är det toppmodellen Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ som erbjuds, med ett pris in börjar på 2 050 000 kronor.
Nu har AMG-versionerna av senaste generationens GLC SUV från Mercedes-Benz visats. Det blir två utföranden som båda kombinerar en 2.0-liters bensinmotor med eldrift – men på helt olika sätt.
Nu är det äntligen säljstart för Mercedes-AMG’s kanske mest efterlängtade modell någonsin. Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE har en 2-liters bensinmotor fram och en elmotor på bakaxeln som tillsammans kan ge extrema 680 hästkrafter och 1020 Nm vridmoment. Priserna börjar på 1 104 900 kronor.
Idag visas de första bilderna på uppdaterade versionen av Mercedes-Benz fullvuxna suv GLS. Den 7-sitsiga bilen får ännu mer teknik och alla versioner kommer att vara mildhybrider med 48-voltsteknik.
Mercedes-AMG ONE är en 2-sitsig supersportbil som för första gången någonsin placerar en hybrid-drivlina från Formel 1 i en bil som får köras på allmän väg. En förbränningsmotor och hela fyra elmotorer ger en totalt effekt på 1.063 hästkrafter och en toppfart på 352 km/tim.
Lagom till att vårsolen börjar skina går det att beställa helt nya Mercedes-AMG SL. Den 2+2 sitsiga roadstern med tyg-topp kommer i två AMG-versioner och priset i Sverige börjar på 1 650 000 kronor.
När årets säsong av Formel 1 drar igång i Bahrain den 18–20 mars blir det ”som vanligt” med Mercedes-AMG i spetsen. I år är det två nya modeller som får äran att stå för säkerheten. Mercedes-AMG GT Black Series blir Safety Car och Mercedes‑AMG GT 63 S 4MATIC+ kommer att tjänstgöra som Medical Car.
Prestandaexperterna hos Mercedes-AMG fortsätter att presentera eldrivna nyheter. Innan nya eldrivna familjesedanen EQE ens haft säljstart visas inte mindre än två AMG-modeller av bilen. Med upp till 687 hästkrafter och 1000 Nm vridmoment.
Nu är det säljstart för den allra första laddhybriden från Mercedes-AMG. Med både en 4-liters V8 motor och en elmotor får Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE hela 843 hästkrafter. Det gör den till företagets kraftfullaste bil hittills. Accelerationen 0–100 går på hisnande 2,9 sekunder. Priserna börjar på 2.035.000 kronor.
Nya Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE är den allra första laddhybriden från AMG. Tack vare egenutvecklat batteri och elmotor får bilen en effekt på hela 843 hästkrafter men ändå en förbrukning på bara 8.6 l/100 km!
